![]() |
RuslAn[KaiZer]
|
04.09.08 - 11:35
Сообщение
#1
|
|||
|
Хондавод ![]() Группа: .Хондаводы. Сообщений: 72 Имя: Руслан Город: Абакан Машина: Honda Accord Wagon SIR T4 Sportier Репутация: нет |
В общем сложилась такая ситуацию, что требуются деньги. В связи с этим приходится продать Цивика. Вложил денег в постройку машины 240 тысяч. Осталось сделать кузов, машина не битая и не ухайдокана, просто железо кузова уже старое и нуждается в реставрации. Что было сделано: Куплен Honda Civic Ferio EG8 с D15B Vtec-E. МКПП. Куплен во Владивостоке аварийный Honda Torneo Sir-T. MT. Limited Slip Differential. Из Торнео железо (двигатель, коробка и прочее) было перенесено в Цивик. Косяков ни по подвеске, ни по коробке, ни по двигателю и всему остальному кроме кузова нет. Внутри стоят сиденья от Торнео Сир-Т. Машин едет хорошо. На уровне реально живой Интегры Тайп-Р ДЦ5 с К20А. Что есть: тормоза дисковые все по кругу. Отдам в подарок колодки новые передние Ниссин Спорт, так и не успел их попробовать . Впускной коллектор переделан, стоит фирмовый дроссель (названия не знаю) увеличенного диаметра 68 ->66.5 по моему размеры. Баланс валы отключены (просто снят ремень) Трасса вместе с оконечной банкой HKS (Япония) 60мм, мерили уровень шума без флейты 94дБ, с флейтой 86 дБ. Коллектор выпускной родной, обмотан стеклотканью. Стоит легкий маховик Fidanza. Только подшипник у него верещит собака. Маховик новый, а когда ставили, не смекнули забить литолчиком. Расход бензина что на 95-м, что на 98-м от 5 до 10 литров на сотню. Но я езжу спокойно. Только на покатушках гоняю. В машине работает практически все. Все расходники заменены и можно ездить меняя масло, еще тыщ 80, не меньше. Масло нигде не подтекает, потребляется только на отжигах. Уверен в машине на 100%. Документы практически оформлены, осталась регистрация в ГАИ. Все некогда. Оформлю за день. В документах указано 135 лошадей. Колеса Спарко Рейсинг. Резина хорошая голландская Wеdershteine Sportrac2, создана дизайнером Джужаро (Ламборгини вроде его рук дело). С отжигами откатает без проблем еще один сезон. Без отжигов два сезона. Дорогу держит, что мокрую, что сухую на отлично. Ну в общем, типичный корч. ГУРа нет, кондиционера тоже нет. Машина все таки делалась без оглядки на комфорт. Фотографии будут позже, щас у нас ливни и машина грязная, мягко говоря. Покупателю подробно разложу и напишу что где стоит и от какой машины, т.к. Франкенштейн знатный получился. Были планы по внешнему и внутреннему стайлингу автомобиля, но видимо не судьба Цена 200 000 руб. вот фото сразу после свапа: http://forums.drom.ru/attachment.php?attac...mp;d=1220344948 http://forums.drom.ru/attachment.php?attac...mp;d=1220345065 http://forums.drom.ru/attachment.php?attac...mp;d=1220345088 http://forums.drom.ru/attachment.php?attac...mp;d=1220345110 свежие фото и видео выложу в субботу. |
|||
Honda Civic EG8 SIR-T, F20B, 200 л.с, МКПП
слепили из того, что было |
![]() |
|||
|
│ │
Цитировать
│
Мультицитата
|
![]() |
||
RuslAn[KaiZer]
|
06.09.08 - 08:00
Сообщение
#2
|
|||
|
Хондавод ![]() Группа: .Хондаводы. Сообщений: 72 Имя: Руслан Город: Абакан Машина: Honda Accord Wagon SIR T4 Sportier Репутация: нет |
||||
Honda Civic EG8 SIR-T, F20B, 200 л.с, МКПП
слепили из того, что было |
![]() |
|||
|
│ │
Цитировать
│
Мультицитата
|
![]() |
||
![]() |
| Текстовая версия · Удалить установленные форумом cookies · Отметить все сообщения прочитанными · | Сейчас: 03.07.26 - 16:04 |