Лучший ксенон Выбор цвета и фирмы!(опрос) Опции

Просто опрос кому не трудно прошу ответить!

У меня H4 bixenon (5000K),H3(5000) ПТФ!

Считаю 5000К самый оптимальный вариант(красиво и видно)!

Но на осень и весну ставлю 4300К(есть возможность)!


Про фирму забыл!

Блоки розжига фирмы Ил трейд,лампы фирмы 12VOLT!

Сообщение отредактировал vadimcivic - 27.11.08 - 08:22

пока есть опрос... я задам свой вопрос.
на 5000к реально плохо видно в дождь?

пока есть опрос... я задам свой вопрос.
на 5000к реально плохо видно в дождь?

Я бы не сказал,немного хуже чем у 4300К,так как 4300к дает желтый оттенок на дороге!

Немного хуже в дождь, но для этих целей у меня стоят ПТФ с галогенками. Вернулся в понедельник из поездки ночью был и дождь и снег и грязь и с ПТФ+ксенон в ближнем отлично все видно.

Немного хуже в дождь, но для этих целей у меня стоят ПТФ с галогенками. Вернулся в понедельник из поездки ночью был и дождь и снег и грязь и с ПТФ+ксенон в ближнем отлично все видно.

ты хочешь сказать от gna тол есть?
От ПТФа толк есть с ксеноном хоть с каким либо цветом,а не с галогеном!

по сравнению с 4300 на 5000 ваще ниче не видно! особенно в дождь!
в сухую погоду информация воспринимается хуже (связано с тем, что мы привыкли за тысячелетия нашей истории видеть в спектре солнечном (4300), а более холодный свет (5000,6000итд) хуже воспринимается человеческим мозгом: вроде и ярко (ярче, чем халоген), но "не видно". кто не верит - поставьте себе домой голубые/синие лампы - сами поймете.

фирма пофиг какая. если за месяц-два не сгорел - проработет долго (имхо).
сам юзаю 4300 + блоки илтрейд, брал у Ксенончега местного в прошлом году. в сухую погоду видно все! в дождь - хуже, но это у всех так.
н4 бихенон - колхоз страшный, нет ни ближнего, ни дальнего, к тому же и слепишь всех. зря гаишнеги попускают использование его на дорогах. как надоели ксенонщики слепящие - ппц!!! хочешь биксенон - ставь моноксенон в билинзу (со сдвигающейся шторкой). мощно сделать ретрофит (гуглить).
ксенон в галогеновую оптику (особенно на трассе) - преступление против человечества.

4300K будет лучше.
Через год или полтора выгорит до 5000K.

еще хочу добавить, что 4300 "дает желтый оттенок" только по сравнению с 5000,6000,8000итд. если сравнить 4300 с обычным галогеном, то галоген - желтый, а 4300 - белый, БЕЛЫЙ свет.

А сколько кельвинов в штатном ксеноне Saber UA4 ???? А то не могу определится с ответом

зы. кстати, да. после зимы буду менять лампы.. начинают уходить в холодный спектр.

зы юзал сначала 5000, потом лампы вырвал и поменял на 4300. чего и всем "просветленным" голубизной советую ))Ыыыыыыы

Товарищ занимается ксеноном.
Так вот он говорит, что однажды у него было два комплекта ксенона один "Everest" другой "Bosh".
Вскрытие показало что визуального отличия никакого, даже надписи на блоках розжига идентичны.
Вот и выбирай ксенон.
Все это одно и тоже.

4300 супер !
Никакой желтизны нет и светит ярче всех !

буду ставить ксенон на сс7 вроде как Н1. вот выбираю цвет.
хочу 5000 но что то начинаю покачиваться на 4300)
в начале декабря будет операция "пересвет".
кто что на СС7 ставит? и как?

по сравнению с 4300 на 5000 ваще ниче не видно! особенно в дождь!
в сухую погоду информация воспринимается хуже (связано с тем, что мы привыкли за тысячелетия нашей истории видеть в спектре солнечном (4300), а более холодный свет (5000,6000итд) хуже воспринимается человеческим мозгом: вроде и ярко (ярче, чем халоген), но "не видно". кто не верит - поставьте себе домой голубые/синие лампы - сами поймете.

фирма пофиг какая. если за месяц-два не сгорел - проработет долго (имхо).
сам юзаю 4300 + блоки илтрейд, брал у Ксенончега местного в прошлом году. в сухую погоду видно все! в дождь - хуже, но это у всех так.
н4 бихенон - колхоз страшный, нет ни ближнего, ни дальнего, к тому же и слепишь всех. зря гаишнеги попускают использование его на дорогах. как надоели ксенонщики слепящие - ппц!!! хочешь биксенон - ставь моноксенон в билинзу (со сдвигающейся шторкой). мощно сделать ретрофит (гуглить).
ксенон в галогеновую оптику (особенно на трассе) - преступление против человечества.

У ил трейда не было ламп 5000К и не надо тут рекламу пускать,что он не светит!

4300K будет лучше.
Через год или полтора выгорит до 5000K.

выгорает наоборот с 5000к в 4300к

Товарищ занимается ксеноном.
Так вот он говорит, что однажды у него было два комплекта ксенона один "Everest" другой "Bosh".
Вскрытие показало что визуального отличия никакого, даже надписи на блоках розжига идентичны.
Вот и выбирай ксенон.
Все это одно и тоже.

bosh это китай низкаго качества,если про который я думаю!

4300 супер !
Никакой желтизны нет и светит ярче всех !

Есть там желтизна!

буду ставить ксенон на сс7 вроде как Н1. вот выбираю цвет.
хочу 5000 но что то начинаю покачиваться на 4300)
в начале декабря будет операция "пересвет".
кто что на СС7 ставит? и как?

Что за пересвет?
Если лобовуха не тонированная ставь 5000К и будет тебе счастье!

буду ставить ксенон на сс7 вроде как Н1. вот выбираю цвет.
хочу 5000 но что то начинаю покачиваться на 4300)
в начале декабря будет операция "пересвет".
кто что на СС7 ставит? и как?

Что за пересвет?
Если лобовуха не тонированная ставь 5000К и будет тебе счастье!

лобовое штатное зелёное.
пересвет - операция смены светил)))

лобовое штатное зелёное.
пересвет - операция смены светил)))

Ну зеленое это нормально,смотри сам!
Если оттенок на дороге нужен белый,то 5000К,если желтый,то 4300К!
Надо тоже пересвет устроить)))

лобовое штатное зелёное.
пересвет - операция смены светил)))

Ну зеленое это нормально,смотри сам!
Если оттенок на дороге нужен белый,то 5000К,если желтый,то 4300К!
Надо тоже пересвет устроить)))

интересно белый видеть. всё таки машинка чёрная с серебристыми деталями...

Выгорает уходя ближе к синему спектру !
Желтизны нет и в помине !
Сколько в фару не смотрю , ну нет её !

Выгорает уходя ближе к синему спектру !
Желтизны нет и в помине !
Сколько в фару не смотрю , ну нет её !

1.Не согласен!
2,3.Когда ты смотришь на свою фару тебе не счем сравнить ее,да она кажется солнечно белым цветом,но когда сравниваешь температурную гамму то они желтые!Из опыта с Ил Трейдом!

Немного хуже в дождь, но для этих целей у меня стоят ПТФ с галогенками. Вернулся в понедельник из поездки ночью был и дождь и снег и грязь и с ПТФ+ксенон в ближнем отлично все видно.

ты хочешь сказать от gna тол есть?
От ПТФа толк есть с ксеноном хоть с каким либо цветом,а не с галогеном!

С чего бы это? У меня в птф галоген, желтый свет, отлично освещает обочину. Включаю именно в дождь на трассе. Из встречных никто не моргал дальним. А с ксеноном в ПТФ можешь слепить встречных. Да и собственно если в дождь ксенон хуже, о каком любом цвете ты говоришь?