О как ! конец барыгам ? Опции

http://news.drom.ru/11528.html

За последние три месяца Drom.ru неоднократно писал о том, что таможенники потихоньку начали изымать автомобили под предлогом нарушения авторских прав производителя. И о том, что осенью в судах начались слушания аналогичных по характеру «прецедентов», но уже по автомобильным запчастям.

Теперь ситуация принимает новый оборот. Если ранее товар задерживался по инициативе таможни, то теперь с просьбой разворачивать на границе грузы к органам таможни обратились производители автомобилей и запчастей.

Как стало известно Drom.ru из собственных источников, в конце сентября немецкий производитель автомобилей BMW попросил Федеральную Таможенную Службу остановить ввоз любого товара с маркировкой BMW на территорию РФ, если владелец данного товара не наделен компанией BMW правом на ввоз его в Россию. Таможня пошла навстречу BMW, ее обязывает к тому Гражданский Кодекс. Письмо с соответствующим распоряжением начальникам региональных таможенных управлений уже направлено. Теперь «в случае выявления при осуществлении таможенного контроля и таможенного оформления товаров, обладающих признаками контрафактных, надлежит принимать меры и проводить мероприятия, предусмотренные законодательством РФ».

Скачать текст официального письма, приложение с пояснениями, вторую часть приложения.

Поясним, если на ввозимом автомобиле или запчасти нанесен логотип BMW, а у владельца товара нет от компании BMW* разрешения на ввоз, товар конфискуется в пользу таможенного склада. Прощай свободный рынок, здравствуй монополия. А вот и первые ласточки этого процесса.

А теперь самое неприятное. Как нам стало известно, японский производитель на букву «H» собирается последовать примеру BMW и уже направила соответствующее письмо в таможенные органы РФ. Другие японские производители пока следят за ситуацией, но и в их намерения входит обращение в таможню с просьбой о защите «авторского права».

Что происходит? Происходит монополизация рынка, которой способствует дыра в части четвертой Гражданского кодекса РФ**. В скором времени нам придется забыть о покупках полюбившихся иномарок за рубежом, о быстрой и демократичной по цене доставке запчастей для своих машин. Мы близко познакомимся: с очередями на автомобили, с ожиданием комплектующих по два-три месяца или с отказом их доставить, а главное с новыми ценами, которые будет диктовать не рынок, а импортер-монополист.

Пока Государственная Дума еще не наделила таможенные органы правом прямо на границе решать: что «контрафакт», а что нет, но это случится 25 октября. Пока еще Верховный Суд не принял постановления, которое запретит любой несогласованный с производителем ввоз товара на территорию Российской Федерации, пленум Верховного Суда будет этой осенью. Времени осталось очень мало.

Что делать? Необходимо донести до властей и депутатов Государственной Думы, что нужно внести поправки к Гражданскому кодексу, в которых будет ясно прописано: товар, законно приобретенный в другом государстве и не являющийся подделкой, не должен приравниваться к контрафакту. Тогда и у производителей отпадет желание устраивать монополию.

Подобная работа сейчас ведется, и мы надеемся, что здравый смысл победит. Мы будем держать в курсе событий.
* — Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft (BMW AG).
** — Статья 14.10. части четвертой Гражданского Кодекса РФ предусматривает различные наказания за незаконное использование зарегистрированного товарного знака. Но несовершенство законодательной базы и отсутствие точных формулировок о «законности использования товарного знака» уже доводят ситуацию до абсурда. Вы купили себе иномарку за границей, без разрешения от производителя вы ее в РФ не ввезете.

Конец не барыгам, а возможности приобретать машины дешевле.
Аналогичные меры по MB будут введены скоро

Конец не барыгам, а возможности приобретать машины дешевле.
Аналогичные меры по MB будут введены скоро

А запчасти ?У официалов цена *2 а то и на 3! Экзист загнется ?

а где модератор?

Пересаживаемся на новые волги...

Японский производитель на букву Х уже пару лет наверно это сделал, журналюги опять все перепутали. Несколько контор закрылось, мягко говоря.
На праворульки им наплевать, а вот на запчасти - очень даже нет.

Сообщение отредактировал Kirlo - 19.10.08 - 07:08

У официалов цена *2 а то и на 3! Экзист загнется ?

Это не правда, уже довольно давно. Причем у официалов каждые пол года цена снижается, у серых - растет

А запчасти ?У официалов цена *2 а то и на 3! Экзист загнется ?

Да, дело плохо.
Один крупный поставщик exista выдвинул предложение возить через оффшоры немецкие "меняя" производителя товара.
Как-то бредово

У официалов цена *2 а то и на 3! Экзист загнется ?

Это не правда, уже довольно давно. Причем у официалов каждые пол года цена снижается, у серых - растет

Кирыч, заметь, у оффов цена на з/ч упала, да, но и стоимость нормачаса возрасла;) Т.е. они пркатически ничего не потеряли - падение цены на з/ч они компенсировали возрастанием стоимости работ.
И эта, особо паниковать не стоит, ибо з/ч возятся и даже(тьфу-тьфу-тьфу) вроде неплохо.
Да и в конце концов статья 14.10. части четвертой Гражданского Кодекса РФ тоже двояко описывает ситуацию. Т.е. если я купил деталь в Америке, ввожу её в РФ, то что, мне не должны её отдать без ведома владельца торговой марки? Бред полный!!! Вещь куплена допустим лично мной, и как в дальнейшем я буду ею пользоваться - только моё дело. Каким, пардон, раком сюда приписываются ГТК и правообладатель? Купил я её честно, ввёз по-белому и что, ГТК пойдт на поводу у правообладателя? Тут надо сказать спасибо нашему двуглавому орлу...

Абсолютно непонятно, почему к.-л. не может законно закупить партию к.-л. сертифицированной продукции и законно же ее ввезти и продать?

У официалов цена *2 а то и на 3! Экзист загнется ?

Это не правда, уже довольно давно. Причем у официалов каждые пол года цена снижается, у серых - растет

Покупал намедни тормозные диски - у официалов (ФК-Моторс) 5500 (или 5900 не помню точно), у неофициалов оригинал 3900.

На таможне:
Что это у вас, сониэриксон? Не положено. А это что, левайс? А разрешение есть? Снимайте. Так, трусы СК, снимайте! Нет, носки оставить нельзя, вы не наделены правом от адидас.

На таможне:
Что это у вас, сониэриксон? Не положено. А это что, левайс? А разрешение есть? Снимайте. Так, трусы СК, снимайте! Нет, носки оставить нельзя, вы не наделены правом от адидас.

Ваш ник попадает под запрет!(производитель гитар *****)

фигушки! 7ender изначально это фамилия
хотя honda тоже...

Вот именно из за таких ситуаций живется в стране весело. А то спокойствие и благополучие...

Я думаю поставщики деталей выйдут из этой ситуации без проблем. те кто ввозил по серым и черным схемам, ваще изменений не почувствуют.
Сколько уже боролись и с паленой водкой и с наркотой и с серыми телефонами. тем не менее купить можно все по списку, без проблем.
А уж привезти вагон железок из Китая, ваще не вопрос.

+1 , заклеют логотип наклейкой , а потом отклеют.
или просто срежут логотип болгаркой , я такие запчасти видел.

не сцать, все нормально будет.

Вроде создали уже нормлаьные прецеденты

http://bablaw.livejournal.com/30799.html
http://www.kommersant.ru/doc.aspx?DocsID=1027525



"Это первое решение в пользу параллельных импортеров, вынесенное судом после вступления в силу с 1 января четвертой части ГК",— утверждает представитель "Автологистика" в суде Анатолий Семенов. По его словам, последние несколько лет судебная практика складывалась против неофициальных дилеров, суды при этом ссылались на закон о товарных знаках в редакции 2002 года, запрещающий ввозить товар без соответствующей лицензии. "Но теперь этот закон утратил силу, а в четвертой части ГК такого запрета нет",— говорит юрист.

Сообщение отредактировал KOCMOC - 20.10.08 - 10:18

2КОСМОС:фишка в том, что "Автологистика" выиграла дело в Арбитражном суде г.Москвы, а в данной ситуации, слушания будут проводиться в Верховном суде.

На самом деле - всё будет нормально! 20-30 руб приплюсуется к цене и всё. Выгодно не идти на поводу, а искать лазейки.