Какому маслу доверять? Вопрос к химикам Опции

Ну всем и так понятно
Что ты Илья крутанский закрутанец
И знаешь все про масло
Вопрос не в том: Чье масло круче
Вопрос в другом: Где б взять не левака

А те кто тот же кАстрол покупают
Клюют на дикую рекламу
И на коробочки красивы

Дак и потом, у нас к примеру,
На все нормальные масла
К примеру 5w-40
Все цены жутко одинаки

Поэтому всем паралельно
Но кАстрол круче
Ибо их реклама
Курить всех остальных
Ведь посылает

Да что вы уперлись в этот Кастрол или Мобил, не понимаю.
Масла раскручены, лишь потому, что бухают не кислые деньги на продвижение товара.
Могу еще назвать не напрягаясь минимум 5 фирм производителей, уровня Кастрол или Мобил, не по объему продаж, а по качеству продукта.
Вон посмотрите на DTM или Ле Манн, там наши зажигают на Поршаках с логотипом Юкоса и тапа масло Ю-тек льют, так че, мне надо бросится и покупать Ю-тек, только потому, что на нем поршаки некислые гоняют?
Бред.
Вот не менее а то и более уважаемые марки.
Aral - рекомендации Брабуса
Motul - чьих там только рекоммендаций нет, том числе и гонки класса WRC
Chevron - огромная корпорация
Shell - все и так ясно
Total - тож WRC
Selenia - Родное для всех Альф
Texaco - Как говорит реклама, идет в 1ю заливку для каждого 5го авто в мире
Neste - торговая марка входит в концерн Fina
Fina - огромная корпорация
Agip - известнейшая торговая марка
Эти поменьше, но тож на слуху
JB German Oil
Comma
Marly
И это далеко не все. А вы уперлись, Кастрол, Мобил.

Полностью согласен с Bug! Сам лью Selenia и ничего, нравится.

Мне кажется дело не только в имене тот же HKS не у кого на слуху как масло а стоит раз в 5 дороже кастрюля и потом так рассжать можно долго у кого есть дденьги льют масло по дороже................

quote--------
Chevron - огромная корпорация....
Total - тож WRC......
Texaco - Как говорит реклама, идет в 1ю заливку для каждого 5го авто в мире
Neste - торговая марка входит в концерн Fina
Fina - огромная корпорация
-------------

Fina с потрохами была куплена Total-ем. Т.о. Neste->Fina->Total
Texaco с потрохами была куплена Chevro-ном и теперь называются ChevronTexaco. Торговые марки остались лишь как торговые марки, а не особенности технологии производства.
Кстати, Elf тоже с потрохами куплен Total-ем. Контора так и называлась TotalFinaElf до недавнего времени. Теперь просто Total.

Продолжаем "кухонные эксперименты"
Наливаем в 1-ый 10 кубовый шприц 11 кубиков масла + 1 воздуха Teboil 5W40, во второй Shell Helix Ultra 0W40.
Холодильник на -18 - движение в обоих шприцах, но Shell явно веселее, -22 Teboil - практически нет движения, нет ооно есть конечно, НО Shell - пузырек воздуха успевает 3 раза подняться с переворачиванием шприца против одного раза Teboil.
Ждем зимы.

P.S. почему же я взял Shell? А вот нету нифига в лабазах 0W40 ничего приличного, есть какой-то ХАДО - но ну его в сад.

З.Ы.Ы. Тема здесь была, я ее просто продолжил.

в целом логично, шелл и должен быть жиже на морое - 0 vs 5

Логично-то логично, но не при температуре -22 градуса

0 и 5 - нормируются при 0С вообще-то...
так что ничего нелогичного нет
в бытовом плане температуру безопасного холодного пуска вычисляют, отнимая 35 от этой цифры
т.е.
10-35=-25С
5-35=-30С
0-35=-35С



а подробнее надо смотреть в спецификациях на мин. температуру прокачки

Prom а где масло то покупал? Я когда в Кемерово жил покупал за кольцом в сторону Ленинградского там всегда масло нормальное было я у них ESSO полусинтетику покупал. А на морозе свыше 30 в ниссан специальную жидкость с эфиром из баллончика в воздушный тракт брызгал иначе не заводилась.

Prom а где масло то покупал? Я когда в Кемерово жил покупал за кольцом в сторону Ленинградского там всегда масло нормальное было я у них ESSO полусинтетику покупал. А на морозе свыше 30 в ниссан специальную жидкость с эфиром из баллончика в воздушный тракт брызгал иначе не заводилась.

Из опыта общения с ESSo (5w40):
прошлой зимой утром при -27 пытался завестись. Слабые попытки стартера раскрутить движок ни к чему не привели. Лампочка давления масла потухла! На щупе кисель. Плюнул на все и пришел часа через три, когда отпустило до -15. Включил зажигание. Лампа давления масла НЕ ГОРИТ!!!! Думал перегорела, но когда завел и заглушил двигатель загорелась снова.
Теперь лью только Кастрол.

ps. масло было из бочки у оф. дилера.

Кстати про Кастрюль и прочую Европу - их там сейчас заставляют сплошь и рядом использовать в производстве вторсырье...
Поэтому вопрос качества как говорится бабушка надвое сказала....

ща пойду залью кастрюль 0в30 в шприц
а вообще-то у меня 099 в -32 7 января лохматого года завелась без проблем на шеле 5в40

5W40 Neste City PRO

- 42 - полёт нормальный.

Castrol и только Castrol....


А теперь вопрос какой кастрол (из синтетики)?
у меня тхт 5в40

В магазине очень долго втирали что круче Мотюля никто не придумал так ли это?

хм, надо попробовать ENEOS 5W50 на предмет замерзания. Вообще ENEOS хвалят. Вот хочу попробовать на себе. Все таки японскому авто японское масло. В автомат уже залит Dex-III от ENEOS. 8 тык полет нормальный.

txt 5W30 вообще должен быть

а в принципе для москвы пофигу, что 5w-30, что 0W-40

нет у нас таких и морозов и жары, чтобы было критично

поэтому самое универсальное решение - 5W40 круглый год

Могу сказать одну вещь, что подход при измерения вязкости масла при низкой температуре шприцом с пузыриками - абсолютно непрофессиональный, он не даёт никакого результата, кроме того, что вы узнаете можно ли перелить масло из канистры в канистру зимой, вот и всё это т.н точка потери текучести. А по поводу осномных марок масел как Mobil, Esso и Castrol, а так же многих других... они давно выпускаются на заводе Вольф в Бельгии.

А вот по поводу качества моторных масел в частности европейских стоит посмотреть вот ЭТУ ссылку. Это ссылка на список производителей моторных масел которыми подписан кодекс ATIEL (надпись на баночках ACEA.....). ATIEL- это Ассоциация производителей автомобилей Европы. Она обладает самыми жесткими требованиями к моторным маслам в Европе, попробуйте найдите там свои любимые марки... Найдете попробуйте Mobil или Esso, кастрюлб конечно есть, но только Кастрюль interntional, а может эта фирма и не выпускает ничё, или только на внутренний рынок, а Вам из бельгии или из Франции везёт, а может вообще из кореи. Могу кстати привести список стран где делается Mobil.

Тем более, что каждая третья банка известного масла в России поддельная