Нештатный ксенон в штатные туманки (о пользе дела) Опции

Появилась у меня навязчивая мысля поставить ксенон в штатные туманки на свой Аккорд. Рулит мной не стремление к «красоте», а хочется чтоб туманки выполняли свою работу также хорошо как и всегда + достоинства ксенонового света. Хочется не более 4300К, в идеале 3000К, говорят дефицит.
Отсюда вопросы к тем, кто уже воткнул ксенон в туманки:
1. Как изменилось световое распределение, фонари не слепят встречку? Световые границы не размылись?
2. Стоит оно того или нет?

А может просто поставить хорошие галогенки типа Осрам 64150ALS или CB и не мучить Ж???

П.С. Было бы неплохо если б кто-нибудь выложил фотки света штатных туманок с самопальным ксеноном

имхо будет слепить встречных,там и с галогенками нет четкой границы...
Сам ставил и philips+50% и osram nightbreaker,разницы практически нет,потом перегоревшые лампы еле вытянул.вообще все эти супер +% больше рекламный ход-светят лучше но не настолько как пишут.
В итоге поставил на ближний ксенон 4300К,отрегулировал как надо,пт пользуюсь для красоты

ACCORD 99 CG9

Я ставил ксенон в родные туманки на Сивке.

Это был !!! Граница вообще непонятно где была, светили паршиво и подозреваю что слепили водителей. Регулировке не поддавались.

Я думаю это из-за разницы ламп, т.к. туманки расчитаны на размер колбы галогеновой лампы и её расположение относительно отражателя.

В общем купил лампы Осрам повышенной яркости, отрегулировал и доволен

Поставил себе в ПТФ
Пятно перед авто стало ярче и четче, встречка моргает только когда я на горке а они поднимаются, и то в таких случаях слепят и обычные фары. + в потоке машина стала более заметна

Поставил себе в ПТФ
Пятно перед авто стало ярче и четче, встречка моргает только когда я на горке а они поднимаются, и то в таких случаях слепят и обычные фары. + в потоке машина стала более заметна

Ставил ксенон в штатные туманки CB - светят нормуль, никого не слепили

ксенон в туманка - зло!!!