Какому маслу доверять? Вопрос к химикам Опции

у-у-у-у-у-у-у теорию читать надо, ну ладно......
Для уренгоя зимой желательны масла с вязкостью 0w-30, 0w-40, 5w-40, и 5w-30, можно и 10w-40 но до -20
А для Москвы даже на зиму вполне хватит полусинтетики 10w-40 и синтетики , 5w-40, в зависимости от типа двигателя. Ф сивики
до 2000г. идёт полусинтетика 10w-40

И вообще для пуска двигателя масло не является решающим фактором, важна та скорость с которой поступает масло к трущимся частям

А масло , масло конечно COMMA!!!!!

И вообще для пуска двигателя масло не является решающим фактором, важна та скорость с которой поступает масло к трущимся частям

А скорость поступления, при прочих равных, зависит от вязкости холодного масла.
То есть, в конечном итоге, все как раз от масла и зависит

А масло , масло конечно COMMA!!!!!    

С тем же эфектом могу перечислить 10 производителей
ЗЫ. В общем, сплошная демагогия....

"косолапый, ты не мудри, ты пальцем покажи"

какое масло считаешь правильным для москвы, а какое - для уренгоя
желательно конкретно, с маркой

за рекламу считать не будем

Для Москвы я использую ELF. Летом 10W40, зимой 5W40.

С тем же эфектом могу перечислить 10 производителей
ЗЫ. В общем, сплошная демагогия....

Назвать-одно, а качество.... этим не каждый из этого списка похвастает

Neste и точка

С тем же эфектом могу перечислить 10 производителей
ЗЫ. В общем, сплошная демагогия....

Назвать-одно, а качество.... этим не каждый из этого списка похвастает

Гы.
Я стесняюсь спросить, а качество как вы проверяете. Ну там как минимум лаборатория есть и специально обученные люди?
Или по принцыпу, темнеет/не темнеет, угорает/не угорает, запах/цвет/вкус нравится и т.д. ?
ЗЫ. Говорю же, демагогия....

Не так важен бренд, как подлинность масла.
А масла в одной ценовой категории, все примерно равны.
Вон у нас раллисты на Шевроне катают, при чем отжигают, именно отжигаю очень неслабо.
И тож очень давольны. При цене Шевроновской полусинтетики 100р. литр.

Согласен с предыдущим оратором.

Гы.
Я стесняюсь спросить, а качество как вы проверяете. Ну там как минимум лаборатория есть и специально обученные люди?
Или по принцыпу, темнеет/не темнеет, угорает/не угорает, запах/цвет/вкус нравится и т.д. ?
ЗЫ. Говорю же, демагогия....

Качество проверяет европейская организация под названием ATIEL

Качество проверяет европейская организация под названием ATIEL

Ссылку хотя бы на один тест

Некоторым ораторам остается только посоветовать уйти отсюда во флудирастический раздел. Неужели места нету где можно пофлудить. Целью данного поста год назад, да в прочем и сейчас, являлась попытка приобрести масло, позволящее заводить машину зимой до -30 градусов. А не устраивать потеху для флудерастов.
Вам господа флудерасты не кажется перебором, всякую дрянь здесь писать и еще считать себя при этом крутанскими крутанами.
ЕЩЕ раз повторюсь если до некоторых не доходит. Меня задолбало покупать и заливать масло, а потом, как всегда, узнавать что после -20 на улице машина не заводится.
И дебильные шутки я принимаю в свой адрес как оскорбление. И мне в принципе плевать что Вы заводите в -45 на 15W30 свои машины идите и флудите в другое место.

Теперь для всех остальных. Я понимаю что в данноом процессе я ничего не смыслю, хотя отчасти, после объяснений, что-то становится понятным.
НО вопрос все же остался. Есть ли каки-нибудь другие разумные способы как заранее определить будет ли машина нормально заводится зимой или нет? Имено из-за "маслянного вопроса", раз мой метод такой неправильный.

НО вопрос все же остался. Есть ли каки-нибудь другие разумные способы как заранее определить будет ли машина нормально заводится зимой или нет? Имено из-за "маслянного вопроса", раз мой метод такой неправильный.

Ответ на вопрос в этом случае состоит в том, что бы покупать масло проверенное другими в вашем регионе вот и всё.

Качество проверяет европейская организация под названием ATIEL

Ссылку хотя бы на один тест

www.atiel.org Позвоните в Бельгию в штаб-квартиру и спросите...

to Prom
я вижу 2 варианта:

1. тесты с пузырьками, если найдёшь, где заморозить до -45С
2. искать фирменные спецификации на параметр температуры холодной прокачки для масел класса 0W-...

Понятно всем спасибо, особенно Medved, за его подробные разъснения и предоставление важной и нужной информации