ШРУС - смазка :) Опции

Привет всем.

Совсем я запутался... Все таки во внутренний ШРУС класть дисульфид молибдена или нет? Машина Прелюд 3, и по мануалу - нужно с дисульфидом молибдена...

Вот только на днях обсуждали...

Сообщение отредактировал Shmel - 13.11.08 - 17:35

Вот только на днях обсуждали...

Да. как раз это и читал. Ну и все что по ссылкам . Но, в мануале же написано...

Вот только на днях обсуждали...

Да. как раз это и читал. Ну и все что по ссылкам . Но, в мануале же написано...

Ну раз в мануале написано, то вот тебе от моего работодателя вариантик.

Я б туда напихал бы любую смазку предназначенную для ШРУСа, но ещё б добавил капельку prolong. Есть такая антифрикционная смазка

Ну раз в мануале написано, то вот тебе от моего работодателя вариантик.

Ликви моли смотрел. Там кстати на форуме они сами пишут что нельзя ее во внутренний ШРУС .

но ещё б добавил капельку prolong

И как раз на сайте ликви моли ооочень не рекомендуют смешивать консистентые смазки. Говорят плохо они смешиваются.

Вощем купил я два тюбика Mobil. Один с молибденом и один - без. Виг с ним, с мануалом . Кстати продавец уверял что Mobil типа лучше кастрола...

купи оригинальную внутреннюю за 350 руб и не парься, сам себе проблемы не создавай))

купи оригинальную внутреннюю

А как ее купить отдельно? На схеме в екзисте она отдельно не продается...
И собственно зачем мне покупать оригинальную? Если в мануале написано что она должна быть с молибденом, то наверное уж оригинальная то и есть с молибденом. А тогда и вопросов нет...

Во внешний шрус CASTROL MS3 во внутренний CASTROL LMX
Если трипоид то CASTROL LMX

купи оригинальную внутреннюю за 350 руб и не парься, сам себе проблемы не создавай))

Дай пожалуйста oem-номер оригинальной смазки.

кто то вот эти номера давал
08798-9007
08798-9003

Сообщение отредактировал x-p-m - 17.11.08 - 09:29

Первый номер для внешнего шруса.
По второму экзист говорит, что это смазка шаровой. Номерок точно правильный?

я где-то постил эти номера, тока вот пост не могу найти, переписывал с родных туб хонда.
В посте писал какая внешняя, какая внутренняя.

Сообщение отредактировал divig - 17.11.08 - 10:07

V I C вот для Capa смазка.
В ремкомплекте оригинальных пыльников шрусов пришла вот такая смазка,
для внутренних и внешних шрусов разная.
По кодам ремкомплектов это:44017-S04-020 и 44018-S04-C04 по 850р каждый.Машина HONDA-CAPA.
Кому будет полезно.Фото прилагаю.
Но как её заказать по кодам бьются пыльники шрусов




Сообщение отредактировал x-p-m - 17.11.08 - 11:16

я где-то постил эти номера, тока вот пост не могу найти, переписывал с родных туб хонда.
В посте писал какая внешняя, какая внутренняя.

Ну т.е. номер точно правильный получается?

Вот еще интересная смазка написано красиво.

Описание
Премиального качества, тиксотропная, термостойкая, противозадирная, автомобильная смазка для шарниров равных угловых скоростей (ШРУС) на основе полимочевины; соответствует наивысшей категории.
Смазка Slipkote® Polyurea CV Joint была специально разработана удовлетворять жестким условиям работы шарниров равных угловых скоростей (гомокинетических шариковых и триподов), встречающимся в переднеприводных, полноприводных и некоторых моделях заднеприводных автомобилей.
Смазка применяется как несменяемая смазка на весь срок службы узла, также при техническом обслуживании, когда традиционные литиевые и комплексные литиевые смазки не обеспечивают необходимой защиты и срока службы.
Обладает существенными преимуществами в эксплуатационных качествах перед традиционными смазками ШРУС с загустителями на мылах металлов - это высокотемпературная, с продленным сроком службы, сверхводостойкая смазка несменяемой категории для тяжелых условий работы, совместима с общеизвестными эластомерами и термопластиками. Немыльный, полимочевинный загуститель вместе с высококачественными базовыми маслами и особыми, нестандартными присадками обеспечивают чрезвычайную стойкость и долговечность смазки.
Применение
Автомобильные шарниры равных угловых скоростей (ШРУС) и шарниры карданных передач, заполненные смазкой на весь срок службы, откуда вытекание смазки и целостность защитных элементов необходимо регулярно контролировать. Высокостабильный загуститель смазки и ее стойкость к окислению гарантируют максимальную защиту и длительный эксплуатационный ресурс.
Другое автомобильное применение включает: шестерни рулевогомеханизма, подшипники ступиц колес, генератор, подшипник водяного насоса, подшипник компрессора кондиционера, натяжные ролики и другие узлы, где присутствие воды может быстро уменьшать срок службы подшипников.
*Предупреждение: смазка не совместима с другими типами смазок. Рекомендуется удалить старую смазку из узла, перед закладкой.
Спецификации
GMNA 9986102 Grease
FORD WSS-M1C258-A1
GKN Tripod Joint Grease
Преимущества
Отличные высокотемпературные рабочие характеристики
Высокая механическая стабильность и термостойкость
Отличная прокачиваемость при низких температурах
Отличная водостойкость, отличная нагрузочная способность, защита от износа, ржавления и коррозии
Соответствует категории качества автомобильных смазок NLGI GC-LB
Характеристика

Интервал рабочих температур: от -40° до +204 °С
Цвет: Сине-зеленый
Базовое масло: Минеральное
Загуститель: Полимочевина



Сообщение отредактировал x-p-m - 17.11.08 - 12:30

Ага, читал. Только у нас ее хрен где найдешь. Под заказ откуда привезти можно тоже не нашел.

Да пытался попасть к ним на форум huskey но туда не пробиться а прочитав что фирма производить присадки к моторным маслам (кондиционеры метала) аж задумался а не лохотрон ли все это.
Вот реальная тема http://hondamotor.ru/board/index.php?showt...l=MP-2+UNIVERSA человек гранату смазал MP-2 UNIVERSAL -30 до +120 авто ездит до сих пор но можно купить Mannol HOCHTEMPERATUR-FETT LC2 -35 до +170°С получше будет

Сообщение отредактировал x-p-m - 19.11.08 - 17:13

да LMXом буду мазать и не парица

купил тубу LMX..она ЗЕЛЙНАЯ!!
я же говорил про белу.....
LMX это смазка для для подшипников и никак не для ШРУСов, как мне обьяснили в магазине....кто путает????

и вот такую порекомендовали MP-2 UNIVERSAL , типа MANNOL....кароче опять запутали меня....идиотство какое-то..


Сообщение отредактировал Amigo114 - 08.12.08 - 14:37