Кому какая машина запала в душу? на которой ездили,управляли!? Опции

EK9

Конечно Civic Type-r ek4!

EK9 называется есличо (о8

Вобще он лучший!!!

Вчера вечерком Коллега дал опробывать Мерен E 55 AMG 476 Hp.... Костмас)))

Не хило коллеги поднимают деньжат!

А я вот пару месяцев назад нашел свою бывшую в объявлениях:

передний бампер покоцан. ПТФ разбиты. Эмблема Хенд-Мейд выцвела


всё, что дальше заднего стекла убито:


хотя мой УЛЬТЕР висит почти идедально до сих пор:


Это была моя самая-самая машина!!!

Хонда Одиссей.....РА1-РА4
Хороший,резвый и большой машин

Первая настоящая машина (после Тазов) была БМВ,поездил на Хондах и все таки вернулся к БМВ!

идеал......

идеал......
[image]

никогда не каталась,но МЕЧТАЮ о такой машинке...

Ну тут речь идет о тех машинах, которыми владели!

Ну тут речь идет о тех машинах, которыми владели!

ну у моего двоюродного брата была... так если можно сказать, что я "почти ей владел"... пока он был в отпуске 3 недели катался... был личным шофером, тестдрайвил.... просто чудо, а не машина... после нее очень долго привыкал к своему цивику... что в ней понравилось... это конечноже открытый верх... очень сбитая в целом машина... машина эгоиста... багажник очень маленький... но это не проблема... хотя не всегда... единственно что не удалось так это покапаться в ней... почемуто она брату не понравилась и он ее продал... сейчас немного жалею, что не попытался его остановить... в итоге он изменил ее с ниссан Z350 которая файерледи... ждет ее к следующему лету.... а пока он ездит на метро и завидует мне...

Сообщение отредактировал LAWyer - 04.12.08 - 15:59

Ну тут речь идет о тех машинах, которыми владели!

Тема - Кому какая машина запала в душу?, на которой ездили,управляли!?

Саша, где владели -то?

Сообщение отредактировал Слава - 04.12.08 - 16:06

Сколько людей столько и машин будет...

у меня много разных было...но больше всех вспоминаю одну.И не потому что запала в душу по драйву или комфорту,а так просто сложилось,что за 10 месяцев я на ней 100 тыс проехал.Из них половину груженный не менее 500 кг(а бывало и 900+прицеп).При этом продал её через год в два раза дороже чем купил(так рынок сложился).Это Ауди-100CD-авант в 44 кузове.

пежо 405 ми16 - как будто гоночная машина
прелюд - первый раз когда сел (точнее лег) офигел от того как в этой машине все чувствуется
мерседес сл500 старенький кабриолет - на автомате, тапок нажал и от 0 и за 200 вжимало в сиденье
мазда 6 нью - не видел на гражданских машинах больше таких мягких плавных и кайфовых механик
лансер ево 6-ой или 7-ой - вот это драйв

А я 12 лет на восьмерках отъездил , за такое время просто невозможно никуда не запасть .

Немножко о машинах друзей/знакомых, которые мне запомнились:

Ниссан Максима QX, 1996 примерно года, 3 литра на автомате, чёрный кожаный салон... Он так впирал - колёса в букс срывало при переключениях даже на автомате. Лет восемь назад это было....
Мой старый Сивик ЕК3 1,5 114 л/с, механика - тоже ничего машинка была, почти 30 тыс. отъездил на ней, хоть и вложил немало денег...
Мой теперешний ВиРС - вариатор, double wishbone и многорычажка со стабом сзади и спереди рулит!
У Торнео СиР очень удобные сиденья...
У Митсу Лансера 1,3 на механике 1998 года понравилась работа коробки.
Пыжик 206 1,4 порадовал неожиданно приемлемым разгоном для такого слабого движка, да ещё и при том, что он с автоматом был.
Ещё тут покатался на прилично укатанной Домани МВ4 1997 года - машина с пробегом 240 тыс, салон убит напрочь, но вариатор живой и едет быстро! Такая брутальная "помойка"
Друг взял себе новую БМВ 525... Протестировал, понравилась - немецкая Хонда .

Моя прошлая и самая лубимая. Бочка цвета чорный металлик. Машина, за которую ващще не переживал, спокойно оставлял где угодно, а царапины замазывал подкраской. 1989 год. Мотор 1,8 SF карб кейхин2, запчасти по стоимости как на таз 9-ку. Только если один раз что-то делал, больше не вспоминал про это. 5 лет безотказно служила верой и правдой. По уровню комфорта, по аккустике в салоне на голову выше моего нынешнего цывика. Следующая машина будет скорее всего немецкой.

Немножко о машинах друзей/знакомых, которые мне запомнились:

Ниссан Максима QX, 1996 примерно года, 3 литра на автомате, чёрный кожаный салон... Он так впирал - колёса в букс срывало при переключениях даже на автомате. Лет восемь назад это было....
Мой старый Сивик ЕК3 1,5 114 л/с, механика - тоже ничего машинка была, почти 30 тыс. отъездил на ней, хоть и вложил немало денег...
Мой теперешний ВиРС - вариатор, double wishbone и многорычажка со стабом сзади и спереди рулит!
У Торнео СиР очень удобные сиденья...
У Митсу Лансера 1,3 на механике 1998 года понравилась работа коробки.
Пыжик 206 1,4 порадовал неожиданно приемлемым разгоном для такого слабого движка, да ещё и при том, что он с автоматом был.
Ещё тут покатался на прилично укатанной Домани МВ4 1997 года - машина с пробегом 240 тыс, салон убит напрочь, но вариатор живой и едет быстро! Такая брутальная "помойка"
Друг взял себе новую БМВ 525... Протестировал, понравилась - немецкая Хонда .

И пусть не кидают помидорами, а я согласен, по тому, что так же пережил эти метаморфозы.
Отъездив 4 года на Ауди А6 (45 кузов-переходная) и пересев на Хонду Одиссей разницу ощутил.
Поэтому и пересел обратно на немца, отъездив на Хонде почти 4 года.

И пусть не кидают помидорами, а я согласен, по тому, что так же пережил эти метаморфозы.
Отъездив 4 года на Ауди А6 (45 кузов-переходная) и пересев на Хонду Одиссей разницу ощутил.
Поэтому и пересел обратно на немца, отъездив на Хонде почти 4 года.

Как я понимаю разница не в пользу любимой Хонды

нынешний врх - во первых просто едет быстро, во вторых не видел ям которые бы он не заглотил с запасом (хотя тут заслуга коней канечно есть), в третьих уже влюбился в трансмиссию. для плохих дорог просто великая тачка без преувеличения.

а 6 хонд на которых ездил от года до четырех, оставили в душе ощущение чего то своего, родного но если и будет потом хонда то тока акура-рдх

Акура РДиКС эт конечно далеко не суба но едет приятно))) Как я писал много выше Она мне в Душу тож очень запала)))

Пока в моей жизни была одна такая любовь
Мой (уже бывший) "чОрный ниндзя", Torneo Euro R... Из всего на чем ездил, этот демон был для меня, уж очень близок в идеалу.

Акура РДиКС эт конечно далеко не суба но едет приятно))) Как я писал много выше Она мне в Душу тож очень запала)))

Ага Главное чтобы по статусу можно было ездить на тех машинах которые нам хочется По этой причине сомневался в целесообразности покупки с2000, а очень хотелось