![]() |
Lesik01
|
31.08.05 - 00:09
Сообщение
#41
|
|
|
Guests |
По поводу "Прыгания оборотов" - было у меня такое: начанаю с утреца, еду по прямой дороге, и вдруг обороты начанают "Гулять" в пределах 100 единиц, тоесть жму педальку на 2000 оборотов, а стрелка прыгает 1950-2050 вверх-вниз, малость подумал - и результат обдумывований был - открыл крышку воздушного фильтра, снял сам фильтр и глянул на дроссельную заслонку - мама дорогоая, по периметру самой заслонки - всё чёрное (предположительно налет из-за старого воздушного фильтра) - результат: купил очиститель карбюратора - вылил на саму заслонку пирличное количество+побрызгал в ту дырочку где предположил находится регулятор холостого хода,через минуток 5ть - тряпочкой протер по периметру этот срач - стало почище, ПОСЛЕ ЭТОГО ГУЛЯЮЩИЕ ОБОРОТЫ ПРОПАЛИ СОВСЕМ!!!!! ( ну разве что на 170ти на спорте тапку в пол гуляют 6550-6600). |
|
|
|
![]() |
|
|
│ │
Цитировать
│
Мультицитата
|
![]() |
|
2taras
|
06.09.05 - 12:09
Сообщение
#42
|
|
|
Guests |
Была такая проблема - обороты гуляли с 1000 до 400, машинка чуть не глохла, но затем опять набирала обороты. При переключении c P на D или R совсем глохла. Подгазовывая педалью газа выполз из гаражного кооператива на волю к эвакуатору. Затем едем все вместе в Эвис-Моторс. Мужики колдовали неделю, затем прочистили всю топливную систему и проверили электрику с двигателем. Сначала грешили на вакуумный насос - даже сняли его, правда он оказался "в порядке". После прочистки топливной системы - сказали, что смесь богатила, выставили счет на 2900 за все работы ... Как потом двигателист признался - тростик лямбда зонда перетерся, после удачной замены все прошло. 16 тыс км по российским дорогам - никаких проблем. Тфу*3 |
|
|
|
![]() |
|
|
│ │
Цитировать
│
Мультицитата
|
![]() |
|
kay
|
06.09.05 - 14:12
Сообщение
#43
|
|
|
Новенький Группа: .Хондаводы. Сообщений: 48 Имя: Герард Город: Междуреченск Машина: Ходна цивик ферио 99 г.в. Репутация: нет |
Проблему так никто решить и не может, надо или в японию кого то отправлять или японца из Хонды к нам тащить и пытать его, что за машины они нам толкают.
|
|
|
|
![]() |
|
|
│ │
Цитировать
│
Мультицитата
|
![]() |
alex-silvestr
|
06.09.05 - 14:28
Сообщение
#44
|
|
|
Ветеран форума III-й степени ![]() ![]() Группа: .Хондаводы. Сообщений: 2.861 Имя: Александр Город: Москва Машина: EK3 D15Z7 VTi; VFR-800; Airtrek Turbo-R Репутация: 20 |
да нет, просто надо понимать что за бензин у нас и что у нас все привыкли экономить... чуть какой-то глюк - сразу дружно валим на вариатор... а на самом деле...надо просто расходники менять исходя из условий тяжолой эксплуатации именно такая эксплуатация для машины в наших крупных городах... да, дороговато чуток но что поделать... например на своем старом аккорде я за правило брал раз в месяц очистителем карба брызгать и у меня там всегда все чисто было... так что вот! |
|
|
|
![]() |
|
|
│ │
Цитировать
│
Мультицитата
|
![]() |
![]() |
| Текстовая версия · Удалить установленные форумом cookies · Отметить все сообщения прочитанными · | Сейчас: 05.07.26 - 05:32 |