рулевая рейка Помогите отремонтить Опции

Доброе время суток всем!!!
при заглушеном движке, если шатать рулем туда сюда слышен стук примерно из узла куда входит рулевой вал в рейку и если при полностью вывернутым рулем поворачивтаь направо (машина леворукая) осбенно по белым камням которые сыпят перед укладкой асфальта, слышен стук частый. при левом поворотеп такого нет.
PSF ка не уходит, течи нет нигде, но вот добраться до втулки, о которой много здесь пишут, не добраться, балка мешает.
карданчики на рулевом валу проверял, все нормально живые без люфтов.
Подскажите что там кроме втулки может стучать??

рейка вот такая, в разборе похоже нет, а может и втулка тоже не меняется

http://www.japancats.ru/honda/details.asp?...00E&scr=600

за ранее очень благодарен

ремонт рейки описан в мануале. стучать могут втулка, прижим, а также рулевой редуктор.
как оценить состояние той же втулки без разбора рейки - описывалось, ищи.

вот как раз в мануале на мою рейку нет описания как ее ремонтировать, только как снять и установить на машину.
по поиску конкретного на мою рейку не нашел, вот и обратился с вопросом.

может у кого ссылка есть на все это, буду очень признателен

вот как раз в мануале на мою рейку нет описания как ее ремонтировать, только как снять и установить на машину.
по поиску конкретного на мою рейку не нашел, вот и обратился с вопросом.

может у кого ссылка есть на все это, буду очень признателен

Все рейки однотипные, так что не обязательно искать именно на твою машину.

хорошо, соглашусь что однотипные, но если не трудно, согласно моей ссылки на мою рейку в первом посте, дайте ссылку на похожую рейку но токлько в разобраном виде.

За ранее очень благодарен!!!

хорошо, соглашусь что однотипные, но если не трудно, согласно моей ссылки на мою рейку в первом посте, дайте ссылку на похожую рейку но токлько в разобраном виде.

За ранее очень благодарен!!!

С этим врятли смогу помочь.

Но можем перебрать твою рейку у нас на сервисе.

спасибо огромнейшее конечно, с радостью бы обратился к спецам, но у нас их нет, а до вас ехать 1200 км

спасибо огромнейшее конечно, с радостью бы обратился к спецам, но у нас их нет, а до вас ехать 1200 км

Ну тогда могу только предложить следующее: пока ездей так, а как будет рейка у нас в ремонте, разложу все как стоит и сфоткаю, потом выложу...

Огромнейшее спасибо Вам!! буду ждать с нетерпением фоток.

идёшь на ресурс hondatech.info, скачиваешь там мануал на сивку соотв. поколения, и изучаешь по нему технологию ремонта. Я на Ортии рейку перебирал по мануалу CR-V - понимаешь, к чему я?
А непосредственно номера деталей в онлайн-каталогах лежат.

диагностика, да и ремонт тоже: поиск
где-то и моя темка там в этом поиске есть

Сообщение отредактировал Dr X - 15.11.08 - 16:00

а также рулевой редуктор.

Это еще что за зверь??? я у себя перебрал рейку, заменил 2 втулки прижим ну и естественно все резинки, но к сожалению от стука так и не избавился!!!! тяги, наконечники, шаровые и карданчики в порядке!

а также рулевой редуктор.

Это еще что за зверь??? я у себя перебрал рейку, заменил 2 втулки прижим ну и естественно все резинки, но к сожалению от стука так и не избавился!!!! тяги, наконечники, шаровые и карданчики в порядке!

Это, сопсно, валик с шестернёй (и распределительным механизмом). Он стоит в корпусе на 2-х подшипниках, верхний - игольчатый, при хорошем износе стучит в нём.

Сообщение отредактировал Gek - 17.11.08 - 08:39

т.е. советуешь поменять подшипник №41?????

Эскизы прикрепленных изображений

 

т.е. советуешь поменять подшипник №41?????

Теоретически - да (если стук именно там). Практически - у меня, например, выработка уже на самом валу, так что один подшипник мало что даст.

т.е. советуешь поменять подшипник №41?????

Теоретически - да (если стук именно там). Практически - у меня, например, выработка уже на самом валу, так что один подшипник мало что даст.

У моей рейки, помимо люфта этого подшибника еще есть износ на детальке без номера. Эта втулка втыкается в корпус рулевого редуктора, а в нее уже всталяется рулевой вал. Так вот она отвечает за переключение клапанов и вращается в сторону поворота вала примерно на ±5°.

Вместе с люфтом подшибников эта фигня дает нслабый стук . Показывал это дело спецам по ремонту реек. Грят надо делать налавление в месте износа и шлифовать до нормы.

З/Ы/ завтра фоты выложу

Сообщение отредактировал Flex10k - 18.11.08 - 06:27

Где скачать мануал по ремонту рулевой рейки

у меня стук исходит именно со стороны редуктора! да и когда рулем качаешь не важно на заведенной машине или нет, тоже постукивает что-то, но я пробывал еще на 2 машинах у них примерно такаяже фигня, но не так сильно как у меня!

попробуй подтянуть болт регулирующий усилие прижимного башмака к валу рейки.. только почуть чуть. градусов по 20-30 врашай болтик, предварительно ослабий большую контрящую гайку!

2cyber-colobok у меня такаяже рейка, 2 месяца назад перебирал, всё чотко... стук непрошол... правда перебирал из-за того что она у меня вообще вытекла... подшипники все +5, такое ошущение что стучит в зацеплении червяк-рейка, там была нормальноая выработка...

На фите сделал именно так, подтянул чуток болт. Прошло где то на год, полтора. Сейчас опять по тихому начинает проявлятся.
Думаю что надо заменить лепесток (прижимной башмак).

Самое интересное что это видимо болезнь Хонды. Т.к. на стриме у брата и на новом инспаере - тоже такое есть, правда пока не в таком явновыраженном виде.