Посторонние звуки в трансмиссии Civic VI d15z6 МКПП Опции

Всем ДД! Вопрос из серии "доктор, у меня это", но на сервис пока некогда ехать.

Одновременно появилось два явно посторонних звука:

1. Затарахтел выжимной. В принципе, уже давно пора, но смущает что после выжимания сцепления звук пропадает не сразу, а пару секунд еще прокручивается все медленнее и тише. Сцепление работает нормально. В свете следующей проблемы, можт это другое чего?

2. На 1й и 2й передачах где-то начиная с 3000 оборотов и до упора появился глухой металлический рокот из коробки. Еще иногда проявляется на первой когда совсем внатяг едешь. На сбросе газа тоже присутствует какой-то левый гул, но под нагрузкой естественно сильно громче. На остальных передачах все тихо, в целом коробка работает нормально, все втыкается и едет. При этом проблема плавающая, т.е. иногда звук на некоторое время пропадает.

Как говорят тазоводы, "хороший стук всегда наружу вылезет", но что-то не хочется дожидаться этой наружи.

Я так понимаю, что в моей коробке щупа нет? Можно как-то подручными средствами проверить уровень масла, ибо в анамнезе текущий сальник коробки, поменяный в свое время криворукими мастерами из "Волны"? Луж масла под машиной не замечено.

В общем, шо это может быть или сразу ехать катать сервисмена?

1. Если уверена, что выжимной-меняй. Но мне кажется-это коробка, выжимной работает при нажатии, а коробка разгружается при нажатии сцепления.
2. Какая коробка? Сначала - проверка уровня и сорта масла. Если с маслом всё в порядке - то в коробке накрываются подшипники - менять подш. или ставить б/у коробку. Рокот-готовы шестерни 1,2 передачи-это маловероятно, скорее всего и на других передачах рокот есть, только менее заметен, значит готов и подшипник первичного вала и диффера.
На 5-6 тыс об шум коробки есть?сможешь его выделить?

1. Но мне кажется-это коробка, выжимной работает при нажатии, а коробка разгружается при нажатии сцепления.

Выжимной как раз шумит при отпущенном и затыкается при выжатом сцеплении. Смущает, что оба этих звука появились одновременно.

2. Какая коробка?

:censoree:. Движок d15z6 VTEC, коробки-то на это поколение все одинаковые наверно.

скорее всего и на других передачах рокот есть, только :dirolменее заметен, значит готов и подшипник первичного вала и диффера.
На 5-6 тыс об шум коробки есть?сможешь его выделить?

На 5-6 тыс скорее всего есть, только из-за движка не так слышно. На других передачах если и есть, то вообще незаметный. На 2й орет так, что музыку не слышно, переключаешься на 3ю - тишина.

Правильно Андрей пишет. Выжимной шумит при нажатии. Если при отпускании жужжит, то это наверняка подшипник первичного вала. У меня немного шелестит при отпускании сцепления. Забил, т.к. практически он может так шуметь еще много-много .километров

"пару секунд еще прокручивается все медленнее и тише", "На 1й и 2й передачах где-то начиная с 3000 оборотов и до упора появился глухой металлический рокот из коробки", "На остальных передачах все тихо"
что то на ум еще и синхронизатор приходит, помимо подшипников

"или сразу ехать катать сервисмена?"
однозначно. и я бы не затягивал. лишняя стружка явно не улучшит работу

Сообщение отредактировал bugaboo - 22.10.08 - 22:16

если там коробка S40 - то париться не стоит... за 6-7 тыр можно найти коробу если эта накроется

Коробка S40 на всех мкпп сивиков 6 поколения.
На 5 поколении - S20.

Если бы синхронизаторы - то передачи включались бы с трудом. Как я писал, м.б. шестерни, но очень маловероятно + они стоят дорого, дешевле б/у коробку.
Ольга, если очень шум сильный - меняй коробку на б/у. Хотя с шумом можно ездить довольно долго, пока подшипники совсем не развалятся.
Посмотри на форуме мои темы по коробке и поищи поиском продажу - gtec109(с именем могу ошибаться) предлагал коробку+уже с 2л масла.

Заодно, при замене коробки -посмотри сцепу.

Сообщение отредактировал Шеф - 24.10.08 - 09:33

Ольга, если очень шум сильный - меняй коробку на б/у. Хотя с шумом можно ездить довольно долго, пока подшипники совсем не развалятся. Посмотри на форуме мои темы по коробке и поищи поиском продажу

Если б это еще точно коробка была, а то можт и правда какой-нить подшипник первичного вала.

Ладно, поеду к доктору в любом случае, спасибо.

Подшипник первичного вала находится в самой коробке.

Ну что доктор то сказал?

У меня тоже самое было это подшибник первичного вала именно он, сначала было так же как бы вижимной с задержкой был, потом добавился глухой звук на разгоне, а ещё тысяч через 6 перестали передачи включаться, а когда разобрали оказалося что подшибник не просто рассыпался а уже эти шарики все шестерн разнесли!!! так что не затягивай!!!

а ещё тысяч через 6 перестали передачи включаться, а когда разобрали оказалося что подшибник не просто рассыпался а уже эти шарики все шестерн разнесли

Это не на моем зеленом друге, надеюсь? =))

В общем, записалась к дохтуру в 9000рпм. Провели диагностику по телефону, сказали что 99% - подшипник первичного вала. Насчитали за все про все со всякими сальниками и почему-то двумя подшипниками около 12 штук. Че-то дороговато, или нормально?

Сообщение отредактировал Bestia - 08.11.08 - 19:22

Цены за работу дороги:снять-поставить+разбор-сбор коробки.
Подшипник может посчитали и задний перв.вала?
Передний стоит 400р.
Вообще надо разбирать и дефектовать. Скорее всего и подшипники дифференциала тоже надо менять.
Если дорого, купи нормальную МКПП б/у - есть на форумах предложения.
На разборах дороже.

выйдет столько же
снять + поставить по МСК в среднем 3 + 3 тыра.
так что короба 6 + 3 + 3 = те же 12

+ в таких случаях если лезут обычно меняют сальники и сцепу... что еще бюджет расширит

если есть гаражные знакомые - то мож есть смысл к ним обратиться - думается девушке они не откажут... если не гомосеки какие-нить

Сообщение отредактировал KOCMOC - 08.11.08 - 02:02

Да контрактная коробка не факт что лучше этой будет, шило на мыло.

Да контрактная коробка не факт что лучше этой будет, шило на мыло.

Вот и меня этот вопрос всегда смущал. Коли так то любой бюджет в минус уйдет. А кто-нибудь в курсе с каких машин на разборке запчасти продают? Которые разбили под орех - это было бы хорошо. Или которые в умат уже и их не продали целиком?

Bestia: тогда ремонтируй свою - разбирай, дефектуй, покупай з/ч(рекомендуется заменить сальник первичного вала и подшипники дифференциала), собирай, ставь.

Да контрактная коробка не факт что лучше этой будет, шило на мыло.

Привет! ты хозяйка моего зелёного цивика?!???? если да то нет не на твоей! на той из которой я свою(на аваторки)собирал!
Позвони Ринату! я думаю подешевле будет ремонт!!! он эти коробки легко пребирает! На форуме ник RRR

Сообщение отредактировал Koluxa - 09.11.08 - 16:06

Привет! ты хозяйка моего зелёного цивика?!????

Ну здрасьте-мордасте. Прикинь, он еще живой, коробка вот тока поломалась малость, и привод зимой еще развалился, а так бегает пока =))

Позвони Ринату! я думаю подешевле будет ремонт!!! он эти коробки легко пребирает! На форуме ник RRR

Да ладно, я уже сдалась в 9000. Ты когда кстати сцепу менял, не помнишь? А то боюсь завтра приговорят, а в наличии нет нигде, только на заказ.

Тысяч за 20 до продажи!