Помогите подключить лямду!!! F20Z1 двиг ,лямбда Бош 0 258 986 507 Опции

Я просто не работаю,вообще в армии служу :)Ездить все равно надо ,борьба с расходом продолжается.Поставлю "временно" универсальную,посмотрю на расход.Промыл уже и дроссель,разные клапаны рядом стоящие,фильтры все поменял,свечи. Расход пока 20л в городе.По трассе литров 12

Купил я лямбду NTK OZA624-E4 (NGK 1952) ,поставил - чек не горит и не заводится Бош не подошел,нгк тоже ( Короче смог замерить сопростивление лямбд , Бош - ~2.5 Ома ,НГК - ~6-7 ОМ. В оригинальной я понял что 19 Ом (долго читал то что в поиске нашел) Чтобы повысить сопротивление надо просто впаять на провод подогрева сопротивление? Спасайте ребят.. куда надо впаивать сопротивление??и какое?

кроме родной, ни одна не будет работать должным образом! лучше подкопи денег, и купи нормальную, хватит насиловать машину

полностью согласен
я обычно ремонтируюсь до момента поломки, и вот по инструкции при 80 тыс. км надо менять лямбды, у меня их две. Очень долго искал инфу по этому поводу, в итоге первая должна быть в оригинале, вторая любая. На первую денег пока нет, при замене второй расход упал на пол литра, и это при том что комп показал что она пашет в норме, поставил бош. а впаивать дополнительно что-то, опять проблемы уже потом, то не так окислится, то перемкнет, в итоге бежим за оригиналом.


вот нашел http://hondamotor.ru/board/index.php?showt...78689&st=20

Сообщение отредактировал colesalex - 08.10.08 - 23:37

Тебе уже писали, что ты не правильно подобрал номера лямбд, ни бош не NTK/NGK не совпадают с номерами которые подходят к твоему двигателю. А по поводу доп. сопротивления я гдето видел на этом форуме темки, пошурши поиском.

442rus, 442rus,
Ну так что, подошла лямбда или нет. А то я тоже себе на СС7 хочу неоригинал поставить, но чтоб нормальный был, с правильными параметрами.

Подошла..Но есть 2 вида универсальных лямбд- с изолированной массой и не изолированной.У меня вообще глюк.. без массы на лямбде двигатель не заводился.Кинул дополнительно провод от серого провода лямбды (массы) к двигателю. Появилась масса и двигатель заработал..
Но!.. расход с 20-22 литров упал до 15-16.. думаю почитсть форсунки,т.к. все фильры свечи ,дроссели и клапаны почистил.
поставил себе NTK (ngk) не помню номер 4-ёх проводную.

Buhalo,
Ну нифига-се расход упал. Все, покупаю лямбду срочняком.

кроме родной, ни одна не будет работать должным образом! лучше подкопи денег, и купи нормальную, хватит насиловать машину

Не факт. У меня год назад лямбда умирала, на полупрогретую начинало двиг поколбашивать на оборотах выше холостых - тов. электрик диагност (реально головастый) подобрал лямбду Бош, впаял и поехали.