![]() |
DjAndy
|
11.07.08 - 14:22
Сообщение
#21
|
|
![]() Хондавод ![]() Группа: .Хондаводы. Сообщений: 1.476 Имя: Andrew Город: SPb Машина: Civic 1.4is 98 Репутация: 19 |
||
|
|
![]() |
|
|
│ │
Цитировать
│
Мультицитата
|
![]() |
XPOH
|
11.07.08 - 16:13
Сообщение
#22
|
|||
![]() Ветеран форума I-й степени ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: .Хондаводы. Сообщений: 4.435 Имя: Сергей Город: МО Машина: Civic Репутация: 83 |
может всётаки поставить какойнть фильтрик (типа тонкой очистки бенза от тазиков карбовых) что бы эта гарь шмарь не лезла во впуск? Ну, если тока до клапана ПЦВ, чтоп менять фильтр а не клапан мыть... Цитата при смене прокладки ДЗ наблюдал черную гарь сверху и масло снизу прокладки это говорит о забитом ПЦВ? Походу у тебя из головы гарью дует через шланг приточки (против обычного хода вентиляции). Так будет если пцв забит или колечки сели/залегли и в картере повышенное давлние - начинает дуть через голову во вдох ДО дросселя... |
|||
Пока,
XPOH. HONDA Civic |
![]() |
|||
|
│ │
Цитировать
│
Мультицитата
|
![]() |
||
XPOH
|
11.07.08 - 16:14
Сообщение
#23
|
|||
![]() Ветеран форума I-й степени ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: .Хондаводы. Сообщений: 4.435 Имя: Сергей Город: МО Машина: Civic Репутация: 83 |
||||
Пока,
XPOH. HONDA Civic |
![]() |
|||
|
│ │
Цитировать
│
Мультицитата
|
![]() |
||
Dr X
|
11.07.08 - 16:42
Сообщение
#24
|
|||
![]() Ветеран форума I-й степени ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: .Хондаводы. Сообщений: 4.181 Имя: Евгений Город: Иркутск [38] Машина: 本田 Репутация: 51 |
может всётаки поставить какойнть фильтрик (типа тонкой очистки бенза от тазиков карбовых) что бы эта гарь шмарь не лезла во впуск? так в норме и не должна эта "гарь" лезть во... стоп. ты, видимо недопонимаешь как это работает. воздух чистый забирается из впуска перед дросселем, проходит через картер и во впускной коллектор уже после дросселя (тут как раз стоит клапан). то есть в норме поток направлен строго в обход дросселя. теперь перечитай первый пост: воздух подсасывался вокруг клапана (ну так совпало, тонкое место) и шел как в коллектор, так и по впускной трубке в дроссель, загаживая его. фильтрики на полностью исправной системе не нужны. вообще, модерам неплохо бы дополнить фак про PCV - там есть подробный рассказ про эту систему и про клапан внутри, а вот теперь всплыло ещё одно место, куда надо обращать внимание. Сообщение отредактировал Dr X - 11.07.08 - 16:44 |
|||
Ушёл с форума.
|
![]() |
|||
|
│ │
Цитировать
│
Мультицитата
|
![]() |
||
mara-tik
|
11.07.08 - 16:53
Сообщение
#25
|
|||
![]() Заслужен персональный rank title! (зовите админа или завхоза!) ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Модератор Сообщений: 14.231 Имя: Нет данных Город: Нет данных Машина: Нет данных Репутация: 105 |
полностью исправных пожилых автомобилей не бывает - может всётаки поставить куданть фильтр стоит?
|
|||
v ro-SSII POL-nii byes-prye-DYEL
t.me/hondamotorru t.me/+U5NDDbBAsfmurRff |
![]() |
|||
|
│ │
Цитировать
│
Мультицитата
|
![]() |
||
XPOH
|
11.07.08 - 17:15
Сообщение
#26
|
|||
![]() Ветеран форума I-й степени ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: .Хондаводы. Сообщений: 4.435 Имя: Сергей Город: МО Машина: Civic Репутация: 83 |
||||
Пока,
XPOH. HONDA Civic |
![]() |
|||
|
│ │
Цитировать
│
Мультицитата
|
![]() |
||
Chen
|
11.07.08 - 17:19
Сообщение
#27
|
|||
|
Пьёт саке и нюхает сакуру ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: .Хондаводы. Сообщений: 7.559 Имя: Чен Город: Сибирь Машина: Honda Accord CE7, Nissan Leaf. Репутация: 145 |
||||
info@usolpharm.ru
opt@usolpharm.ru |
![]() |
|||
|
│ │
Цитировать
│
Мультицитата
|
![]() |
||
![]() |
| Текстовая версия · Удалить установленные форумом cookies · Отметить все сообщения прочитанными · | Сейчас: 01.07.26 - 12:25 |