Про газ опять Опции

Надоело мне взывать о взаимовежливости, при следующем переходе на личности забаню всех участников срача без предупреждения. Пишем ПО ТЕМЕ, балаган прекращаем, иначе закрою.

вова тебе человек написал для него стоимость 500 р для тебя сколько? давай потрем уже о том чо реально из кармана достается

про недалеко от заправки.
карибас скотина как то до германии на газу смог доехать. походу он сам его выделял по дороге анусом своим

В Германию это на запад.Попробуйте на восток. Из К-ка в Иркуцк хотя бэ. По ходу дела можно посчитать кол-во заправок газовых:-) А вообще газ можно в баллонах хранить,а потом заправлятся. Владею технологией:-)

Была бы честь предложена.
Ни слова лапши я не написал.

Как это не написал? А вот это что:

"Про динамику в статье, я так понял, говорилось про метановый вариант."

Как ты мог так понять, если там черным по белому написано - испытывали пропан-бутан? Значит просто сам статью не читал! А нахрена тогда пи%дить? Да еще советы раздавать?

Это не лапша а моя догадка, попутал со статьей в авторевю, в которой был вариант на метане, который не ехал.

а покупать ЗР ради этой статьи неохота. Я свои выводы сделал уже на практике.

Деццкий сад )

я уже почти 40 тыщ. намотал только вокруг АГЗС - всё боюсь вдруг газ внезапно у меня закончится

И для особо упёртых. До моей деревни ехать ровно 200 км, ну и обратно столько же. Езжу часто. Раньше я тратил на дорогу туда-обратно 900-1000 руб. на бензин. Сейчас я трачу на тот же маршрут 550-600 рублей на газе. В принципе видны эти 18 копеек с километра пробега

По тяге.... езжу всё на той же скорости 120-130, всё с той же нагрузкой, всё так же без проблем обгоняю, разгоняюсь и прочее и прочее.....

18 копеек с километра!!

Деццкий сад )

я уже почти 40 тыщ. намотал только вокруг АГЗС - всё боюсь вдруг газ внезапно у меня закончится

И для особо упёртых. До моей деревни ехать ровно 200 км, ну и обратно столько же. Езжу часто. Раньше я тратил на дорогу туда-обратно 900-1000 руб. на бензин. Сейчас я трачу на тот же маршрут 550-600 рублей на газе. В принципе видны эти 18 копеек с километра пробега

По тяге.... езжу всё на той же скорости 120-130, всё с той же нагрузкой, всё так же без проблем обгоняю, разгоняюсь и прочее и прочее.....

18 копеек с километра!!

Дальше чем 200км в одну сторону пробовал ездить? Какой объем баллона?

Левша, тебе же пишут что он в Германию сгонял и обратно. Баллон 43 литра. А к чему ты это спросил то

Левша, тебе же пишут что он в Германию сгонял и обратно. Баллон 43 литра. А к чему ты это спросил то

Да,увидел.Поздно заметил.Но тем не менее. Хорошо когда есть заправки,довольно часто. Я ж не против.Сам ездил. У нас в деревне не было заправок. Поэтому был конкретный геморр.... но,разница в цене,все покрывала. Сейчас заправок больше,но и разница в цене меньше.

Прочитано на другом форуме:

Что-то не очень достоверные достижения по проверкам мифов в этой передаче. Просматривал их проверки по Интеренету, наткнулся на неподтверждение такого факта, что в салоне автомобиля аэрозольный баллончик лопнуть может. Якобы температура нужна не менее 150 градусов. Так вот, я лично осматривал жигуль "копейку" в которой это произошло, через полчаса как баллончик лопнул. Место - один из районов пустыни Кызыл-Кум, температура за бортом на солнце не знаю, но в тени примерно 45-50. Окна задраены, баллончик на задней полке. Выдавило лобовое стекло, в авто более повреждений не было. Но вот у кассетника, пластмассовый корпус в щепки. Второй случай в Ташкенте. Лопнул баллон с газом в багажнике, (было установлено газобаллонное оборудование). Сорвало крышку багажника, более ничего. В обоих случаях машины изначально были в тени, затем солнце переместилось... Учитывая, что это всего два известных мне случая, могу предположить, что баллоны были паршиво сделаны. Но по ним не видно...
ВВ.

Это с форума металлообработчиков, тема о "Разрушителях легенд" на Дискавери.

И еще одно соображение для ДУМАЮЩИХ хондаводов:
Как вы думаете, а почему газ сжиженный (за литр) дешевле бензина? Добывают их вместе. Бензин надо получать из нефти, но и газ сжижать тоже надо. Затраты на то и на это сопоставимы. Так почему же газ дешевле?
Даю подсказку. Потребителю нужны не литры и килограммы горючего. Ему нужны калории. А по калориям цена бензина и газа весьма близка. Поэтому мифы о суперэкономности газа не выдерживают с точки зрения мировой экономики никакой критики.

Каждый волен верить в то что ему нравится. Кто в Аллаха, кто в Иисуса. А кто в экономность газа.
Токо будьте веротерпимы к другим.

И еще одно соображение для ДУМАЮЩИХ хондаводов:
Как вы думаете, а почему газ сжиженный (за литр) дешевле бензина? Добывают их вместе. Бензин надо получать из нефти, но и газ сжижать тоже надо. Затраты на то и на это сопоставимы. Так почему же газ дешевле?
Даю подсказку. Потребителю нужны не литры и килограммы горючего. Ему нужны калории. А по калориям цена бензина и газа весьма близка. Поэтому мифы о суперэкономности газа не выдерживают с точки зрения мировой экономики никакой критики.

Каждый волен верить в то что ему нравится. Кто в Аллаха, кто в Иисуса. А кто в экономность газа.
Токо будьте веротерпимы к другим.

ИМХО, газ дешевле стоит из-за низкого спроса не него. Ибо, маржу газовиков и нефтяников думаю, всем видно невооруженным взглядом. Так что, спасибо за антирекламу. Газ - это зло.

ИМХО, газ дешевле стоит из-за низкого спроса не него. Ибо, маржу газовиков и нефтяников думаю, всем видно невооруженным взглядом. Так что, спасибо за антирекламу. Газ - это зло.

Писано для думающих! Думающий не напишет, что товар ценный дешевле, потому что на него спроса нет.
Спрос есть - и не малый. Только платить клиент (не фанатеющий от газа конечно) готов только ту цену, на которой ему есть выгода. А больше он платить не согласен. Кому интересно - почитайте, как формируется цена на газ в Европе. Очень поучительно. Там как раз все из калорий считают.
И кстати, дизели в Европе поперли со страшной силой, а вот на газе ездит несколько процентов автопарка - в основном профессиональные водители.
Хотя фанатам и Европа не указ.......

И еще одно соображение для ДУМАЮЩИХ хондаводов:
Как вы думаете, а почему газ сжиженный (за литр) дешевле бензина? Добывают их вместе. Бензин надо получать из нефти, но и газ сжижать тоже надо. Затраты на то и на это сопоставимы. Так почему же газ дешевле?
Даю подсказку. Потребителю нужны не литры и килограммы горючего. Ему нужны калории. А по калориям цена бензина и газа весьма близка. Поэтому мифы о суперэкономности газа не выдерживают с точки зрения мировой экономики никакой критики.

Специально для газоненавистников - сжиженый газ, в основном, получают как побочный продукт при подготовке нефти к транспортировке по трубопроводам. Этим и объясняется его относительно невысокая цена (по сравнению с бензином). Так что насчет калорий - мимо кассы.
P.S. Стоит хотя бы изучить вопрос, прежде чем идти в массы...

Специально для газоненавистников - сжиженый газ, в основном, получают как побочный продукт при подготовке нефти к транспортировке по трубопроводам. Этим и объясняется его относительно невысокая цена (по сравнению с бензином). Так что насчет калорий - мимо кассы.
P.S. Стоит хотя бы изучить вопрос, прежде чем идти в массы...

Бред не надо нести, ладно? Отсебятиной тут толян балуется - у него монополия. Уверен в своем мнении - дай ссылку на источник. А с фантазиями - это к фантастам пожалуйста.

Предупреждение

во всех энергоносителях важны калории... в уране их например еще больше чем в газе...

удельная массовая энергия выделяющаяся при окислении горючего топлива зависит явно не от массы

ИМХО, газ дешевле стоит из-за низкого спроса не него. Ибо, маржу газовиков и нефтяников думаю, всем видно невооруженным взглядом. Так что, спасибо за антирекламу. Газ - это зло.

Писано для думающих! Думающий не напишет, что товар ценный дешевле, потому что на него спроса нет.
Спрос есть - и не малый. Только платить клиент (не фанатеющий от газа конечно) готов только ту цену, на которой ему есть выгода. А больше он платить не согласен. Кому интересно - почитайте, как формируется цена на газ в Европе. Очень поучительно. Там как раз все из калорий считают.
И кстати, дизели в Европе поперли со страшной силой, а вот на газе ездит несколько процентов автопарка - в основном профессиональные водители.
Хотя фанатам и Европа не указ.......

Я не фанат, но мне указ - расходы на дорогу, которые стали в два раза меньше. Предлагаю не теоретизировать, а подтверждать практически.

И - боже вас сохрани - не читайте до обеда советских газет! (с) Проф. Преображенский.

это я про 18 копеек. ржунимагу.

И еще одно соображение для ДУМАЮЩИХ хондаводов:
Как вы думаете, а почему газ сжиженный (за литр) дешевле бензина? Добывают их вместе. Бензин надо получать из нефти, но и газ сжижать тоже надо. Затраты на то и на это сопоставимы. Так почему же газ дешевле?
Даю подсказку. Потребителю нужны не литры и килограммы горючего. Ему нужны калории. А по калориям цена бензина и газа весьма близка. Поэтому мифы о суперэкономности газа не выдерживают с точки зрения мировой экономики никакой критики.

Каждый волен верить в то что ему нравится. Кто в Аллаха, кто в Иисуса. А кто в экономность газа.
Токо будьте веротерпимы к другим.

Кстати, с этой логикой не вяжется то, что раньше разница в цене была не 50% как сейчас, а процентов 80. То есть 5 лет назад калорийность газа была ниже?


Сообщение отредактировал leoni55 - 27.10.08 - 15:26

Специально для газоненавистников - сжиженый газ, в основном, получают как побочный продукт при подготовке нефти к транспортировке по трубопроводам. Этим и объясняется его относительно невысокая цена (по сравнению с бензином). Так что насчет калорий - мимо кассы.
P.S. Стоит хотя бы изучить вопрос, прежде чем идти в массы...

Бред не надо нести, ладно? Отсебятиной тут толян балуется - у него монополия. Уверен в своем мнении - дай ссылку на источник. А с фантазиями - это к фантастам пожалуйста.

Вот ссылка, например
А теперь прошу обосновать утверждение о стоимости производства бензина и СПБА, с выкладками и ссылками

18 копеек с километра меня вообще убили:)


Владимир, мне всё равно как считается удельная мощность продукта нефтеперегонки: объем, масса, плотность - мне всё равно!

Я считаю стоимость километра пробега! И мне только это важно. Стоимость при неизменном качестве этого пробега!

К чему, простите, теоретические выкладки? Менделеев???

Сообщение отредактировал CaribMan - 28.10.08 - 10:47

И еще, кстати.

В выходные заменил воздушный фильтр ну и газовый фильтр тоже..... после приезда из Германии. Заодно проверил зазоры клапанов - почему-то всё в норме.... тоже наверно странно.