> высокие обороты хелп
 streetr
сообщение 10.12.08 - 00:52
Сообщение #1


Новенький


Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 18
Имя: Илья
Город: москва
Машина: несколько

Репутация: нет



Высокие прогревочные, по не родному тахометру показывает где-то от 3200-4000... сколько они должны быть? холостые по тахометру 1300-1500... тахометр не родной может подвирает... но прогревочные высоковаты что смотреть куда копать? хонца цивик хеч 1993г d13b2 спасиб



           
 Terminator
сообщение 10.12.08 - 08:38
Сообщение #2


Хондавод
*

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 1.387
Имя: Евгений
Город: Томск
Машина: Partner '00,D16A,AT,4WD

Репутация: 6



похоже, тахометр врет в 2 раза



           
 Хондец
сообщение 10.12.08 - 10:10
Сообщение #3


Хондавод
*

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 660
Имя: Андрей
Город: Улан-Удэ
Машина: Accord CF4 SiR и Orthia 4wd

Репутация: 1



а максимум до скольки тахометр крутится? не зашкаливает?






®
продается куча запчастей для Интегры DA7 дуал карб АКПП
           
 442rus
сообщение 10.12.08 - 10:16
Сообщение #4


Ветеран форума III-й степени
**

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 2.947
Имя: Николай
Город: Москва
Машина: Accord CE7, Acura MDX `02 были, MDX `14

Репутация: 39



А что на слух сложно отличить 1500 от 3000?



           
 streetr
сообщение 10.12.08 - 13:40
Сообщение #5


Новенький


Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 18
Имя: Илья
Город: москва
Машина: несколько

Репутация: нет



сколько должны быть прогревочные? и как их настраивать?



           
 Faust
сообщение 10.12.08 - 16:02
Сообщение #6


Ветеран форума III-й степени
**

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 2.099
Имя: Кирилл
Город: Нижневартовск, 86rus
Машина: Accord CF4

Репутация: 11



холодный старт - около 2000. потом уходит ниже (быстро опускается до 1500 и греется, потом еще ниже, еще и уже ХХ).






®
куплю re001 R15, cat-back на cf4/cl1
продам з/ч на Аккорд CF4
           
 KOCMOC
сообщение 10.12.08 - 16:10
Сообщение #7


Заслужен персональный rank title! (зовите админа или завхоза!)
**************

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 15.395
Имя: Sergey
Город: Moscow
Машина: Civic D15B 3stVTEC GF-EK3 Mi CVTtoMT

Репутация: 161



Цитата(442rus @ 10.12.08 - 10:16 ) *
А что на слух сложно отличить 1500 от 3000?


конечно можно. ты послушай как звучит на 1500 и как на 3000

например Д-серия моторов обладает некими свойствами по звуку. например при езде до 2000 оборотов их работы практически не слышно. до 2500 слышно не сильно. за 3000 слышно очень хорошо






®
ИМХО-Когда закон работает не для всех,это двойные стандарты и лицемерство и долг каждого гражданина который не хочет считать себя БЫДЛОМ их "обойти"! (c) darkwish

Совет для успокоения нервов: напишите лозунг "Что бы ни случилось, Россия всегда и всенепременно будет в :censoree:е." и повесьте его на стенку в пределах прямой видимости. Всякий раз, как овладеет вами гражданское волнение, благородное негодование, светлая надежда или иное чувство, связанное с российской властью или народом, всякий раз, как станет беспокоить вас судьба очередных российских начинаний - перечитывайте этот лозунг, и мир и покой снизойдут в вашу душу.

Мне вот проще - с себя не надо начинать, так как в органах не служил - каяться не в чем. bye2 (c) Слава

Кроме высшего образования нужно иметь хотя бы среднее соображение и, как минимум, начальное воспитание. (c) Хоня

Нас слишком избаловали повсеместным :censoree:ом. Уже не так просто охуеть, знаете ли
           
 442rus
сообщение 10.12.08 - 16:17
Сообщение #8


Ветеран форума III-й степени
**

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 2.947
Имя: Николай
Город: Москва
Машина: Accord CE7, Acura MDX `02 были, MDX `14

Репутация: 39



Цитата(streetr @ 10.12.08 - 13:40 ) *
сколько должны быть прогревочные? и как их настраивать?


Ну вопервых надо найти заведомо исправный тахометр, орегулировать ХХ по мануалу, если не получится искать подсос лишнего воздуха, может шланг вакуумный где соскочил, и ещё обратить внимание на прогревочный клапан.



           
 Panda-pod
сообщение 10.12.08 - 16:29
Сообщение #9


Хондавод
*

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 435
Имя: Иван
Город: Подольск-Москва
Машина: Honda Accord CE8, KIA CERATO CRDi 1.5

Репутация: нет



прогревочные при -5 (в ноябре как раз) были около 1500 а потом падали)






®
эти... трамвайные пути....
           
 streetr
сообщение 10.12.08 - 21:29
Сообщение #10


Новенький


Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 18
Имя: Илья
Город: москва
Машина: несколько

Репутация: нет



Цитата(442rus @ 10.12.08 - 16:17 ) *
Цитата(streetr @ 10.12.08 - 13:40 ) *
сколько должны быть прогревочные? и как их настраивать?


Ну вопервых надо найти заведомо исправный тахометр, орегулировать ХХ по мануалу, если не получится искать подсос лишнего воздуха, может шланг вакуумный где соскочил, и ещё обратить внимание на прогревочный клапан.


а где этот клапан находится и как его проверить?




           
 442rus
сообщение 11.12.08 - 08:51
Сообщение #11


Ветеран форума III-й степени
**

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 2.947
Имя: Николай
Город: Москва
Машина: Accord CE7, Acura MDX `02 были, MDX `14

Репутация: 39



Находится либо на впускном ресивере у меня он правее клапана ХХ стоит, на цивиках по моему быть под дросселем, к нему подходят две или одна трубка подогрева от системы охлаждения двигателя.



           
 streetr
сообщение 11.12.08 - 16:13
Сообщение #12


Новенький


Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 18
Имя: Илья
Город: москва
Машина: несколько

Репутация: нет



Цитата(442rus @ 11.12.08 - 08:51 ) *
Находится либо на впускном ресивере у меня он правее клапана ХХ стоит, на цивиках по моему быть под дросселем, к нему подходят две или одна трубка подогрева от системы охлаждения двигателя.


Оке, спасиб буду разбираться smile-1.gif




           
 streetr
сообщение 11.12.08 - 16:20
Сообщение #13


Новенький


Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 18
Имя: Илья
Город: москва
Машина: несколько

Репутация: нет



а вот в он-лайн мануале вот что написано:
Регулировка повышенной частоты вращения холостого хода
Технические условия:
повышенная частота вращения холостого хода - 3200±500 об/мин.

ссылка: http://hondaclub.by/civic9296/civic_m8.html

Сообщение отредактировал streetr - 11.12.08 - 16:20



           
 Hondovod
сообщение 11.12.08 - 17:54
Сообщение #14


Хондавод
*

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 237
Имя: Petr
Город: Tomsk
Машина: IntegraDC1/ZC DOHC/S8G+B-Limited Slip Differential Clutch type

Репутация: 1



Там регулируется на D16 прогревочные обороты
Цилиндрическая гайка под крышкой.
Но сначала действительно, порверь нештатный подсос. Так как и холостые ушли
Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение
 






®
honda-club.tomsk.ru
           
 streetr
сообщение 11.12.08 - 18:30
Сообщение #15


Новенький


Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 18
Имя: Илья
Город: москва
Машина: несколько

Репутация: нет



Народ объясните мне настройку для d13b2 или мануал какойнить дайте с картинками)) и желательно на русском)) ну или хотябы какойто



           
 zOOmDi
сообщение 12.12.08 - 10:44
Сообщение #16





Guests






а может для начала стробоскопом выставить ХХ обороты? потом посмотреть что кажет твой тахометр.




 
 
Теги
Нет тегов для показа


 



    
Текстовая версия · Удалить установленные форумом cookies · Отметить все сообщения прочитанными ·  Сейчас: 13.11.26 - 20:42