Homelink или дистанционное открывание ворот/шлагбаума с помошью штатных кнопок а/м и оборудование СAME Опции

Вобщем всегда считал эти три штатные кнопки в козырьке полной ерундой пока не установил шлагбаум came перед домом...



для справки а/м rx300 00г.

Далее вопрос - кто нибудь сталкивался с программированием оных?
в мануале ни строчки про настройки...
повторение процессов описанных ниже ни к чему не привело...
Homelink (дистанционное открывание ворот)
Универсальное дистанционное радиоуправление HOME LINK

я даже позвонил этим парням, занимались адаптацией штатной электроники к Российским условиям, а именно переводили в метрическую систему измерения.... говорят мастер "кончился" больше в СПБ не занимаемся....

может кто чего слышал...
заранее спасибо.

советую поспрашивать здесь
www.lexus-club.ru

у меня на Пилоте такая же приблуда есть )))
В мануале описан процесс настройки ) Тоже думал что не пригодится, но недавно установили автоматические ворота на въезд на нашу улицу, теперь пользуюсь пультом )
НО, у меня пульт какого-то нового поколения, с изменяющимся кодом - такой пульт в машину нельзя запрограмировать....
Я точно не помню как что делается, но могу посмотреть, думаю что этот блок у всех одинаковый, т.к. внешне он один в один как у меня

Может чисто сделать подмену кнопок.?Под стоковые адаптировать новый пульт и все.А "внутренности" от нового пульта попробовать под картонный потолок спрятать,излучатель если не пробьет(хотя должен) можно и выносным сделать.В верхний уголок лобового стекла закрепить.

Могу предложить то, чем торгуем 5% скидка по карте ХМ.

ТУТ

Сообщение отредактировал Shnur - 01.10.08 - 20:31

Лексус скорей всего американский, а шлагбаум под европейский стандарт, у них разные частоты, поэтому их не подружить. Видел как то пару описаний, суть такая же, как предложил Grandsire, просто кнопки на козырьке подпаивали к внутренностям пультика и прятали под обшивкой.

насколько я помню, когда пробовал, пилот просто не смог сигнал запомнить...
в выхи отсканирую инструкцию - из америки прислали )

Спасибо за участие! )))

Anti-policay - лексус клуб сам ничего не знает, спрашивал, юзал поиск )

Grandsire - это всё гуд конечно, можно перепаять - согласен, но пока не сдаюсь больно не хочется колхоза )

Shnur - немного не то )))

krakatum - про существование евро-западных стандартов в курсе, надеюсь на лучшее, но и эту идею не отбрасываю, козырёк уж разбирал, возможно перепаять но это не просто, скорее всего пострадает ткань козырька - колхоз - последнее выход )))

Nesquik - жду с нетерпением )) походу это последнее перед колхозом )

есть ещё вариант в штатной плате перепаять приёмник- передатчик евростандартный ....

Если напоследок попробовать настроить, то инструкция вот, с сайта хоумлинка (http://www.homelink.com/programming/programming.taf) выбираешь машину, год выпуска, дает ссылки на видео и текстовые инструкции:
1. For first time training, press and hold the two outer HomeLink buttons, releasing only when the HomeLink indicator light begins to flash after 20 seconds. (Do not perform this step when training the additional HomeLink buttons.)
2. Position the hand-held transmitter 1-3 inches away from the HomeLink surface (located on your visor), keeping the HomeLink indicator light in view.
3. Using both hands, simultaneously press and hold both the desired HomeLink button and hand held transmitter button. DO NOT release until the HomeLink indicator light flashes slowly and then rapidly. When the indicator light flashes rapidly, both buttons may be released. (The rapid flashing indicates successful training.)

Note: Some garage door openers may require you to replace step 3 with the “cycling” procedure noted in the “View Canadian Instructions” section.
4. Press and hold the trained HomeLink button and observe the indicator light.
If the indicator light is solid/continuous, training is complete and your device should activate when the HomeLink button is pressed and released.
If the indicator light blinks rapidly for 2 seconds and then turns a solid/continuous light, proceed with the following training instructions for a rolling code device. A second person may make the following steps quicker and easier. Please use a ladder or other device. Do not stand on your vehicle to perform the next steps.
5. At the garage door opener receiver (motorhead unit) in the garage, locate the “learn” or “smart” button (usually near where the hanging antenna wire is attached to the unit). If there is difficulty locating the training button, reference the garage door opener’s manual or contact us.
6. Press and release the “learn” or “smart” button (the name and color of the button may vary by manufacturer). NOTE: Once the button is pressed, there are 30 seconds in which to initiate the next step.
7. Return to the vehicle and firmly press and hold the trained HomeLink button for two seconds and release. Repeat the “press/hold/release” sequence up to 3 times to complete the training process.
А вот еще настройках с лексус клуба американского: http://us.lexusownersclub.com/forums/lofiv...php/t15052.html .
Но, глубоко личное имхо, спасет только колхоз =)

max78,

козырёк уж разбирал, возможно перепаять но это не просто, скорее всего пострадает ткань козырька - колхоз - последнее выход )))

А причем тут ткань козырька.Надо его снять-разобрать кнопки(они же отдельным узлом идут и возможно они интегрированы вместе с печаткой.Вот надо с тех дорожек и взять тонкими проводками контактную группу кнопок. Ничего из обивки козырька не должно пострадать.Передай поездом вместе с пультом-сделаю))Только убедиться надо,что пульт стреляет уверенно,если его поднять на уровень козырька.

2 Василий
благодарю, видео посмотрел, взял ноут пошёл в машину ))

2 Владимир
Спасибо конечно )) но утруждать тебя не буду, не получится настроить, сколхожу сам или с помощью специально обученных местных "товарищей" ))
там трабл в том, что кнопки как раз отдельно от платы - кнопки снимаешь (там передача с кнопок на плату механика), а плата впрессована до обшивки и не вынимается на первый взгляд... возможно разбирается со стороны светильника и подобраться к плате получится как бы сзади )
а что насчёт радиуса действия, в стойке шлагбаума установлена доп антенна, и штатный брелок берёт нормально, в прямой видимости от стойки более 150м проверял, а из авто, если поднести брелок к лобовому (тонированному) стеклу бьёт метров 20-30 позволяет въезжать без остановки перед стрелой, время открытие 2 секунды.


ушёл тренироваться, не получится, выложу фото содержимого козырька )))

Сообщение отредактировал max78 - 03.10.08 - 18:07

max78, давай)интересно будет посмотреть содержимое.

Тему в Тюнинг переношу.

http://bentley-crewe.ru/content/view/28/21/

не перепрограммируются они...
десятки уже переколхозили, т.е. воткнули "наш" модуль под "их" кнопки