> KICKER S15L7 Нужен советик
 saska
сообщение 24.07.08 - 20:09
Сообщение #1


Хондавод
*

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 53
Имя: Саша
Город: Курган
Машина: Integra DA5-ZC

Репутация: нет



Хочу покупать себе под саб две головы KICKER S15L7 ваше мнение они достойны своей цены и качеству или может выбирать что то другое ? Хотелось бы услышать мнение тех кто слышал и видел такие сабы. Птому как у меня мнения расходятся... одни говорят что просто дорогой понт что за эти же деньги можно герц взять или фокал ... другие говорят бери и не думай .).gif каму верить )



           
 LAWyer
сообщение 24.07.08 - 20:42
Сообщение #2


Хондавод
*

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 1.034
Имя: Сергей
Город: Москва (ясенево)
Машина: Toyota PRADO 120 Паровоз & CIVIC 5D

Репутация: 15



взять то немудрено... а чем прокачивать будешь....??????






®
Вбитый молотком шуруп - крепче держится , чем закрученный отверткой гвоздь...

My Japan name is Takameifukushi .....

Мои машинки: HONDA CIVIC 5D (Маcштаб 1:1)
Pilotage X1-CRT nitro (Маcштаб 1:8)
Kyosho MiniInferno 09 Nitro (Маcштаб 1:18)
Team Asso rc18r Niteline (Маcштаб 1:18)
Traxxas E-Revo VXL (1:18)
HPI Ford Mustang FLUX Drift (1:10)
           
 saska
сообщение 24.07.08 - 21:03
Сообщение #3


Хондавод
*

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 53
Имя: Саша
Город: Курган
Машина: Integra DA5-ZC

Репутация: нет



Вот такой вот игрушечкой хочу прокачать
ALPINE PDX4.100

перепутал названия маленька первый который написал хотел отцу в автомобиль предложить... зациклился немного на нём .).gif (д550 )


или думаеш не прокачает ? может есть другие предложения ? я вроде как в усилке не сомневался когда эти сабики выбирал....

Сообщение отредактировал saska - 24.07.08 - 21:07



           
 LAWyer
сообщение 24.07.08 - 21:10
Сообщение #4


Хондавод
*

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 1.034
Имя: Сергей
Город: Москва (ясенево)
Машина: Toyota PRADO 120 Паровоз & CIVIC 5D

Репутация: 15



если этим усилком, то оно не пойдет... не для прокачки таких монстров он предназначен... это усилитель для построения системы 5.1.... темболее там мощность 65 ват на канал, а у кикеров номинал заявлен в 1000 ват, что-то мне подсказыват не заиграют они как должны, даже близко....






®
Вбитый молотком шуруп - крепче держится , чем закрученный отверткой гвоздь...

My Japan name is Takameifukushi .....

Мои машинки: HONDA CIVIC 5D (Маcштаб 1:1)
Pilotage X1-CRT nitro (Маcштаб 1:8)
Kyosho MiniInferno 09 Nitro (Маcштаб 1:18)
Team Asso rc18r Niteline (Маcштаб 1:18)
Traxxas E-Revo VXL (1:18)
HPI Ford Mustang FLUX Drift (1:10)
           
 saska
сообщение 24.07.08 - 21:12
Сообщение #5


Хондавод
*

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 53
Имя: Саша
Город: Курган
Машина: Integra DA5-ZC

Репутация: нет



это про D550 ? biggrin.gif

я выше написал что маленько ошибся.... для папика этот усилок брать будем..



           
 LAWyer
сообщение 24.07.08 - 21:28
Сообщение #6


Хондавод
*

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 1.034
Имя: Сергей
Город: Москва (ясенево)
Машина: Toyota PRADO 120 Паровоз & CIVIC 5D

Репутация: 15



у меня, к примеру, стоит следующее

Усилитель Audison SRx 3
два канала по 75 вт. на колонки и 270 на саб...

с переду колонки Helix P 236
номинал колонок 60 вт.

саб временно Hertz ES 250

250 вт. номинала...

учитывая маленький обьем машины играет зашибись.... в дальнейшем саб заменю на 12 дюймовый Hertz той же серии, а может и нет.....

Мое мнение выбросишь кучу деревянных но на столько играть не будет.... даже ALPINE PDX4.100 не раскачает 2 (два) таких кикера....

усилитель нужно брать наоборот с запасом, что бы он по номиналу был или чуть больше номинала акустики или равен.... на максимум усь включать всеравно не будешь... хотя я могу быть и не прав.... каждому свое... но взвесь и просчитай все еще раз... УДАЧИ!!!

Сообщение отредактировал LAWyer - 24.07.08 - 21:29






®
Вбитый молотком шуруп - крепче держится , чем закрученный отверткой гвоздь...

My Japan name is Takameifukushi .....

Мои машинки: HONDA CIVIC 5D (Маcштаб 1:1)
Pilotage X1-CRT nitro (Маcштаб 1:8)
Kyosho MiniInferno 09 Nitro (Маcштаб 1:18)
Team Asso rc18r Niteline (Маcштаб 1:18)
Traxxas E-Revo VXL (1:18)
HPI Ford Mustang FLUX Drift (1:10)
           
 solobaric
сообщение 25.07.08 - 01:18
Сообщение #7


Хондавод
*

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 70
Имя: Александр
Город: Ярославль
Машина: Civic EG3 1992 B20vtec

Репутация: 3



как я понял ты хочешь две пятнашки clapping.gif
Но ведь она одна по площади как как круглый обычный 18 дюймовый. crazy.gif я бы посоветовал тебе одну т.к. дины большие и в салоне будет каша.

У меня S15L7 еще старенький черный с крестом cool.gif
взял давно даже с рук. очень нравится как играет в закрытом ящике 75 литров. усилитель Д класса подаю на него чаще всего не больше 400 ватт RMS, если больше то аккустики становится не слышно (надо сдвоенную или строенную поканалку). dirol.gif
И так слушал, и на соревнованиях выступал - - - - ни капли не жалею, что взял.


Этот квадратик удивительно хорошо играет(лично мене понравилась четкая проработка нижнего регистра баса) prof12.gif
почитай если че в целях познания:)

http://www.avtozvuk.com/az/Az_0302/p76-87kicker.htm






®
Музыка дороже денег!
           
 saska
сообщение 25.07.08 - 05:31
Сообщение #8


Хондавод
*

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 53
Имя: Саша
Город: Курган
Машина: Integra DA5-ZC

Репутация: нет



какой показатель на соревнованиях был у тебя если не секрет ? .).gif
Хочется конечно 2шт их но вот по отзывам говорят что один фиг 2шт не прокачаю нормально... ладно попробуем для начала 1 купить .).gif понравится дак еще докуплю один...

п.с. А есть какие предложения по усилкам ? чтоб и качество и мощность была соответствующая в пределах 20к рублей.... макс 25 .).gif



           
 solobaric
сообщение 25.07.08 - 20:21
Сообщение #9


Хондавод
*

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 70
Имя: Александр
Город: Ярославль
Машина: Civic EG3 1992 B20vtec

Репутация: 3



Цитата(saska @ 25.07.08 - 06:31 ) *
какой показатель на соревнованиях был у тебя если не секрет ? .).gif

Был результат на музыке 144 дб. после всех выводов и размышлений с со знакоми пришел к вы выводу что ящик не правильно сделал. Переделал вчера, надо мерить. правда задние стойки с крышей так ходить страшно стали.

Жалко машину. Грязь из под арок вываливалась not_i.gif
f466027f259e77d200aab87407fd6244.gif






®
Музыка дороже денег!
           
 solobaric
сообщение 25.07.08 - 21:13
Сообщение #10


Хондавод
*

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 70
Имя: Александр
Город: Ярославль
Машина: Civic EG3 1992 B20vtec

Репутация: 3



Цитата(saska @ 25.07.08 - 06:31 ) *
п.с. А есть какие предложения по усилкам ? чтоб и качество и мощность была соответствующая в пределах 20к рублей.... макс 25 .).gif


нееезнаю поищи че нить типа MTX TA7801, Power Acoustik 3000 DB,Oris Armada 2000 хотя :censoree:






®
Музыка дороже денег!
           
 solobaric
сообщение 26.07.08 - 01:48
Сообщение #11


Хондавод
*

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 70
Имя: Александр
Город: Ярославль
Машина: Civic EG3 1992 B20vtec

Репутация: 3



вот фот ы правда диски еще 15 д щас 16 стаят
Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение






®
Музыка дороже денег!
           
 saska
сообщение 27.07.08 - 21:09
Сообщение #12


Хондавод
*

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 53
Имя: Саша
Город: Курган
Машина: Integra DA5-ZC

Репутация: нет



Спасиб за ответ...
Решил всётаки его прикупить себе.... только для начала 1 головку всего... если понравится скорее всего еще одну куплю .).gif


p.s. какой объем ящика ты для него сделал ? .).gif



           
 Grandsire
сообщение 28.07.08 - 08:15
Сообщение #13


祖父
************

Группа: Администратор
Сообщений: 12.674
Имя: Владимир
Город: Сочи
Машина: Хонда Сивик DOHC VTEC (SIR) В16А6

Репутация: 309



Баса много не бывает-это ошибочное утверждение,основанное на психоакустическом воздействии звукового давления на слуховой аппарат человека.Послушав какое-то время одну громкость-в ушах происходит привыкание и далее хочется еще громче.Этот процесс имеет лавинообразную кривую.В конечном итоге порог чувствительности слухового аппарата резко снижается,ну и тд.....Это упрощенно слишком,но и не забывайте еще и про психологическое воздействие низких частот,особенно в районе 7-ми герц.А гармоники есть на этих частотах в большинстве случаев..
Надо гнаться не за давлением, а за правильным тоновым балансом и достоверностью воспроизведения музыки.
Тынц-бумс -не факт,что это правильно со многих точек зрения.
Для средних салонов авто 18" -это уже сверх достаточно для качественного воспроизведения.Площадь диффузора в сторону увеличения нужна для более правильного воспроизведения ак.волны на очень низких частотах..А когда 10" выжимают за счет давления тынц\бумс и говорят-смотри,как саб играет!))))-это неправильно.
Даже в клубной музыке,где искусственно закладывают много нижнего диапазона для психо-воздействия на мозги -НЕТ самого приятного и естественного нижнего сабового диапазона ,а идет в основном диапазон 50 Гц и выше...А это-работа правильного фронта,нижнего мидбаса.
165.gif Можно писать много и долго,а вывод один
Саб должен работать НЕ громко, А правильно! .).gif






®
Люди!!!!!
Любите и цените ЖИЗНЬ пока она есть у Вас!
Не забывайте, что тело человека - это всего-лишь сложное механическое устройство, совершающее свои действия под воздействием Вашего Разума)).
Регулярно проходите ТО ...
           
 saska
сообщение 28.07.08 - 08:53
Сообщение #14


Хондавод
*

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 53
Имя: Саша
Город: Курган
Машина: Integra DA5-ZC

Репутация: нет



Однако хочется иногда именно давления а не качества .).gif



           
 solobaric
сообщение 29.07.08 - 19:15
Сообщение #15


Хондавод
*

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 70
Имя: Александр
Город: Ярославль
Машина: Civic EG3 1992 B20vtec

Репутация: 3



Цитата(Grandsire @ 28.07.08 - 09:15 ) *
Саб должен работать НЕ громко, А правильно!


Совершенно верно KIcker В в ЗЯ очень хорошо играет и ровно ниже 60-70 герц. Подъем в ЗЯ АЧХ даволно-таки большой в сравнении даже с большинством др динов играющих в ФИ.

Про тональный баланс - это и есть музыка а остальное тук- цык smile-1.gif
Вот только когда приходишь в клуб где играет очнь громко и качественно дорогая аккустика (что-нить типа house-клубняк) слышишь к сожалению не тук-цык, который играет почти вся мощная авто аккустика, отчетливую выраженную середину (СЧ)(плюс нижнюю и верхнюю середину). В авто акустике в этом диапазоне самые большие проблеммы(зачастую провалы АЧХ, неправильная фазировка, направленость и т.д.). Многие не понимают, то чтобы зделать нормальный клубняк надо ставить акустику на которой можно выставить правильный тональны баланс, а не ТУК-ЦЫК (Я не говорю про "пластмассовый рояль, электронный сакс". Я говорю про тональный баланс)
Собирал не мало таких систем именно на "клубняк" но на нормальной акустике т.к. на другой типа ТУК-ЦЫК ни чего не получалось с серединой вообще

З.Ы. Саб должен работать и правильно, и громко! crazy.gif






®
Музыка дороже денег!
           
 solobaric
сообщение 29.07.08 - 19:20
Сообщение #16


Хондавод
*

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 70
Имя: Александр
Город: Ярославль
Машина: Civic EG3 1992 B20vtec

Репутация: 3



Цитата(saska @ 27.07.08 - 22:09 ) *
Спасиб за ответ...
Решил всётаки его прикупить себе.... только для начала 1 головку всего... если понравится скорее всего еще одну куплю .).gif


p.s. какой объем ящика ты для него сделал ? .).gif

Сделай ЗЯ 80 литров я больше 70% уверен , что тебе понравится (мне нравится)crazy.gif
165.gif если ты конечно же нен на соревнования по давлению






®
Музыка дороже денег!
           
 dizzyboy
сообщение 07.08.08 - 21:21
Сообщение #17





Guests






Ребят, вы конечно извините, но я не сдержался чтоб не вмешаться.
Вы хоть сами-то понимаете о чём человеку толкуете???
Например :
Цитата
Для средних салонов авто 18" -это уже сверх достаточно для качественного воспроизведения.Площадь диффузора в сторону увеличения нужна для более правильного воспроизведения ак.волны на очень низких частотах..А когда 10" выжимают за счет давления тынц\бумс и говорят-смотри,как саб играет!))))-это неправильно.


Это вообще бред. Поясню- Если мы говорим о SQ, то ни о каких 15 или 18 дюймах речи быть не может!!! Самый оптимальный выбор- 10". 12- уже компромисс!!! Качественный звук- быстрый звук. Чем легче подвес, тем проще усилителю его контроллировать- тем звук становится точнее. Другая сторона облегчения- повышение резонансной частоты. Для настройки системы на "качество", оптимальный выбор быстродействие/нижний порог является 10-ти дюймовый динамик. Это аксиома. Любой хороший динамик 10" отыгрывает 40 легко. 20 Герц- уже в зависимости от инсталла. Также если продолжать тему о именно качестве, то не должно быть и фазоинверторных оформлений АС. Только ЗЯ. Иначе ФЧХ никуда не лезет...

Вот ещё:
Цитата
а идет в основном диапазон 50 Гц и выше...А это-работа правильного фронта,нижнего мидбаса.


Это что за мидбас такой? 50 Гц... Это суббас!!! Где это вы видели "правильный фронт" хорошо отрабатывающий 50 ГЦ? Ниже 80 уже место подхвата суббасового звена. Уточню, это для "качества". Если мы делаем давку- конечно, можно поставить 8" миды и они будут работать до 50- 40 герц, а ниже подпереть 15-шкой. Это вариант "дискотечный".

Да, вот ещё, топикстартеру: Суббас- это самое последнее в аудиосистеме, так сказать- точка. Сначала делают фронт, а исходя из конфига фронта уже доводят самые низы. Ставят этим точку в системе.
По теме. этот кикер- хороший динамик, но для SQ всё же медленный. Неопытный инсталлятор не сможет реализовать его возможности. Хотя, добиться хорошего давления на нём несложно.

P.S. В полемику вступать ни с кем не буду. Всё мною вышесказанное вам может пересказать любой человек, хотя бы полупрофессионально занимающийся автозвуком.



 
 solobaric
сообщение 11.08.08 - 13:28
Сообщение #18


Хондавод
*

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 70
Имя: Александр
Город: Ярославль
Машина: Civic EG3 1992 B20vtec

Репутация: 3



Цитата
Если мы делаем давку- конечно, можно поставить 8" миды и они будут работать до 50- 40 герц, а ниже подпереть 15-шкой. Это вариант "дискотечный".


Опять 25.

На дискотеку 8" мидов скорости не хватит. бубнят они в большинстве случаев. prof12.gif








®
Музыка дороже денег!
           
 lev k
сообщение 19.08.08 - 04:48
Сообщение #19


Хондавод
*

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 114
Имя: Лева
Город: Челябинск
Машина: xonda orthia

Репутация: 4



Добрый день подскажите пожалуйста как правильно настроить саб с усилителем. Голова панас, колонки перед длс компанентные, кузов универсал, подключил в выходные усилитель максват + саб Rockford Fosgate с фазоинвертором.
Не устраивает плохо слышатся средние частоты. до установки передние колонки все отыгрывали хорошо. Настраиваю без аппаратуры на слух поэтому хотябы теорию как это делается, извеняюсь что влез в чужую ветку.
С уважением Лев



           
 
Теги
Нет тегов для показа


 



    
Текстовая версия · Удалить установленные форумом cookies · Отметить все сообщения прочитанными ·  Сейчас: 03.07.26 - 00:22