Подтеки масла Срочно помогите советом по Хонде Шаттл Опции

Народ, поскольку шаттл моя первая хонда, прошу помочь с советом. Делал развал-схождение и заметил, что поддон картера мокрый от масла. Видно, что капает откуда то сверху, но когда заглядываешь в двигун сверху через капот, то ничего не видно. Откуда может сочиться масло? Може лобовой сальник от морозов пустил течь? (двигатель F22b)

вообще то Shuttle
какие в Астане морозы то?
бежит ИМХО из под поддона - снять и поставить как надо

В том то и дело, что сильных морозов то и не было. Только один раз температура опускалась ночью до 17 градусов по Цельсию. Зато аналогичная ситуация была у меня с Тойотой прошлой зимой, когда мороз давил до 30. Тогда у меня потек лобовой сальник и дело ограничилось заменой сальника.

Снизу определить практически невозможно,задний сальник это или поддон.Сам менял прокладку поддона пару раз,в итоге оказался сальник.Если несильно течет,не капает то есть,забей на это и езди.Каков расход на сотню?У меня с течью сальника было 20мл/100км,причем поддон был весь в масле.Так и ездил лет 5,периодически подливая.Куда хуже когда течет передний сальник,тут уже лучше сразу менять.

Может маслянный фильтр хреново прикрутили или забыли смазать его маслом перед закручиванием?

не знаю у меня течет сальник привода в поддоне двигателя (написал сам с трудом разобрался) то есть правый привод проходит через поддон коробки и двигателя и один из сальников там потеет. вердикт ВСЕХ СТО забить и не мучаться а то замена резинки встанет в снятие всех поддонов, привода и т.д. так что можно смело ездить и подливать периодически. с момента замены масла прошло порядка 1500 км изменений в уровне масла практически нет.

Да ну, сальник же снаружи меняется...

Да ну, сальник же снаружи меняется...

Так-то оно так но для этого нужно привод вытаскивать из как минимум одного поддона, что делать не совсем охота.

Прошу прощения за молчание и благодарю всех за ответы. Какой-то прикол произошел с моим запросом - я его долго не видел на Форуме и подумал, наверное вопрос какой-то идиотский и администратор просто его удалил. Уровень масла почти не убывает. Все таки я буду подливать по мере необходимости, а потом перед заменой проверю поддон и сальник и т.д.

Народ, поскольку шаттл моя первая хонда, прошу помочь с советом. Делал развал-схождение и заметил, что поддон картера мокрый от масла. Видно, что капает откуда то сверху, но когда заглядываешь в двигун сверху через капот, то ничего не видно. Откуда может сочиться масло? Може лобовой сальник от морозов пустил течь? (двигатель F22b)

Задний сальник колена, почти 100% ..

люди может кто подскажет про аккорд. сир-т 99 год. течет масло. сменил ремень грм ролики, прокладку насоса. сальник коленчатого и распредов повторно. так и течет. переклеили поддон. течет как и тек. чем дольше ездил тем больше пятно. всего два месяца машине. ПОМОГИТЕ.

аборт по телефону не сделаешь
мой двигатель и ищи откуда течёт

так же проверь, как поживает вентилляция картера

У СИР-ов частенько подтекает из-за негермитичности прокладки ВТЕКа и колечка распределителя.
Посмотри там внимательно.