мотористы помогите - не держит ХХ и тупит до 1400об./м чистил клап. ХХ, ДЗ, бензонасос ок, свечи ок Опции

Помогите разобраться, на форде мондео 2002 г, 140тыс пробега, пару дней назад начал подтраивать двигатель на холостых оборотах, без педали газа машина не заводится, разгоняется крайне туго, пока не наберет 1400 оборотов, если нажать газ в пол то стартует нормально, но акпп такого режима не переносит. ВВ проводам 4 месяца, катушке 5мес(трещин не видно) свечи заменил, чистил клапан холостого хода, дроссельную заслонку, давление в бензонасосе на всех оборотах стабильное. Топливному фильтру 2 мес, заправку менял.
Верхний катализатор выбит, подозрения на нижний катализатор минимальны, т.к. чек не горит, и ХХ тут не причем.

Считал сам коды ошибок через CAN, показывает P0122 TPS Pedal Positon Sensor A Circuit low input. Если датчик ДЗ отсоединить, то поведение машины не изменится, но, в севисе да и на форуме(мондео) я не видел что бы кто-то менял датчик ДЗ.

Что ещё проверить?
1. инжектор, никогда его не чистил, пробег 140тыс, да и чистка поможет ли?
2. возможен прогар клапана или ломаная пружина которая плохо поджимает клапан, или бред?

Проблема может быть в проводке до tps или в самом датчике. Тебе мозг говорит же.

а как этот датчик работает? официалы говорят что в истории мондео этот датчик никогда ещё не менялся, ну и машина после 1400 ведет себя отлично, быстро ускоряется, 120 км\ч не предел.

ну может дорожка перетёрлась

около нулевого положения она как раз изнашивается наиболее интенсивно

Замерь компрессию.
Может клапан прогорел

Замерь компрессию.
Может клапан прогорел

тоже не помешает, ога.

а что за дорожка, расскажите!?

компрессию замерил: 14 15 14 15. Завышенная какая-то...

чо там завышенного расскажи?

vtok, Дорожка - переменное сопротивление, изнашивается на слабо открытом дросселе потому как педалирование "тапку в пол" происходит гораздо реже чем нервные подергивание до середины открытия дросселя. То, что официалы такого до этого не делали - не удивительно.