Mitsubishi: Galant, Grandis, Diamante и т.п.... плюсы и минусы, за и против.... Опции

Галант только с 6А13 и готовимся к частому ремонту подвески!
+АКПП недолговечен!С GDI лучше не связыватся,хотя их сейчас вроде какбы и делают,но имхо зачем усложнять себе жизнь,оно того не стоит!Мицубиши едет ХОРОШО(ПОКА В ХОРОШЕМ СОСТОЯНИЕ),но при стоимости ремонта не ниже хонды,страдает ломучестью и недолговечностью!

Диамант,конечно ХОРОШ,салон не хуже БМВ,но ПОДВЕСКА стеклянная и неоригинала почти нет!Опятьже АКПП не сверх долговечен!

Про Грандис ничего не скажу плохого,но при прочих равных ябы взял Одисея!

У ММС есть как свои плюсы и минусы,но если вы берете не ЭВО для ОТЖЖИГА или ПРАДО для ГОВЕН,то имхо оно того не стоит.Как вторичные авто в условиях эксплуатации России это не самые "Выгодные" авто!АРАБКИ и Американки своему владельцу гимора могут подкинуть похлеще праворулек!

мдяяя.... обрадовали...

Галант только с 6А13 и готовимся к частому ремонту подвески!
+АКПП недолговечен!С GDI лучше не связыватся,хотя их сейчас вроде какбы и делают,но имхо зачем усложнять себе жизнь,оно того не стоит!Мицубиши едет ХОРОШО(ПОКА В ХОРОШЕМ СОСТОЯНИЕ),но при стоимости ремонта не ниже хонды,страдает ломучестью и недолговечностью!

Диамант,конечно ХОРОШ,салон не хуже БМВ,но ПОДВЕСКА стеклянная и неоригинала почти нет!Опятьже АКПП не сверх долговечен!

Про Грандис ничего не скажу плохого,но при прочих равных ябы взял Одисея!

У ММС есть как свои плюсы и минусы,но если вы берете не ЭВО для ОТЖЖИГА или ПРАДО для ГОВЕН,то имхо оно того не стоит.Как вторичные авто в условиях эксплуатации России это не самые "Выгодные" авто!АРАБКИ и Американки своему владельцу гимора могут подкинуть похлеще праворулек!

мдяяя.... обрадовали...

Зато ТРУ!

Приятель есть "больной" на MMC,у него был и Лансер СK2(Пожалуй самая практичная машинка из всех остальных как говорит)у жены mirage(Cтарый Сolt)до сих пор,потом Галант Униерсал(Legnum 4WD 6A13),все бы ничего но с электрикой запарился+автомат здох(Машинка была 98г случилось это в 2003г,делайте выводы)и опятьже дороговато по подвеске выходило,купил Diamante 2.5 2002г в прошлом году,первое время ВОСТОРГ,салон,плавность хода и управляемость на высоте!Спустя год уже приуныл,подвеска "стеклнная" а по цене "золотая" и еще ряд недостатков ощутимых+в купе с не самым шустрым Автоматом 170л.с для этого КОРАБЛЯ маловато,4 человека в салоне+климат в жаркую погоду и это уже чуствуется ощутимо как и по повышенным оборотам также и по БОЛЬШОМУ расходу топлива,ИМХО 6А13 обычный,это идеальный двигун для Галанта!Сейчас купил себе Мазду Millenia 2.5 2003г,машинка красава и едет пошустрее со своими 200л.с,Демона никак продать не может,плевать народу на аукцион и безпроблемный двигун,когда за теже деньги можно купить ЛЕВОРУЛЬНЫЕ дрова DIAMANTE из Штатов,зато на коже!

усе, уговорили....
митцу отпадает...
остается тока хонда ))))

Диамант точно брать не стоит ВР4-м повладел бы.

Диамант точно брать не стоит ВР4-м повладел бы.

Аналогично думаю. Тем более ценники на конструкторы вр-4 просто радуют.

Что за аппарат ВР-4, поясните плиз!

и почем ценники?

Мицубиси галант 2.5 турбо 280 сил 4вд.
Ниче такая машинка. Горячая.
ценники от 8000.

вы хотите мнений? их есть у меня...! митсу - гуано редкое... Дешовенкий салон, к-рый начинает разлазиццо к 5-и годам... скрипучая подвеска.... а мотор,.....мотор...неа, балансировачные валы прикольно придумано, но когда тот маленький ремешок обрывается, он имеет привычку лезть под ремень ГРМ и тада встреча поршный с клапанами..... знал человека у котрого первый порвался через 30Кмиль после замены, а второй через 20 после ремонта "бошки".... мниние сложилось после владения 2-ух галлантов разного поколения и обслуживания машин моих клиентов..... Сори если кого обидел, но это мое личное мнение, созданное из личного опыта. на митцу больше никада не сяду.
ЗЫ да... еще забыл - АКПП - худбшое шо может быть в этой машине....
Удачи в поисках и приобритение правильного авто

Сообщение отредактировал Seawolf - 07.08.08 - 07:48