5 страниц V  < 1 2 3 4 5 >  
Тема закрыта 
> Компресия двигана F20B
 talyan
сообщение 09.09.08 - 07:42
Сообщение #41


Не пьёт, не курит..
*******

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 7.583
Имя: Кхикатазукато
Город: Красноярск
Машина: Inspire Elpaso GT

Репутация: 134



и причем тут обороты? ты думаешь што на 500 кампрессия будет больше? с чего это

берем шарик надуваем децл? сжимаем шарик в разные стороны раскорячило. сжимаем быстрей его раскорячило сильней?

Цитата(RAFAGA @ 09.09.08 - 08:40 ) *
Цитата(talyan @ 09.09.08 - 07:36 ) *
я чесно говоря таких идиотов еще не видел....


талян ты наверно в бане давно не был? Ты цифры давай. Мне твои эмоции побоку.

я выложилд скриншот сервисной проги митчел он деманд систем. там операция проверка кампрессии где сказано прогреть двигатель
при 250 рпм (скорость каторая дается стартером) измерить и получить цыфры.

это копия текста из мануала






®
не трож гавнo вонять не будет

Elpaso service group
http://elpaso.rifo.net/
           
 Privedenie
сообщение 09.09.08 - 07:54
Сообщение #42


Злобный модератор
****

Группа: Модератор
Сообщений: 4.481
Имя: Макс
Город: Красноярск
Машина: Integra DC2,B18C, MT, Limited Slip Differential, Civic EU2

Репутация: 91



ranting2.gif заканчиваем срач. Тема адский боян, у меня компрессия 19 в двиге, специалисты по дизелям идут и ищут дизельный прелюд юбилейного выпуска. Каждый год одно и то же. Покурить мануал лень уже? ranting2.gif Для кого ФАК выложен? Качайте читайте и наслаждайтесь BABY.GIF

Цитата(RAFAGA @ 09.09.08 - 07:40 ) *
Спокойно парни, без брызг. Авторитетом наезжать сам умею. Вот нарыл формулу перевода компрессии в степень сжатия.

Е=(Рс + 3,9) / 1,55

Е - степень сжатия
Рс - давление, замеренное в кг/см2

Нет слов, Энштейн нервно курит.
Будет дальнейший переход на личности тему закрою, виновных в бан.






®
Слава Господу нашему за VTEC, DOHС и многорычажную подвеску АМИНЬ!!!
Вы только что начали читать фразу, чтение которой вы уже заканчиваете...
Автор благодарит алфавит за предоставленные буквы
"Мы баним с улыбкой"(ц)Артур Павлович
           
 AccordNick
сообщение 09.09.08 - 12:16
Сообщение #43


Хондавод
*

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 508
Имя: Никита
Город: Москва
Машина: Accord TypeR CH1 1999

Репутация: 9



talyan
Цитата
и причем тут обороты? ты думаешь што на 500 кампрессия будет больше? с чего это


компрессия от оборотов действительно зависит, с чего - ты сам должен знать, грамотный. .).gif

другое дело, что на 250-500 оборотов эта разница вряд ли будет измерена непрофессиональным прибором...



           
 talyan
сообщение 09.09.08 - 12:21
Сообщение #44


Не пьёт, не курит..
*******

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 7.583
Имя: Кхикатазукато
Город: Красноярск
Машина: Inspire Elpaso GT

Репутация: 134



Цитата(AccordNick @ 09.09.08 - 12:16 ) *
talyan
Цитата
и причем тут обороты? ты думаешь што на 500 кампрессия будет больше? с чего это


компрессия от оборотов действительно зависит, с чего - ты сам должен знать, грамотный. .).gif

другое дело, что на 250-500 оборотов эта разница вряд ли будет измерена непрофессиональным прибором...

еще один.....
канешна там скорость сжатия воздуха нагрев его и так далее. поверь мне пихаю я датчик в свечной кручу стартером 19 патом на хх завожу и смотрю с датчиком в одном цилиндре почти тоже самое. ибо там разряжение в колекторе уже появляется

давайте не будем бубнить и придираться к мелочам.






®
не трож гавнo вонять не будет

Elpaso service group
http://elpaso.rifo.net/
           
 AccordNick
сообщение 09.09.08 - 12:38
Сообщение #45


Хондавод
*

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 508
Имя: Никита
Город: Москва
Машина: Accord TypeR CH1 1999

Репутация: 9



да я так просто... уточнил. .).gif сам же все знаешь - пиши аккуратнее, тогда и спорить никто не будет.

вопрос к тебе про H22A7 - в личку кину сейчас.



           
 RAFAGA
сообщение 09.09.08 - 12:57
Сообщение #46





Guests






Цитата(Privedenie @ 09.09.08 - 08:54 ) *
ranting2.gif заканчиваем срач. Тема адский боян, у меня компрессия 19 в двиге, специалисты по дизелям идуи и ищут дизельный прелюд юбилейного выпуска. Каждый год одно и то же. Покурить мануал лень уже? ranting2.gif Для кого ФАК выложен? Качайте читайте и наслаждайтесь BABY.GIF

Цитата(RAFAGA @ 09.09.08 - 07:40 ) *
Спокойно парни, без брызг. Авторитетом наезжать сам умею. Вот нарыл формулу перевода компрессии в степень сжатия.

Е=(Рс + 3,9) / 1,55

Е - степень сжатия
Рс - давление, замеренное в кг/см2

Нет слов, Энштейн нервно курит.
Будет дальнейший переход на личности тему закрою, виновных в бан.


Много уважаемый злобный модератор.Так как Ваш личный ящик переполнен , отвечу сдесь. Во первых пользователь под ником talyan позволил себе слишком много , оскорбляя меня прилюдно, на что я, имея чуть больше воспитания не ответил. Во вторых если Вам не понравилась формула, дак дайте ту которая по Вашему мнению более достоверна. С уважением Владимир.



 
 talyan
сообщение 09.09.08 - 13:19
Сообщение #47


Не пьёт, не курит..
*******

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 7.583
Имя: Кхикатазукато
Город: Красноярск
Машина: Inspire Elpaso GT

Репутация: 134



Цитата(RAFAGA @ 09.09.08 - 12:57 ) *
Много уважаемый злобный модератор.Так как Ваш личный ящик переполнен , отвечу сдесь. Во первых пользователь под ником talyan позволил себе слишком много , оскорбляя меня прилюдно, на что я, имея чуть больше воспитания не ответил. Во вторых если Вам не понравилась формула, дак дайте ту которая по Вашему мнению более достоверна. С уважением Владимир.

уважаемый владимир вы адекватны или нет?
вы предлагаете по по давлению на приборе выяснить какая геометрия у двигателя внутри по некой формуле. вы вообще понимаете што это два разных параметра?






®
не трож гавнo вонять не будет

Elpaso service group
http://elpaso.rifo.net/
           
 Gek
сообщение 09.09.08 - 13:25
Сообщение #48


Ветеран форума III-й степени
**

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 2.513
Имя: Игорь
Город: Ирк->С-Пб
Машина: eg4 b18c

Репутация: 38



Цитата
если Вам не понравилась формула, дак дайте ту которая по Вашему мнению более достоверна

Владимир, такой формулы не существует, то что ты нарыл - формула для примерной оценки, от действительности она далека.
Степень сжатия - математический показатель конструктивной характеристики мотора.
Компрессия - эксплуатационная, замеряемая величина давления, создаваемого в цилиндре.
На пальцах: это то же смое, что объём шины и давление воздуха в шине. Если постараться, можно так же придумать сколько угодно формул зависимости давления в шине от её объёма.



           
 Gek
сообщение 09.09.08 - 13:48
Сообщение #49


Ветеран форума III-й степени
**

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 2.513
Имя: Игорь
Город: Ирк->С-Пб
Машина: eg4 b18c

Репутация: 38



Цитата
Поискал официальные данные. Не сходятся. Или хондовский сайт врёт?.

Перевожу:

Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение
 



           
 Privedenie
сообщение 09.09.08 - 17:18
Сообщение #50


Злобный модератор
****

Группа: Модератор
Сообщений: 4.481
Имя: Макс
Город: Красноярск
Машина: Integra DC2,B18C, MT, Limited Slip Differential, Civic EU2

Репутация: 91



Цитата(RAFAGA @ 03.09.08 - 16:32 ) *
15-17 ты не заболел случаем? Мож ты по дизелям спец?





Много уважаемый злобный модератор.Так как Ваш личный ящик переполнен , отвечу сдесь. Во первых пользователь под ником talyan позволил себе слишком много , оскорбляя меня прилюдно, на что я, имея чуть больше воспитания не ответил. Во вторых если Вам не понравилась формула, дак дайте ту которая по Вашему мнению более достоверна. С уважением Владимир.

Напомнить кто первый начал или не помним чего пишем уже?Прежде чем писать надо думать, читать, потом писать, настоятельно рекомендую. Еще есть волшебная кнопка поиск, так вот на моей памяти это уже обсасывалось раз 30.
ЗЫ Предлагаю все таки изучить сервис-мануалы
ЗЫЗЫ яблоки+утка=утка с яблоками, отличная формула wink.gif






®
Слава Господу нашему за VTEC, DOHС и многорычажную подвеску АМИНЬ!!!
Вы только что начали читать фразу, чтение которой вы уже заканчиваете...
Автор благодарит алфавит за предоставленные буквы
"Мы баним с улыбкой"(ц)Артур Павлович
           
 RAFAGA
сообщение 09.09.08 - 17:30
Сообщение #51





Guests






Цитата(Privedenie @ 09.09.08 - 18:18 ) *
Цитата(RAFAGA @ 03.09.08 - 16:32 ) *
15-17 ты не заболел случаем? Мож ты по дизелям спец?





Много уважаемый злобный модератор.Так как Ваш личный ящик переполнен , отвечу сдесь. Во первых пользователь под ником talyan позволил себе слишком много , оскорбляя меня прилюдно, на что я, имея чуть больше воспитания не ответил. Во вторых если Вам не понравилась формула, дак дайте ту которая по Вашему мнению более достоверна. С уважением Владимир.

Напомнить кто первый начал или не помним чего пишем уже?Прежде чем писать надо думать, читать, потом писать, настоятельно рекомендую. Еще есть волшебная кнопка поиск, так вот на моей памяти это уже обсасывалось раз 30.
ЗЫ Предлагаю все таки изучить сервис-мануалы
ЗЫЗЫ яблоки+утка=утка с яблоками, отличная формула wink.gif


ОК! Как поеду в сервис, буду требовать, чтоб сделали компрессию 19, потому ,что talyan так на форуме сказал, на основании таблички с его сайта. Мануалы почитаю, только зачем тогда, talyan тут советы раздаёт, слал бы сразу в мануалы.



 
 Gek
сообщение 09.09.08 - 18:24
Сообщение #52


Ветеран форума III-й степени
**

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 2.513
Имя: Игорь
Город: Ирк->С-Пб
Машина: eg4 b18c

Репутация: 38



Цитата
Как поеду в сервис, буду требовать, чтоб сделали компрессию 19, потому ,что talyan так на форуме сказал,

На каком именно моторе?



           
 RAFAGA
сообщение 09.09.08 - 18:53
Сообщение #53





Guests






Цитата(Gek @ 09.09.08 - 19:24 ) *
На каком именно моторе?


А, какая разница? Степень сжатия, как ты растолковал, рояли не играет.



 
 talyan
сообщение 10.09.08 - 04:28
Сообщение #54


Не пьёт, не курит..
*******

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 7.583
Имя: Кхикатазукато
Город: Красноярск
Машина: Inspire Elpaso GT

Репутация: 134



Цитата(RAFAGA @ 09.09.08 - 19:53 ) *
Цитата(Gek @ 09.09.08 - 19:24 ) *
На каком именно моторе?


А, какая разница? Степень сжатия, как ты растолковал, рояли не играет.

ты чо реально так и не понял?
кампрессия зависит например очень сильно от того когда закрылся клапана. например если включить втек и померить кампрессию то она упадет некисло ибо клапан закрывается позже.

я тебе говорю о том што в тупере б18 кампрессия 19
в синеголовом ф20 17
в г25 тайп эс 16

а ты нессешь какую то чушь.

тебя действительно отправят за компрессией с ведром.....






®
не трож гавнo вонять не будет

Elpaso service group
http://elpaso.rifo.net/
           
 RAFAGA
сообщение 10.09.08 - 06:16
Сообщение #55





Guests






Цитата(talyan @ 10.09.08 - 05:28 ) *
[
ты чо реально так и не понял?
кампрессия зависит например очень сильно от того когда закрылся клапана. например если включить втек и померить кампрессию то она упадет некисло ибо клапан закрывается позже.

я тебе говорю о том што в тупере б18 кампрессия 19
в синеголовом ф20 17
в г25 тайп эс 16

а ты нессешь какую то чушь.

тебя действительно отправят за компрессией с ведром.....


Тебе ещё раз повторить? Свои слова подтверди для начала, потом пальцы гни.



 
 Gek
сообщение 10.09.08 - 06:57
Сообщение #56


Ветеран форума III-й степени
**

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 2.513
Имя: Игорь
Город: Ирк->С-Пб
Машина: eg4 b18c

Репутация: 38



Цитата
А, какая разница? Степень сжатия, как ты растолковал, рояли не играет.

Ты невнимателен.
Разница есть.
Кроме степени сжатия рояль играют ещё много конструктивных параметров мотора. Талян тебе именно это и пытается растолковать, но походу глухим на рояли играть бесполезно.

Талян, приведи ему для сравнения с синеголовым цыфры для Ф20 сохц чтоле...



           
 RAFAGA
сообщение 10.09.08 - 07:15
Сообщение #57





Guests






Цитата(Gek @ 10.09.08 - 07:57 ) *
Цитата
А, какая разница? Степень сжатия, как ты растолковал, рояли не играет.

Ты невнимателен.
Разница есть.
Кроме степени сжатия рояль играют ещё много конструктивных параметров мотора. Талян тебе именно это и пытается растолковать, но походу глухим на рояли играть бесполезно.

Талян, приведи ему для сравнения с синеголовым цыфры для Ф20 сохц чтоле...


Ага- ага. Жду уже несколько страниц. И источник от куда дровишки пжалста.



 
 KOCMOC
сообщение 10.09.08 - 10:37
Сообщение #58


Заслужен персональный rank title! (зовите админа или завхоза!)
**************

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 15.395
Имя: Sergey
Город: Moscow
Машина: Civic D15B 3stVTEC GF-EK3 Mi CVTtoMT

Репутация: 161



дровишки я думаю по большей части из опыта FLOWERS1.GIF






®
ИМХО-Когда закон работает не для всех,это двойные стандарты и лицемерство и долг каждого гражданина который не хочет считать себя БЫДЛОМ их "обойти"! (c) darkwish

Совет для успокоения нервов: напишите лозунг "Что бы ни случилось, Россия всегда и всенепременно будет в :censoree:е." и повесьте его на стенку в пределах прямой видимости. Всякий раз, как овладеет вами гражданское волнение, благородное негодование, светлая надежда или иное чувство, связанное с российской властью или народом, всякий раз, как станет беспокоить вас судьба очередных российских начинаний - перечитывайте этот лозунг, и мир и покой снизойдут в вашу душу.

Мне вот проще - с себя не надо начинать, так как в органах не служил - каяться не в чем. bye2 (c) Слава

Кроме высшего образования нужно иметь хотя бы среднее соображение и, как минимум, начальное воспитание. (c) Хоня

Нас слишком избаловали повсеместным :censoree:ом. Уже не так просто охуеть, знаете ли
           
 Inspired
сообщение 10.09.08 - 14:25
Сообщение #59


Ветеран форума I-й степени
****

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 4.683
Имя: Ягорыч
Город: Томск
Машина: SG5, скучаю по егоровозке :)

Репутация: 75



Цитата(RAFAGA @ 10.09.08 - 13:15 ) *
Цитата(Gek @ 10.09.08 - 07:57 ) *
Цитата
А, какая разница? Степень сжатия, как ты растолковал, рояли не играет.

Ты невнимателен.
Разница есть.
Кроме степени сжатия рояль играют ещё много конструктивных параметров мотора. Талян тебе именно это и пытается растолковать, но походу глухим на рояли играть бесполезно.

Талян, приведи ему для сравнения с синеголовым цыфры для Ф20 сохц чтоле...


Ага- ага. Жду уже несколько страниц. И источник от куда дровишки пжалста.



Владимир, тебе не кажеться что спор уже зашёл в область "а ты слона видел? Нет? Ну а какого тогда - раз ты не видел его не существует". Несколько человек тебе пытаются по-разному объяснить, что ты слегка неправ в том, что утверждаешь, что есть некоторая линейная (!) зависимость между геометрической величиной степени сжатия и давлением в цилиндре, причем пытаешься эту зависимость распространить на все существующие бензиновые двигатели. К сожалению, такую зависимость на сегодняшний день построить невозможно.






®
Унаследовав миф о нации,
Отымевшей полмира скопом,
Мы отважились на кастрацию,
Чтобы влиться в гарем Европы...
(с) Трофим
           
 RAFAGA
сообщение 10.09.08 - 14:42
Сообщение #60





Guests






Цитата(talyan @ 03.09.08 - 17:03 ) *
9 на хонде это свалка уже.
сир 15-17 выдает
несир 13 помоему


Вот смотри Егор, человек утверждает 15-17, причём тут зависимость? Ну допустим я, приезжаю мерять компрессию в сервис - показывает 14,7. Я начитавшись форума им заявляю -пацаны -чё хотите делайте - чтоб 15-17 было,потому, что так talyan сказал, а то глаз на глобус натяну. Т, е мне как бы нужно поверить на слово и не дёргаться и итти с ведром за компрессией?



 
5 страниц V  < 1 2 3 4 5 >
Тема закрыта 
Теги
Нет тегов для показа


 



    
Текстовая версия · Удалить установленные форумом cookies · Отметить все сообщения прочитанными ·  Сейчас: 28.07.26 - 14:39