Высокая темпратура выхлопных газов Опции

Машина сировский акорд 1998 года. Машина была нормальная, бенз не жрала литрами, ездила быстро, но произошло плохое ее угнали(правда потом нашли). И после угона началось. Сначала были проблемы с подвеской, т.к. когда машину ловили господа милиционеры, они малость переусердствовали и машина вылетела на рельсы трамвайные, следствие убитая подвеска. Но с этим как-то справился. И сейчас начались проблемы с двиглом: сильно повышен расход топлива (заливаю 10 литров 95-го проезжаю 50 км, вывод 20/100км), машина перестала тянуть, нет резкого подхвата оборотов, набирает спокойно, как буд-то едешь на королле не совсем живой. Возил на диагностику компьютерную, сканер показал, что все вроде в норме, только лямбда работает на 20%, выдала синусоиду, но пики были слишнок низко. Втек включается чуть заметно, но эта проблема решаема(надеюсь). Главный вопрос расход. Я понимаю, что эту тему уже мусолили миллион раз ,но перечитывать рассказы о том как кто ездит и сколько у него при этом машина жрет как не очень хочется. Так что народ помогите! бенз-то нынче золотой.

Ответ то у тебя уже есть "лямбда работает на 20%, выдала синусоиду, но пики были слишнок низко"

Выхлопную трубу проверь от и до, может когда скакали на ней от ментов по всяким колдобинам повредили где то. Из-за этого создалось препятствие нормальному оттоку выхлопных газов.



Сообщение отредактировал 442rus - 11.08.08 - 09:40

жесть то какая, мама родная!
А чо за прикол с высокой температурой выхлопных газов? может из-за этого она и неедет. например сильно позднее зажигание.
Его бы проверить загадочным прибором "стробоскоп", которого у меня нет
Все стенды, тем более в Усолье-Сибирском полное дерьмо!
Ты бы Ден заехал как нить на кружку пива, подумали бы чокаго.

Сообщение отредактировал Chen - 11.08.08 - 09:50

не вопрос Саня, заеду. может даже в пянницу. да борюсь с этим делом уже недели две, эффекта ноль.

не вопрос Саня, заеду. может даже в пянницу. да борюсь с этим делом уже недели две, эффекта ноль.

Поспрашай там у кого-нибудь стробоскоп.

проверяй лямбду, а то кат убьёшь...
Chen, а страбик-то те зачем? думаешь зажигание высоко??

З.Ы. Вспомнил, было у чела такое-прогарел выпускной клапан, проверь компрессию, сразу паймёшь

Тоже вариант. компрессометр будет на выходных. Замерим.

Насосец бензиновый когда в умирающем состоянии, то мобилина почему-то начинает жрать и неехать. Почему неехать - понятно - почему жрать -х.з, но интересный факт не раз проверенный. Ну и отсюда же скок температуры выхлопных газов - слишком бедная смесь. Кстати, а что там с температурой-то на самом деле, ты каким девайсом её пощупал?