3 страниц V   1 2 3 >  
 
> Установка сигнализации отчет, обсуждение
 Elep
сообщение 08.11.04 - 19:36
Сообщение #1


Хондавод
*

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 743
Имя: Антоха
Город: Ханты-Мансийск
Машина: Civic coupe 2000, Ridgeline 2011 RTL

Репутация: 14



http://cou.hanty.usi.ru/honda/alarm/alarm.php



           
 Kotey.M
сообщение 08.11.04 - 19:57
Сообщение #2


Ветеран форума II-й степени
***

Группа: Banned
Сообщений: 3.427
Имя: Константин
Город: Шелехов, Ирк. обл.
Машина: Odyssey RA10 SiR (H22A DOHC VTEC)

Репутация: 47



Молодец, всё в общем-то правильно сделал, но есть два замечания:
- Блок сигналки нужно прятать всё-таки.
- Жгуты проводов сигналки нужно пускать только по штатным жгутам, сматывая их вместе, а если совсем уж круто делать, то вплетать в штатную проводку.






®
Краткость - с.т.
           
 AIRKrug
сообщение 09.11.04 - 05:49
Сообщение #3


Ветеран форума III-й степени
**

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 2.977
Имя: Игорь
Город: Саянск`38, Ирк. обл.
Машина: Odyssey`97 model E-RA1M F22B

Репутация: 66



А почему не взял сигнал концевиков от салонного плафона? Есть ли в твоей сигналке "вежливая подсветка"? Если есть - работает ли? Я со своей MS-кой сначала брал с пиктограмм открытых дверей панели приборов + 4 диода. Пдсветка НЕ работала. Пришлось переделывать на салонный свет. И диоды не потребовались.






®
...а пингвин - это разжиревшая USовская ласточка. (Ю. Никитин)
...В данный момент стена этого дома, с моей стороны, белая...! [Свидетель] Robert A. Heinlein (И среди пингвинов попадаются человеки!)
           
 Elep
сообщение 09.11.04 - 08:03
Сообщение #4


Хондавод
*

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 743
Имя: Антоха
Город: Ханты-Мансийск
Машина: Civic coupe 2000, Ridgeline 2011 RTL

Репутация: 14



А этот сигнал, кажется, и идет на салонный плафон.
"вежливую подстветку" не делал, так как тянуть провода к плафону ради этого не захотелось.



           
 yarick
сообщение 09.11.04 - 08:11
Сообщение #5


Ветеран форума III-й степени
**

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 2.479
Имя: Ярослав
Город: Каменск-Уральский
Машина: Patrol Y61

Репутация: 37



Я тож в субботу поставил сигналку с автозапуском - щас кайфую .).gif



           
 AIRKrug
сообщение 09.11.04 - 09:07
Сообщение #6


Ветеран форума III-й степени
**

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 2.977
Имя: Игорь
Город: Саянск`38, Ирк. обл.
Машина: Odyssey`97 model E-RA1M F22B

Репутация: 66



2 Elep. Ты писал
Цитата
Подключение к концевикам дверей
Подключение к концевикам дверей у меня заняло первое место по трудоемкости! Возможно, я выбрал не самое удачное решение- подключение к блоку ICU (вы его слышали - он пищит .).gif, что находится за блоком внутрисалонных предохранителей. На разъеме этого блока есть цепь:
B8 (GRN/RED) - она имеет потенциал массы при открытии любой двери.

Что значит пищит? У меня на Оде пищит ТОЛЬКО при открытии ВОДИТЕЛЬСКОЙ двери.
К плафону провод НЕ тянул, нашел под панелью.






®
...а пингвин - это разжиревшая USовская ласточка. (Ю. Никитин)
...В данный момент стена этого дома, с моей стороны, белая...! [Свидетель] Robert A. Heinlein (И среди пингвинов попадаются человеки!)
           
 Elep
сообщение 09.11.04 - 11:54
Сообщение #7


Хондавод
*

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 743
Имя: Антоха
Город: Ханты-Мансийск
Машина: Civic coupe 2000, Ridgeline 2011 RTL

Репутация: 14



biggrin.gif
Я же не уточнил, когда именно пищит biggrin.gif (у меня тоже только при открытии двери).

А чтобы сделать "вежливую подстветку" ты разве не тянул провод в плафон?

У меня пиктограммы открытых дверей нет. А что, на ОДЕ для каждой двери свой индикатор? Не понимаю, чем отличается сигнал на индикаторах от сигнала на плафоне. И там и там появляется "минус".



           
 AIRKrug
сообщение 15.11.04 - 06:24
Сообщение #8


Ветеран форума III-й степени
**

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 2.977
Имя: Игорь
Город: Саянск`38, Ирк. обл.
Машина: Odyssey`97 model E-RA1M F22B

Репутация: 66



Специально в плафон НЕ тянул - нашел в пучке, в районе блока предохранителей. Цвет не помню. Скоро полезу доделывать летнюю свою задумку - автозакрытие стекол при установке на сигнализацию, посмотрю.
Да, на Оде, на пиктограмме показывается КАЖДАЯ открытая дветь (и попа то-же).
У MS-ки сигнал сигнал концевиков дверей и управление вежливой подсветкой совмещены на ОДНОМ проводе. А минусы, как я убедился то-же разные бывают. Например, если через диод - то он приподнимется на U смещения.
Кстати, если у тебя на переключателе плафона три положения (постоянно-при откр. двери-выключено) - обрати внимание на яркость в первых двух положениях, она явно отличается.






®
...а пингвин - это разжиревшая USовская ласточка. (Ю. Никитин)
...В данный момент стена этого дома, с моей стороны, белая...! [Свидетель] Robert A. Heinlein (И среди пингвинов попадаются человеки!)
           
 Elep
сообщение 15.11.04 - 17:08
Сообщение #9


Хондавод
*

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 743
Имя: Антоха
Город: Ханты-Мансийск
Машина: Civic coupe 2000, Ridgeline 2011 RTL

Репутация: 14



To AIRKrug:
А вот тут я не понял
Цитата
Специально в плафон НЕ тянул - нашел в пучке, в районе блока предохранителей

Да, у меня на плафоне тоже переключатель - 3 положения. В 3-ем положении плафон выключен ВСЕГДА! Так я не понял, как у тебя вежливая подсветка-то работает, когда плафон выключен?! Лампочка ведь отключена от массы! По схеме посмотрел, вроде без протяжки проводов не обойтись!?



           
 Dimson
сообщение 15.11.04 - 19:26
Сообщение #10


Хондавод
*

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 1.052
Имя: Дмитрий
Город: Сургут
Машина: Honda Inspire 2000, UA4, J25А, типтроник

Репутация: 6



Так наверное не нужно полностью выключать, если требуется чтобы вежливая подсветка работала! Включить в "средний " режим, и все.






®
Еж - птица гордая! Пока не пнешь - не полетит..
           
 AIRKrug
сообщение 15.11.04 - 19:43
Сообщение #11


Ветеран форума III-й степени
**

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 2.977
Имя: Игорь
Город: Саянск`38, Ирк. обл.
Машина: Odyssey`97 model E-RA1M F22B

Репутация: 66



Да, переключатель стоит в среднем положении. Т. е. без сигналки загарается только при открытии любой двери.






®
...а пингвин - это разжиревшая USовская ласточка. (Ю. Никитин)
...В данный момент стена этого дома, с моей стороны, белая...! [Свидетель] Robert A. Heinlein (И среди пингвинов попадаются человеки!)
           
 Dimson
сообщение 15.11.04 - 20:32
Сообщение #12


Хондавод
*

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 1.052
Имя: Дмитрий
Город: Сургут
Машина: Honda Inspire 2000, UA4, J25А, типтроник

Репутация: 6



To ELEP
Слушай, а не попутал ты в отчете провода на замке, в смысле по моим раскладам черно-желтый должен быть на первой группе, а желтый - на второй. Черно-желтый запитан в положении ON, START и питает насос и другие основные потребители, а желтый - только в положении ON и запитывает в основном систему отопления и охлаждения. Поправьте, если я не прав, вопрос серьезный!






®
Еж - птица гордая! Пока не пнешь - не полетит..
           
 AIRKrug
сообщение 16.11.04 - 04:55
Сообщение #13


Ветеран форума III-й степени
**

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 2.977
Имя: Игорь
Город: Саянск`38, Ирк. обл.
Машина: Odyssey`97 model E-RA1M F22B

Репутация: 66



2 Dimson Обрати внимание -
Цитата
Так как от сигнализации идет только один выход на цепь зажигания, подключаем ее к IG1 и ставим реле на цепь IG2, управляемую IG1
. В его сигналке, ИМХО нет таких выводов как "потребители 1 гр." и "потребители 2 гр.". В нашем же случае - ты прав.
Специально посмотрел Ваши схемы. Согласно схеме 17268.pdf, если Цивики НЕ американской сборки, то у Вас должен быть такой блочок - "Keyless receiver unit", который НЕ ПОЗВОЛИТ организовать "Вежливую подсветку" при использовании сигнала ОТ КОНЦЕВИКОВ ДВЕРЕЙ. Необходимо искать "LT GRN/BLK" провод, т.е. светло зеленый с черной полосой, от плафона.






®
...а пингвин - это разжиревшая USовская ласточка. (Ю. Никитин)
...В данный момент стена этого дома, с моей стороны, белая...! [Свидетель] Robert A. Heinlein (И среди пингвинов попадаются человеки!)
           
 Elep
сообщение 16.11.04 - 06:36
Сообщение #14


Хондавод
*

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 743
Имя: Антоха
Город: Ханты-Мансийск
Машина: Civic coupe 2000, Ridgeline 2011 RTL

Репутация: 14



Цитата(Dimson @ 15.11.04 - 23:32 )
Слушай, а не попутал ты в отчете провода на замке, в смысле по моим раскладам черно-желтый должен быть на первой группе, а желтый - на второй.

AIRKrug прав, у меня без разницы, что-куда, так как одна цепь управления зажиганием.



           
 Dimson
сообщение 16.11.04 - 06:59
Сообщение #15


Хондавод
*

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 1.052
Имя: Дмитрий
Город: Сургут
Машина: Honda Inspire 2000, UA4, J25А, типтроник

Репутация: 6



Это понятно, но фактически-то в наличии две группы, и в отчете они попутаны. (уже точно.) Короче, наоборот, черно-желтый запитан в положении ON, START и питает насос и другие основные потребители, а желтый - только в положении ON и запитывает в основном систему отопления. И относятся они
G1(BLK\YEL)
G2(YEL)
Я почему настаиваю (без обиды), хочется сделать точное и подробное описание, чтобы людям легче разобраться было, сигналки-то разные, способы подключения вроде одни, а все же есть отличия.
Антону вообще огромное спасибо за фотоотчет! От себя же - попробую дополнить и детализировать отдельные пункты, так как намерен ставить помимо сигналки доп. замок на капот и помудрить с разрывами цепей.






®
Еж - птица гордая! Пока не пнешь - не полетит..
           
 SAO
сообщение 16.11.04 - 08:28
Сообщение #16


Хондавод
*

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 138
Имя: Александр
Город: Екатеринбург
Машина: Honda Orthia V 2.0 FF АКПП 1996

Репутация: 1



Цитата(Dimson @ 16.11.04 - 06:59 )
хочется сделать точное и подробное описание, чтобы людям легче разобраться было, сигналки-то разные, способы подключения вроде одни, а все же есть отличия.

Димсон. очень будем ждать отчет !!!
не заюудь включить в описание как все снимать-разбирать



           
 XX0
сообщение 16.11.04 - 15:42
Сообщение #17


Хондавод
*

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 324
Имя: XX0
Город: СПб
Машина: HONDA Civic Ferio Vi 99г

Репутация: 1



Если я правильно понял, миркопереключатель который управляет ЦЗ ключом водит. двери пришлось отключить?

какие есть идеи по поводу сохранения его функций?



           
 XX0
сообщение 16.11.04 - 16:39
Сообщение #18


Хондавод
*

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 324
Имя: XX0
Город: СПб
Машина: HONDA Civic Ferio Vi 99г

Репутация: 1



поправьте если я не прав.

Почему пришлось отключить микрик? Потому что он замыкает на массу один из контактов ЦЗ (открыто/закрыто). Если при этом сигналка подает псигнал на противоположный контакт, то ничего не происходит.

Решение этой проблемы - надо одновременно с подачей сигнала от сигналки разомкнуть провод от микрика - тогда замок переключится!

Т.е. постасить по релюшке на каждый провод от микрика к ЦЗ

Я прав?



           
 XX0
сообщение 16.11.04 - 16:41
Сообщение #19


Хондавод
*

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 324
Имя: XX0
Город: СПб
Машина: HONDA Civic Ferio Vi 99г

Репутация: 1



Выше я немного перепутал и отредактировал сообщение



           
 Elep
сообщение 16.11.04 - 17:00
Сообщение #20


Хондавод
*

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 743
Имя: Антоха
Город: Ханты-Мансийск
Машина: Civic coupe 2000, Ridgeline 2011 RTL

Репутация: 14



Цитата(Dimson @ 16.11.04 - 09:59 )
Это понятно, но фактически-то в наличии две группы, и в отчете они попутаны. (уже точно.) Короче, наоборот, черно-желтый запитан в положении ON, START и питает насос и другие основные потребители, а желтый - только в положении ON и запитывает в основном систему отопления. И относятся они
G1(BLK\YEL)
G2(YEL)

Dimson, спасибо, у меня была ошибка. Исправил wink.gif



           
3 страниц V   1 2 3 >
 
Теги
Нет тегов для показа


 



    
Текстовая версия · Удалить установленные форумом cookies · Отметить все сообщения прочитанными ·  Сейчас: 09.08.26 - 04:03