Вопрос про переднюю подвеску. Скрипит как старый диван:) Accord cf-4 Опции

Поменял сайлентблоки, старые были как новые. линки все живые.
Такая ситация: Еду по ровной дороге, впереди плавный но глубокий провал, и далее опять дорога ровная. Так вот когда машина в этот провал попадает впереди что то скрепит, похоже на резиновый скрип, как старый диван:) Что может быть то? Рассказали что в стойках есть какие то резинки, которые могут такое издавать и вроде они сменные.
У кого было что похожее, и вылечил ли это???

это называется неправильная установка стоек..

в вилках передних стоек и в задних стойках стоят сайлентблоки.
при затяжке болтов короые через эти сайлентблоки проходят - нада это место поднимать домкратом - чтобы в момент когда вы опустите машину - сайлетблок был в ненатянутом состоянии.
если этого не сделать - то через како то момент все это заскрепит как диван...
нада поменять сайлетблоки в задних стойках и передних нижних рычагах.. и все будет хорошо

Точно, только не подвеску поднимать, а надо машину опускать и окончательную протяжку болтов подвижных соединений с сайлентблоками производить уже на земле. У меня так скрипело место соединения вилки стойки и нижнего рычага, оказалось не дотянул.

шаровые проверь, когда люфтят прикольно скрипят

ставлю на скрип втулок стаба, у самого такое тока что было. как тока горочка или ямка - как телега старая. снял их, прочистил от неизвестного гуано, резинки смазал силиконом и воткнул опять, пока не скрипит ничего, НО! это временно - менять все равно придется, т.к. все это до того пока на улице нет морозов. таки ескрипы бывают после перепадов температуры

тоже +1 к втулкам стаба.

+1 - втулки стабилизатора. Как временное решение - куски велосипедной камеры во втулки. Потом можно на полиуретановые поменять.

Сообщение отредактировал ZDS - 26.10.08 - 11:30

+1 - втулки стабилизатора. Как временное решение - куски велосипедной камеры во втулки. Потом можно на полиуретановые поменять.

Вот полиуретановые я наоборот не стал бы ставить. Скрипеть еще пуще походу будет. Оригинал стоит недорого, его ставить.

машина с японии, не кто тут не трогал стойки.


втулки стабов купил оригинал, старые снимал так те как новые. может правда силиконом смазать? разве так можно???

+1 - втулки стабилизатора. Как временное решение - куски велосипедной камеры во втулки. Потом можно на полиуретановые поменять.

Вот полиуретановые я наоборот не стал бы ставить. Скрипеть еще пуще походу будет. Оригинал стоит недорого, его ставить.

У меня спереди полиуретан стоит. Мне от предыдущего владельца ещё достался, я уже года 3 езжу. Тихо себя ведет.

втулки внутри смазать, или снять и вообще все силиконом залить?

втулки внутри смазать, или снять и вообще все силиконом залить?

снимаешь втулки, место посадки шкуркой хорошо затираешь и смазываешь силиконом для резины.

втулки стабов купил оригинал, старые снимал так те как новые. может правда силиконом смазать? разве так можно???

Я у себя менял, с виду тоже отличий от новых не нашел, тем не менее при переезде трамвайных путей глухой стук после замены прошел.
ИМХО, ничем смазывать не надо, просто очистить стаб в том месте где втулка. Как мне кажется, стаб не должен елозиться внутри втулки, а втулка должна скручиваться вместе со стабом, как сайлентблок.

а я бы не стал тешить себя подобной надеждой на втулки, смотри нижние шаровые и не знаю как павильно назвать резинки круглые под радиатором который , такой как бы сайлентблок разборный на продолбном рычаге

Втулки продольных тяг? Ну не знаю, я бы на них в последнюю очередь думал.

сам поменял меньше недели назад, на маленькой скорости по плавным ухабам скрим был думал что нить отвалится...... оказалос одн из этих ризиноктреснула и вот такая ботва... щас ненарадуюсь

ок, посмотрю и их