> проблемы при запуске двигателя CR-V 1999
 Nerses_AM
сообщение 09.11.08 - 22:22
Сообщение #1


Новенький


Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 7
Имя: Nerses
Город: Yerevan
Машина: CR-V

Репутация: нет



У меня CR-V 1999г (АКПП) двигатель не запускается, при повороте ключа в замке в положении зажигание загорается лампочка BRAKE, слышится щелчок реле с правой стороны, а стартер не заводится. Отпускаю ключ - лампочка гаснет (аккумулятор в норме, предохранитель тоже). Подскажите что за проблема?

Сообщение отредактировал Nerses_AM - 10.11.08 - 08:22



           
 Албанец
сообщение 10.11.08 - 01:15
Сообщение #2


Хондавод
*

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 1.055
Имя: Виктор
Город: Москва
Машина: KIA Sorento ХМ серии

Репутация: 37



BRAKE - тормоз

Может быть нужно нажать тормоз .).gif

На Акпп часто такое бывает,пока не нажмёшь тормоз,то машину не заведешь
На Механик нужно выжать сцепление

Сообщение отредактировал Албанец - 10.11.08 - 01:18






®
Свой сайт - http://www.remrai.ru
Если вы меня потеряли, то ищите здесь....http://www.remrai.ru/forums
           
 Nerses_AM
сообщение 10.11.08 - 08:23
Сообщение #3


Новенький


Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 7
Имя: Nerses
Город: Yerevan
Машина: CR-V

Репутация: нет



Пробовал, не заводится



           
 Змей
сообщение 10.11.08 - 16:38
Сообщение #4


Новенький


Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 38
Имя: Денис
Город: Красноярск
Машина: Honda Vigor 93' CC2 G25A MT

Репутация: 1



Не совсем понял, "BRAKE" горит в положении "On" или "Start"?

Обычно, на панели лампа "BRAKE" говорит, что перегорела какая-то лампа в задних фонарях.

Если стартер, при повороте ключа в "Start" совсем молчит, может быть много проблем:

1. Редко, но проверить для начала:
Недовключение, износ или разрегулировка датчика положения селектора. Датчик пропускает управляющий сигнал на стартер только в положениях "P" и "N". Для проверки можно переставить рычаг селектора в "N" или при повернутом ключе в положение "Start" пошевелить рычаг в положении "P".
2. Вообще часто:
Клеммы аккумулятора, если что, почистить, подтянуть.
3. Часто:
Хана стартеру, снимаем с втягивающей стартера управляющий провод, ловим на нем плюс при положении "Start", есть плюс - точно хана стартеру, нет плюса - идем далее.
4. Еще реже:
Замок зажигания, так-же ловить плюс.
5. Без предыдущего вмешательства человека - вообще редко:
Реле, контакты, провода - лучше к электрику.







®
Сколько гинеколога не корми, он всё равно туда смотрит…
           
 Змей
сообщение 13.11.08 - 21:03
Сообщение #5


Новенький


Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 38
Имя: Денис
Город: Красноярск
Машина: Honda Vigor 93' CC2 G25A MT

Репутация: 1



Ну что там, завелась машина нет?







®
Сколько гинеколога не корми, он всё равно туда смотрит…
           
 Nerses_AM
сообщение 13.12.08 - 19:42
Сообщение #6


Новенький


Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 7
Имя: Nerses
Город: Yerevan
Машина: CR-V

Репутация: нет



Спосибо всем,

Проблема была в том что ехали по бездарожью, и из за потрескижания, штекер стартера вывалился. Неплотно поставлена была наверное.



           
 AAA
сообщение 13.12.08 - 20:06
Сообщение #7


Пьёт саке и нюхает сакуру
*******

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 7.391
Имя: Aра
Город: Ереван
Машина: Crosstour (2014) & Civic Coupe (2012)

Репутация: 150



Нерсес, привет!
Не понял в чем проблема.
Стартер не крутится или крутится, но двигатель не заводится?






®
Accord CB3 F20A4 (1990), Civic ES8 D15Y2 (2005), Accord CM5 K24A8 (2007), Civic Coupe FG3 R18Z1 (2012), Crosstour TF3 K24Y2 (2014)
           
 Nerses_AM
сообщение 13.12.08 - 20:37
Сообщение #8


Новенький


Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 7
Имя: Nerses
Город: Yerevan
Машина: CR-V

Репутация: нет



Привет,
спосибо всем

проблема оказалось легко решаема. Штекер стартера вылетел, ехали по бездорожью. Неплотно был поставлен наверное, вылетел изза тряски,
smile-1.gif




           
 
Теги
Нет тегов для показа


 



    
Текстовая версия · Удалить установленные форумом cookies · Отметить все сообщения прочитанными ·  Сейчас: 13.11.26 - 19:45