10 страниц V   1 2 3 > »   
 
> Про диоды с углом 120 градусов расскажите? В габаритки думаю сунуть
 DjAndy
сообщение 19.08.08 - 14:55
Сообщение #1


Хондавод
*

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 1.476
Имя: Andrew
Город: SPb
Машина: Civic 1.4is 98

Репутация: 19



судя по инет-магазинам такие диоды бывают в формате SMD (кажется как конденсаторы на материнской плате, 2мм примерно) и наверное бывают круглые.

если как SMD то под них еще будет нужна двусторонняя плата, припаять два диода с обеих сторон и получить свет во все стороны - решение интересное, но трудоемкое.

Существуют ли достаточно яркие круглые светодиоды с таким же углом 120 градусов?


Подключение к сети отдельный вопрос.
Диоды не любят повышение напряжения выше предельного, выгорают. В среднем диоды имеют 3В напряжение и ток 0.02А.

Два варианта - через резистор или через стабилизатор напряжения.

С резистором больмень понятно, нужно высчитать сопротивление по формуле (Uсети - Uдиода)/Iдиода.
В бортовой сети напряжение может скатать до 16в например, значит нужен резистор (16 - 3)/0.02 = 650Ом.
Минус в том что гореть будет при обычном напряжении 13в не так ярко как мог бы, плюс потери на резисторе.

Со стабилизаторами типа КРЕН поразбирался, вроде как существуют такие, что на входе до 20В, на выходе 3В и ток даже до 1А.

Получается что нужно просто взять один - два диода, спаять последовательно, подобрать к ним стабилизатор и получить ровно горящие диоды на номинальном напряжении и без тепловых потерь (почти).

Но стабилизаторы бывают для + и - напряжения, в бортовой сети оно же +?


Какой вообще вариант предпочесть? Сорь за ламерство, в руках еще не держал, желательно уже знать конкретно за чем идти в магазин .).gif



           
 ColdWind
сообщение 19.08.08 - 15:29
Сообщение #2


Ветеран форума III-й степени
**

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 2.550
Имя: Дмитрий
Город: Москва - Тушино
Машина: HONDA CIVIC VIII 4D....RIP

Репутация: 102



Смотри, я себе такие собрал на эммитерах типа Luxeon (оригиналов в Москве не нашел). Светят очень ярко (порядка 35лм), хорошая засветка отражателя, угол - 90 градусов, но и ток не слабый - 350 мА. Резистор отпал сразу - стабильности тока никакой. С интегральным стабилизатором (типа КРЕН) не все так однозначно. Если схема стабилизации напряжения, то при разных температурных режимах диода, ток плавать будет, поэтому требуется именно стабилизация тока. Я пробовал схему со стабилизатором LM317. Греется, что пипец. Посадил на радиатор, не помогает. Радиатор грелся до 70 градусов. Поэтому собрал схему на ШИМ-драйвере. Высокая стабильность тока, не греется, но собрать - требует определенных навыков. Светодиоды установил на плату отдельно от стабилизатора и выполнил ввиде безцокольных габаритов. Будут вопросы - задавай. Фото выложу завтра.

Сообщение отредактировал ColdWind - 19.08.08 - 15:30






®
По умолчанию я счастлив. Пожалуйста не надо лезть в мои настройки.
           
 DjAndy
сообщение 19.08.08 - 15:40
Сообщение #3


Хондавод
*

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 1.476
Имя: Andrew
Город: SPb
Машина: Civic 1.4is 98

Репутация: 19



насчет КРЕНа и температурных режимов диода не очень понял.

Мне казалось, что КРЕНы берут на входе любое напряжение в допустимом диапазоне, а на выходе дают одно и тоже, скажем 3V. Диод допустим работает на этих трех вольтах.
Что имеется в виду под температурным режимом?
Раз при его изменении меняется ток, то это означает что меняется сопротивление диода?

Где-то читал, что световая отдача диода прямо пропорциональна току через него. Т.е. получается надо такую схему, которая всегда будет гнать одни и те же 0.35А и автоматически подбирать под этот ток правильное напряжение?

ШИМ - широтно-импульсная модуляция? Знаю что она делает, но не знаю из чего делается .).gif



           
 ColdWind
сообщение 19.08.08 - 16:22
Сообщение #4


Ветеран форума III-й степени
**

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 2.550
Имя: Дмитрий
Город: Москва - Тушино
Машина: HONDA CIVIC VIII 4D....RIP

Репутация: 102



Вот это ты правильно заметил. Только ток светодиоду и нужен и причем стабильный. Причем замечу при изменении напряжения от 3 до 3,5 вольт ток через светодиод будет меняться где-то от 20 до 350 мА, а погрешность стабилизаторов напряжения составляет +-0,25В и ток через светодиод будет сильно меняться. При нагреве мощного светодиода (а греются они довольно сильно) также меняется ток через него. Поэтому надо стабилизировать не напряжение, а ток. Если этим пренебречь, то светодиод долго не проживет. На других форумах у людей жили по 2 месяца и все. У меня пока год, и все нормально. Со светом всегда езжу.

КРЕН можно подключать несколькими способами: либо стабилизатор напряжения либо стабилизатор тока (есть и еще конечно).

Сейчас в продаже появились миниатюрные стабилизаторы тока мощных светодиодов в корпусе TO92 (завтра посмотрю и могу накидать тебе схемку). Когда я делал год назад таких стабилизаторов в москве не было. Они тоже построены на ШИМе (широтно-импульсная модуляция) но все встроено в один корпус. Я думаю что 2-3 детали понадобится кроме светодиода. Вся прелесть ШИМ, в отличии от линейных стабилизаторов, высокий КПД и как следствие малое количество выделения тепла.






®
По умолчанию я счастлив. Пожалуйста не надо лезть в мои настройки.
           
 DjAndy
сообщение 19.08.08 - 16:32
Сообщение #5


Хондавод
*

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 1.476
Имя: Andrew
Город: SPb
Машина: Civic 1.4is 98

Репутация: 19



Ух, респект конечно, схемку бы очень хотелось увидеть, и маркировку (название деталек, что спрашивать в магазе).

Если конструкция не громоздкая, то жить можно, а иначе придется наверное габарит на стандартных лампочках накаливания делать .).gif



           
 ColdWind
сообщение 19.08.08 - 16:48
Сообщение #6


Ветеран форума III-й степени
**

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 2.550
Имя: Дмитрий
Город: Москва - Тушино
Машина: HONDA CIVIC VIII 4D....RIP

Репутация: 102



Завтра решим. Если стоит ксенон, то светодиодный габарит в цвет получается. Причем даже можно выбрать 5000К или 6000К. Я себе из-за ксенона и делал. Сначала попробовал поставить лампы Phillips Blue Vision (Osram Cool Blue), которые имеют более белый свет в сравнении с обычными лампами накаливания, но по сравнению с ксеноном (у меня 5000К) свет все равно желтый.






®
По умолчанию я счастлив. Пожалуйста не надо лезть в мои настройки.
           
 DjAndy
сообщение 19.08.08 - 16:50
Сообщение #7


Хондавод
*

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 1.476
Имя: Andrew
Город: SPb
Машина: Civic 1.4is 98

Репутация: 19



ксенон пока не поставил .).gif Габаритки на самом деле пока только для галочки нужны, ТО пройти.

Люксеоны - это не эти?
Lumileds

Что-то ценник конский какой-то...



           
 Yamamoto
сообщение 19.08.08 - 17:18
Сообщение #8


Хондавод
*

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 1.588
Имя: Юрий
Город: Москва
Машина: MA4, NHW20

Репутация: 46



Они и светят по-конски..

По теме:
http://www.taskled.com/

ШИМ-драйвера для Люмиледов. Но можно ли найти у нас - не уверен. И стоят прилично.



           
 ColdWind
сообщение 19.08.08 - 21:06
Сообщение #9


Ветеран форума III-й степени
**

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 2.550
Имя: Дмитрий
Город: Москва - Тушино
Машина: HONDA CIVIC VIII 4D....RIP

Репутация: 102



Да это лучший вариант. Я таких в свое время не нашел и купил по-моему тайваньские по 130р, позже сообщу точное название. А светят они очень даже, Yamamoto ты имеешь ввиду ярко или плохо светят? Интенсивность свечения у них схожа с 5-и ваттными лампами накаливания. И ШИМ-драйвер совсем не такой имел ввиду, а в корпусе TO92, похожий на транзистор с тремя выводами. Вот на фото мой вариант - две отдельные платы, это достаточно сложно, и я думаю, что сейчас можно гораздо уменьшить размеры и уместить в одном корпусе без платы. А корпус использовать от светодиодных лампочек, продаваемых в автомагах.

Сообщение отредактировал ColdWind - 19.08.08 - 21:09
Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение
 






®
По умолчанию я счастлив. Пожалуйста не надо лезть в мои настройки.
           
 DjAndy
сообщение 19.08.08 - 21:44
Сообщение #10


Хондавод
*

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 1.476
Имя: Andrew
Город: SPb
Машина: Civic 1.4is 98

Репутация: 19



В чип-дипе я таких что-то не нашел, чтобы в одном корпусе сразу все..



           
 ColdWind
сообщение 19.08.08 - 22:15
Сообщение #11


Ветеран форума III-й степени
**

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 2.550
Имя: Дмитрий
Город: Москва - Тушино
Машина: HONDA CIVIC VIII 4D....RIP

Репутация: 102



http://www.terraelectronica.ru/pdf/ZTX/ZXLD1350.pdf
Вот ссылочка на pdf-файл описание драйвера светодиодов. С корпусом я ошибся, в TO92 слабенькие драйверы.
http://www.planar.spb.ru/info.php?eid=1067725
А это как раз аналог Lumiled южнокорейский (ну надо же и с углами ошибся - 120 градусов). В принципе подойдут любые похожие по характеристикам.
Вот остается все это как-то упаковать и все. Но это процесс не быстрый и для ТО может проще лампочки...

Сообщение отредактировал ColdWind - 19.08.08 - 22:28






®
По умолчанию я счастлив. Пожалуйста не надо лезть в мои настройки.
           
 ColdWind
сообщение 19.08.08 - 22:39
Сообщение #12


Ветеран форума III-й степени
**

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 2.550
Имя: Дмитрий
Город: Москва - Тушино
Машина: HONDA CIVIC VIII 4D....RIP

Репутация: 102



Вот собственно что получилось у меня год назад. Светодиод установлен на плату. Конструкция по габаритам аналогичная с безцокольной лампой накаливания T10. На втором фото видны медные пластинки для лучшего теплоотвода. Устанавливается в штатный патрон фары. Дальше - драйвер светодиода. Выполнен на отдельной плате и закрыт термоусадочной трубкой (на первом фото). Устанавливается в разрыв существующей проводки. На фото также можно посмотреть видимый угол излучения светодиода 120 градусов, что обеспечивает хорошую засветку отражателя.
И последнее - на испытаниях габаритный фонарь от мотоцикла Honda FireBlade 900RR моего братишки. Создавалось для сочетания с ксеноном 6000К. Цветовая температура один в один. Жду критики и вопросов.

2DjAndy: Схемку, как и обещал завтра накидаю, а может и сам по datasheet к драйверу разберешься, если с англицким дружишь dirol.gif

Сообщение отредактировал ColdWind - 19.08.08 - 22:39
Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение
 






®
По умолчанию я счастлив. Пожалуйста не надо лезть в мои настройки.
           
 Yamamoto
сообщение 20.08.08 - 08:43
Сообщение #13


Хондавод
*

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 1.588
Имя: Юрий
Город: Москва
Машина: MA4, NHW20

Репутация: 46



ColdWind, спасибо за ссылочку, хороший драйвер. И недорого.



           
 DjAndy
сообщение 20.08.08 - 11:27
Сообщение #14


Хондавод
*

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 1.476
Имя: Andrew
Город: SPb
Машина: Civic 1.4is 98

Репутация: 19



Зачотно, то что и хотелось бы иметь .).gif

Только вот ZXLD1350 - а где его найти? В чип-дипе есть ZXLD1350ET5TA (оно?) и только под заказ..



           
 ColdWind
сообщение 20.08.08 - 11:44
Сообщение #15


Ветеран форума III-й степени
**

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 2.550
Имя: Дмитрий
Город: Москва - Тушино
Машина: HONDA CIVIC VIII 4D....RIP

Репутация: 102



Терраэлектроника - http://www.terraelectronica.ru
Я у них частенько приобретаю детали. Цены ниже чем в чип и дипе.
Есть партнеры в Питере - www.megachip.ru, но у них в наличии только ZXLD1360ET5TA PBF (практически тоже самое, чуть дороже), остальные под заказ.

Вот ссылочка непосредственно на драйверы в терра -
http://www.terraelectronica.ru/catalog.php...e=0&PageS=0

Сообщение отредактировал ColdWind - 20.08.08 - 11:48






®
По умолчанию я счастлив. Пожалуйста не надо лезть в мои настройки.
           
 ColdWind
сообщение 20.08.08 - 14:01
Сообщение #16


Ветеран форума III-й степени
**

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 2.550
Имя: Дмитрий
Город: Москва - Тушино
Машина: HONDA CIVIC VIII 4D....RIP

Репутация: 102



Вот с сайта производителя расчет элементов схемы драйвера светодиодов на ZXLD1360. Я подставил значения и вот что получилось:
Резистор Rsens=0.47 Ом
Индуктивность можно 33 или 47 мкГ, но ток большой, поэтому минимум SDR0805 - http://smd.ru/katalog/silxnotonye1/index.khtml
Любой диод Шоттки
И фильтрующий конденсатор 4,7 мкФ.

Выходной ток расчитан на 230 мА, можно поиграться резистором и установить ток побольше. Например при 0,33 Ом ток составит 320 мА. Просто главное не забывать, что тепла светодиод выделяет совсем не мало. Себе я ток устанавливал чуть больше 200 мА, температура при этом составила не более 50 градусов. При сильном нагревании светодиода свет смещается в синий. Поэтому надо собрать и поиграться резистором, установив оптимальный ток светодиода, яркость ну и его температуру. Все очень просто и надежно.

Сайт производителя драйверов для светодиодов, и вся документация по zxld1360
http://www.zetex.com/3.0/product_portfolio.asp?pno=zxld1360
Прикрепленные файлы
Прикрепленный файл  zxld1360calc.pdf ( 145,44 килобайт ) Кол-во скачиваний: 664
 






®
По умолчанию я счастлив. Пожалуйста не надо лезть в мои настройки.
           
 DjAndy
сообщение 20.08.08 - 14:06
Сообщение #17


Хондавод
*

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 1.476
Имя: Andrew
Город: SPb
Машина: Civic 1.4is 98

Репутация: 19



В схеме у обоих драйверов присутствует некий диод Шоттки, не понятно какой именно sad.gif Про сопротивление и конденсатор все расписано, а про этот сказано что он должен быть быстрым низкоемким(??) с малым обратным током при максимальном напряжении.

Почитал про них в инете, похоже нужно выбирать по силе тока (не менее 1.2А, как у драйвера) и по напряжению (не менее 16В, как в бортовой сети), так?

В продаже есть разные варианты, 1.5A/40V, 2A/30V, 2A/60V.. Первые два наиболее близки, как их правильно выбирать?


ЗЫ
А вот вопрос, эти драйверы рассчитаны на сверхяркие диоды с потреблением аж 1.2А, плюс у них есть возможность регулирования с помощью ШИМ.

А бывают более простые аналоги, без дополнительной ножки управления, на меньший ток? А то как будто из пушки по воробьям .).gif




           
 DjAndy
сообщение 20.08.08 - 14:13
Сообщение #18


Хондавод
*

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 1.476
Имя: Andrew
Город: SPb
Машина: Civic 1.4is 98

Репутация: 19



ха, ты меня опередил своим ответом .).gif
Про сопротивление в описании сказано - I OUTnom = 0.1/Rs, в общем в зависимости от диодов подбирается.

Диоды бывают и на 1A/15V, а в вики сказано, что при кратковременном превышении диоды необратимо выходят из строя.



           
 ColdWind
сообщение 20.08.08 - 14:37
Сообщение #19


Ветеран форума III-й степени
**

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 2.550
Имя: Дмитрий
Город: Москва - Тушино
Машина: HONDA CIVIC VIII 4D....RIP

Репутация: 102



Диод Шоттки подойдет 5817 - http://www.chipdip.ru/catalog/1804.aspx?st...129=&sklad=
Хочешь выводной, хочешь SMD. Подбираются исходя из максимального напряжения питания Vin и масимального тока светодиода 0,35А. Эта серия на 20В и ток 1,5А. Напряжение в машине я думаю выше не будет.

I OUTnom = 0.1/Rs - это номинальный ток светодиода в моем расчете 0,23А

По поводу дополнительных ножек микросхем драйверов, здесь всего одна, просто не подключена. По поводу максимального тока в 1А так это не огромный запас, как может показаться. Но zxld1350 имеет максимальный ток в 0,35А. Корпус у него такой же, дополнительная ножка тоже присутствует, все детали будут такими же, кроме может быть резистора, можно пересчитать. Так что не волнуйся по поводу пушек и воробьев.
При экспериментах с питанием мощных светодиодов проще у меня сделать не получилось. Очень много тепла, что на простом гасящем резисторе, что при использовании стабилизаторов.






®
По умолчанию я счастлив. Пожалуйста не надо лезть в мои настройки.
           
 DjAndy
сообщение 20.08.08 - 15:36
Сообщение #20


Хондавод
*

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 1.476
Имя: Andrew
Город: SPb
Машина: Civic 1.4is 98

Репутация: 19



Ну что же, буду пробовать в субботу .).gif Если все удастся купить конечно .).gif



           
10 страниц V   1 2 3 > » 
 
Теги
Нет тегов для показа


 



    
Текстовая версия · Удалить установленные форумом cookies · Отметить все сообщения прочитанными ·  Сейчас: 13.11.26 - 22:00