![]() |
SeregaNSK
|
19.10.08 - 10:23
Сообщение
#1
|
|||
![]() Хондавод ![]() Группа: .Хондаводы. Сообщений: 961 Имя: Сергей Город: Новосибирск Машина: Accord EuroR '04 (CL7, K20A, M/T) Репутация: 7 |
Поменял штатную магнитолу на JVC. Появились всякие там дребезжашие звуки (вроде даже обшивки). На штатной такого не было. Можно ли это вылечить заменой штатных динамиков. Мож спрашиваю глупость, но сам в это ничего не понимаю.
|
|||
Accord EuroR, K20A, M/T
http://www.drive2.ru/cars/honda/accord_euro_r/accord_euro_r_cl7/serega54 |
![]() |
|||
|
│ │
Цитировать
│
Мультицитата
|
![]() |
||
Grandsire
|
19.10.08 - 10:38
Сообщение
#2
|
|||
![]() 祖父 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Администратор Сообщений: 12.674 Имя: Владимир Город: Сочи Машина: Хонда Сивик DOHC VTEC (SIR) В16А6 Репутация: 309 |
Для начала лучше выявить причины появления призвуков и их устранять.Замена стоковых динамиков полезна с точки зрения повышения качества и громкости звучания в какой-то мере.Но это может привезти и к большим дребезгам.Так что первична борьба с ними.
|
|||
Люди!!!!!
Любите и цените ЖИЗНЬ пока она есть у Вас! Не забывайте, что тело человека - это всего-лишь сложное механическое устройство, совершающее свои действия под воздействием Вашего Разума)). Регулярно проходите ТО ... |
![]() |
|||
|
│ │
Цитировать
│
Мультицитата
|
![]() |
||
Yurgen
|
21.10.08 - 18:25
Сообщение
#3
|
|||
![]() Хондавод ![]() Группа: .Хондаводы. Сообщений: 611 Имя: Юра Город: Москва Машина: Accord Coupe 2003 ex V6 Репутация: 20 |
Причина дребезжаний - резонанс, физическое явление:))) Просто родная магнитола, возможно,не выдавала тех частот, на которых различные детальки обшивки, которые, тоже возможно, ссохлись со временем, или некоректно закреплены, а может не хватает заклёпок или как их там., начинают отвечать колебаниями на колебания воздуха, или начинают кол:censoree: от того как музяка качает:)))) Если ты поменяешь колонки, и потавишь такие,которые выдают больше низа или вообще классом повыше штатных, то у тебя есть все шансы заставить детальки-колебальки кол:censoree: ещё больше. Нужно вычислить,что колеблеться и зафикировать. Либо проклеить каким-нить уплотнителем между кузовом и обшивкой. Взять например самый простенький сабвуфер. Если бы его стенки,то есть стенки самого короба были халатно скручены или склеены между собой, то он бы сам по себе зудел бы и вибрировал от собственного звука. |
|||
В нике ударение на вторОй слог:)
|
![]() |
|||
|
│ │
Цитировать
│
Мультицитата
|
![]() |
||
DEREXTOR
|
22.10.08 - 13:27
Сообщение
#4
|
|||
![]() Новенький Группа: .Хондаводы. Сообщений: 29 Имя: Андрей Город: Омск Машина: Partner Репутация: нет |
Уже давно есть материалы фирмы STP (стандартпласт). Если говорить только о дверях то это примерно 1500 ры, пиво и часа 3 свободного времени. Таким образом, при соблюдении технологий по акустической подготовке и шумоизоляции можно добиться улучшения звучания даже от штатной акустики. |
|||
Honda Partner 1.5 "GX AERO" , АКПП, ГУР, АС, метла.
|
![]() |
|||
|
│ │
Цитировать
│
Мультицитата
|
![]() |
||
SeregaNSK
|
22.10.08 - 21:09
Сообщение
#5
|
|||
![]() Хондавод ![]() Группа: .Хондаводы. Сообщений: 961 Имя: Сергей Город: Новосибирск Машина: Accord EuroR '04 (CL7, K20A, M/T) Репутация: 7 |
Уже давно есть материалы фирмы STP (стандартпласт). Если говорить только о дверях то это примерно 1500 ры, пиво и часа 3 свободного времени. Таким образом, при соблюдении технологий по акустической подготовке и шумоизоляции можно добиться улучшения звучания даже от штатной акустики. А что именно проклеивают? Стыки или поверхности какие? |
|||
Accord EuroR, K20A, M/T
http://www.drive2.ru/cars/honda/accord_euro_r/accord_euro_r_cl7/serega54 |
![]() |
|||
|
│ │
Цитировать
│
Мультицитата
|
![]() |
||
DEREXTOR
|
24.10.08 - 05:15
Сообщение
#6
|
|||
![]() Новенький Группа: .Хондаводы. Сообщений: 29 Имя: Андрей Город: Омск Машина: Partner Репутация: нет |
Уже давно есть материалы фирмы STP (стандартпласт). Если говорить только о дверях то это примерно 1500 ры, пиво и часа 3 свободного времени. Таким образом, при соблюдении технологий по акустической подготовке и шумоизоляции можно добиться улучшения звучания даже от штатной акустики. А что именно проклеивают? Стыки или поверхности какие? Если говорим об акустической подготовке в целом, то сначала проклеиваем вибропластом шубу двери, сверху на вибрик клеим слой сплена, затем нарезаем полосками битопласт и обклеиваем тяги,провода, разъемы естественно так чтобы это не нарушало работу всех механизмов. Потом заклеиваем вибропластом технологические отверстия двери, обшивку проходим битопластом в местах примыкания к железу двери. Можно поиграть количеством слоев всех этих материалов, в зависимости от серьезности музыки и желаемого результата. Вот в общих словах шумоизоляция и акустическая подготовка. Более детально расписывать просто нет времени. Будут вопросы обращайся, как появится время отвечу. |
|||
Honda Partner 1.5 "GX AERO" , АКПП, ГУР, АС, метла.
|
![]() |
|||
|
│ │
Цитировать
│
Мультицитата
|
![]() |
||
![]() |
| Текстовая версия · Удалить установленные форумом cookies · Отметить все сообщения прочитанными · | Сейчас: 04.10.26 - 12:58 |