Новую или б/у ? Ваше мнение Опции

Что по вашему правильнее , покупка нового Фокуса примерно за 420 тыров или б/у Сивика года этак 4-го ?

Нового, ибо бу еще долго не будут ликвидны

Arsenal_on_civic,
А новые это образец ликвидности и машины мало б/у разлетаются как горячие пирожки?

3х летний фокус знакомая девушка продавала месяцев 5 их как раз море, но каждая машина рано или поздно найдет своего покупателя.
С новой точно бдует меньше проблем или, в большинстве случаев, это будет головная боль дилера или страховой компании, но расплачиваться за это большей потерей стоимости за срок эксплуатации и если вдруг что сломается, то сроки ремонта могут тоже опечалить.
Бу это кот в мешке, плюс часто на бу стоимость каско неадекватна, так что больше рисков именно с технической частью.
Но новый фокус обладает гораздо большими шансами стать неликвидом.

новая машина через год после покупки стоит минимум на 30% дешевле. Знакомый пытается уже месяца 2,5 годовалый фокус хетч продать
я бы цивика взял, даже не из-за любви к хонде, а просто потому, что это выгоднее.
Проверить состояние машины элементарно, если его нещадно не убивали, то машина 2004 года должна быть в очень хорошем состоянии

дело вкуса
у новой машины свои плюсы - гарантия, свежесть... свои минусы - в цене первый год терят заметно, потом плавно... Каско опять же лучше иметь
у б/у - адекватная цена, которая падает с годами плавно, за теже бабки как правило имеются плюсы перед новой - комплектация, мощность, динамика, бренд и тд... минусы - выще вероятность поломки, гарантии нет - все за свой счет)

про ликвидность рассуждения сейчас все умозрительны по-моему

вообще, новый фокус за эти деньги будет почти пустой, с неедущим движком и на палке (что на любителя)
надо ли говорить о том, что хонда будет гораздо более укомплектована )
вообще, сам факт что 4 летняя хонда стоит как новый фокус о многом говорит

всё равно нового

я бы в пифы вложил

Ярик, лучше мне деньги отдай

Для покупки новой машины надо созреть. Когда готов к покупке нового авто, вопроса выбора между новой и б/у не будет.
И другие тут не советчики - обладатели б/у скажут - б/у. Обладатели нового скажут - новую. У каждого варианта есть свои +/-, кому что важнее.

мне важнее пифы
с ними ща можно будет туже тему что с ваучерами проворачивать

пифы сейчас покупать опасно

пифы сейчас покупать опасно

покупать да..а вот выкупать...эх

Для покупки новой машины надо созреть. Когда готов к покупке нового авто, вопроса выбора между новой и б/у не будет.
И другие тут не советчики - обладатели б/у скажут - б/у. Обладатели нового скажут - новую. У каждого варианта есть свои +/-, кому что важнее.

у меня есть и б/у и новая, но обе Хонды ))) просто при таком подходе/раскладе, я бы взял б/у Хонду, чем новый форт...

а чего машины 2004 года ломаются? ну конечно я наслышан о надежности свежих авто, но честно говоря сам не сталкивался, да видел у друзей на мазадх, что 3, что 6-ых диски тормозные к 40 тыс км под замену, про другие машины ничего не скажу.
Но как мне кажется с 3-4 летней машиной и если пробег не подходит к 100 тыс км должно быть все ок.
Страховка? да модель та такая же, почему не сделают, сделают, да и к слову, не всем же нужна она, мне вот например совсем не нужна.
А Форд если честно не очень мне нравится.

Хонда машина с характером, кредитный форд - машина офисного планктона... Имхо...

вообще, новый фокус за эти деньги будет почти пустой, с неедущим движком и на палке (что на любителя)

3-х дверный 1.6 115 сил электро стёкла , кондей, одна подушка , без АБС но мне не принципиально. То есть не совсем уж пусто и хило.

вообще, новый фокус за эти деньги будет почти пустой, с неедущим движком и на палке (что на любителя)

3-х дверный 1.6 115 сил электро стёкла , кондей, одна подушка , без АБС но мне не принципиально. То есть не совсем уж пусто и хило.

более пусто только с веслами на стекла, что тоже не сильно принципиально по идее

а что тогда сильно принципиально ?