Стоит промывать движку, али нет? Хочу сменить масло и производителя Опции

Я не раз отвечал на подобное утверждение.
Мне не лень повторить. Температура зимой опускается на столько же, насколько и в Москве.
У нас летом очень жарко, зимой очень холодно.
Наши друзья из северных широт гостят в Армении летом, когда у нас пекло, вот и стереотип возник, что у нас всегда тепло.

Подтверждаю. Был в Ереване круглогодично, зимой дубак. При этом както вообще странно, н аградуснике -9, -12 а асфальт аж звенит, машины все в изморози..
Ар, а ты как считаешь промывать движку или ни стоит?

А почему обязательно "миниралка", а если "синтетику" погуще или "полусинтетику"?! Минералка - это чисто натуральный продукт, полусинтетика - минералка с присадками, синтетика - полностью искуственное масло!

Антон, данное масло от ликви имеет очень хорошие моющие свойства. Думаю оно само может промыть двигатель лучше любой промывки.
Так что лучше просто поменять.
У меня убеждение, что не то что при замене, даже при смешивании разных масел ничего критичного для двигателя не случается.
Главное, чтоб была смазка, защита от перегрева и обеспечение чистоты.
Современные масла это обеспечивают.

Ара совершенно правильно сказал,добавить ничего не могу.От промывки больше вреда,чем пользы ибо промывка это жуткая химия на непонятной основе.Часто после промывки у клиентов начинают течь сальники поддымливать колпачки и пр. неприятности приключаются.Мы никогда не советуем промывать двигатель,хотя эта операция нам финансово выгодна.Исключение только промывка Хадо с последующим использованием масла Хадо.

IMHO минералка уже давно как какие-то синтетические вещества, да содержит.

И насчет смешивания масел - я бы не рисковал мешать сильно разные по характеристикам масла, например, минералку и синтетику, мало ли, закоксуется в пихателе. Хотя слабо себе можно представить такую ситуацию, чтобы пришлось мешать так брутально. ;-)

antoniov23 минералка..по тому что HONDA делает только минералку (имею ввиду фирмачёвые жестянки) кроме одного (5-40) но оно стоит у нас 2200 банка... а 5-30 1200, так вот жаба, понимаешь ли..хочеца и родной жишки и за вменяймый ценник

В "нормальных" странах обращают внимание лишь на рекомендуемую вязкость.
А минералка это, гидрокрекинг или полусинтетика как правило 97,5% водителей не в курсе.

то есть ты считаешь, не парица а тупо слить синтетику ликвимолли и залить фирмачёвую хонда-минералку?

в наших конкретных условиях минералка теряет свои свойства гораздо быстрее синтетики

поэтому лить можно что угодно в пределах допуска по API, но интервал замены будет разным

да и так меняю раз в пять тысячь..куда уж чаще..

вот и меняй

Лично для меня нет принципа родное масло или нет, главное что-бы хорошее было. И по деньгам не жалко за хорошее отдать. А замена через пять тысяч это само то! Даже часто. Главное на подделку не нарваться.

Вобще каждый всеравно решает сам что, как и когда лить!

да лить..кастрол-горит, LM вроде нормально, вот как рас и хотел родного попробовать, а замена в 5000, что тут плошова?)))

Это хорошо!!! Плохо только для бюджета!!!

бюджет компенсируется фирмой)))))))))))))))))))))))))))

"то есть ты считаешь, не парица а тупо слить синтетику ликвимолли и залить фирмачёвую хонда-минералку?"
Ага, уверен, что всегда нормальное масло на другое нормальное можно спокойно менять.

я с год ездил на Honda Ultra Ltd 5w30 - оно как раз рекомендовано мне по мануалу, отличное масло, ничего плохого про него не скажу. в последние месяцы пробеги мои резко увеличились (10 тыщ км за 2 месяца против 10 тыщ за полгода), слишком накладно стало менять полусинь каждые 5-7 тыщ км. На днях перешел на синтетику Шелл Ультра 5w40 - думаю ее интервал можно растянуть тыщ до 10-15 км (пробег-то по трассе менее губителен, чем городской). Первое, что бросилось в глаза - движок стал работать мягче. Раньше такого резкого перехода не замечал. На Хондовском масле звук двигателя не менялся после замены. Дальше пока наблюдаю.

Менял с промывкой, но лишь из тех соображений, чтобы новое масло в движке поначалу было прозрачным - чтобы наблюдать как быстро оно темнеет. Так же я наблюдал когда впервые залил Хонда Ультра - через 3 тыщи км оно было уже как крепкий чай.

Сообщение отредактировал А.В. - 08.09.08 - 12:37

5w30 отличное масло, идет в двигателях с завода, путают его с обкаточным. В москве зимой jazz на таком масле в -33 заводился без проблем, двигатель чистит и не угорает при 3-4 оборотах. Ну и двигателю словить маслянный клин от голодания при тошнение маловероятно, в отличие при использовании синтетики 5w50 для высокооборостих двигателей.

Сообщение отредактировал divig - 09.09.08 - 22:34