Вопрос по АКПП замена полная или частичная???? Опции

Вот только что читал данную тему на Drom.ru так там народ говорит поную замену на автомате делать не советуют тока если вместе с заменой фильтра.
В разбор пускать свою коробку не хочу. Все рекомендуют частичную замену.
Так вот фишка моя в чем, в коробке моего акордеончика жижа не розового цвета как народ пишет а светложелтоватая???
Вот куплю АТФ Z1 и чо он розовый эта жижа светло-желтоватая частичка я так понимаю не проканает.


Так чтож мне делать то?????????
PS/ не помню кто на форуме грил что атф Z1 у япошек была не тока розовая
:censoree: самое обидное машину у барыги покупал а тот про нее них ничо незнал сцукооооооооо

я меняю каждые 40т.км. в 2 захода , первый раз слил и залил такое же колличество, через 200км ещё раз.!
Изначально была тоже светло-желтая жижа, поменял на АТФ-З1, полёт нормальный...

я меняю каждые 40т.км. в 2 захода , первый раз слил и залил такое же колличество, через 200км ещё раз.!
Изначально была тоже светло-желтая жижа, поменял на АТФ-З1, полёт нормальный...

+1, только машин у тебя неизвестный, поэтому следующий раз меняй жижу тысяч через 20.

народ так вот прикол в чем седня посмотрел что на щупе написано коробки
Цитирую: Хонда АТФ DEXTRON

ни чо не пойму все трубят что тока атф з1 лить а написано декстрон
поэтому и желтоватый оттенок

Как такое может быть???????????????????????????

Дексрон позволителен как временная вынужденная мера.
Буквы Т в том слове никогда не было.
Желтоватый - либо потому что и вправу Дексрон налит, либо Z1, но ооочень давно.

на счет буквы это граматика неверно написал
так чтож мне туда лить? какую жижу? масло частичку мож но делать или нет? если там и в правду дексрон налит то можно ли его с атф з1 смешивать

на счет буквы это граматика неверно написал
так чтож мне туда лить? какую жижу? масло частичку мож но делать или нет? если там и в правду дексрон налит то можно ли его с атф з1 смешивать

Так же было после покупки и надпись на щупе такая же. Решил не жадничать. 3 частичные замены Z1 с интервалом в 500-1000 км. Знаю что залито и не парюсь "а мож не стоило лить дексрон?" И все нормально 3 года. (Канечно за три года ещё частичные замены были)

Серега спаисбо за ответ а Всем ОГРОМНОЕ спасибо что никто не отликнулся!!!!!!!!!!!!!!!
реально нужен дельный совет что делать а народ испарился!!!!!!!!!!!!!!!!!

Сообщение отредактировал VOLSHEBNIK - 10.07.08 - 23:47

Короч я на панике,
когда рычаг коробки в положении D3.2.1.4 короч в разных режимах при выжатом тормозе наблюдается падение оборотов до 300-350 такое ощущение что чуть не глохнет
на холостом ходу положение N или Р обороты четко стоят на 750-800 (когда включаю кондер обороты выходят на 750-800 при выжатом тормозе положение рычага Д-3)
в чем может быть такая причина????? что коробас накрывается иль чего?????? подскажите кто что знает?????
ХЕЛППППППППППППППП!!!!!!!!!!!!!!!!!

короч знающие люди подсказали что если масло желтоватого оттенка то оно с завода залито (:censoree: пппппц)
срочняк менять !!!!!!!!!!!!!!!!!!

Масло менять нужно полубому, и чем быстрее, тем лучше для коробаса.Он тебе за это только спасибо скажет.

с оборотами это разное самое может быть, так или иначе связанное с впускным коллектором - а с ним воздушными трубками связаны и тормоза, и рейка топливная, и картер, и просто подсос где-то может быть.
у меня была такая фигня - она удивительным образом пропала после того как... http://hondamotor.ru/board/index.php?showt...t&p=1398048