Купил себе CR-V Отчет о покупке машины. Опции

Все началось с того, что надоел седан, захотелось что-то универсальное. Но с одним ограничением, нужен был автомат. Начал с того, что решил прокатиться на новых машинах . Прокатился… и пришел к выводу, что после цивика другие машины в моей ценовой категории не впечатляет. Начал смотреть пробежные машины. Параллельно сделал на сивке техосмотр. После техосмотра стоял, ждал выхода инспектора, для сверки номеров. Рядом стоял мужичек на старенькой (95 года) CR-V. Разговорился. Мужичек уже 5 лет на ней катался, и не хотел другую машину. За это время поменял только один рычаг и один сайлентблок продольного рычага. Вот тут мне и закралось сомнение. А толи я ищу? Решил пробежные серванты. При первом же осмотре мне дали прокатиться на ней за рулем… И это было моей ошибкой. Все было нормально. Покатался минут 5, и этого хватило. Вернее я еще не понял, что хватило. Но когда стал садиться в свою сивку, я понял, что мне просто стало неудобно в нее садиться. После этого начал смотреть серванты. Посмотрел их штук пять.. но у всех были косячки. В итоге принял решение брать на аукционе. Ну а дальше дневник по датам, как все происходило.
«USS-AUTO» выбрал по рекомендации знакомого, ну еще форум почитал.

25.04.08
Заключен договор с USS-AUTO (UA), была сделана предоплата 10 т.р.

29.04.08
Сделал ставку на две машины одна полный привод и 50 пробег, 575 т.е., другая передний привод и 89 пробег - 515 т.е..

30.04.08
Куплена машина, которая с пробегом 89, но не за 515 т.е., а за 575 т.е. , в рублях получалось 413 тр. После переговоров поставщики убрали вознаграждение, стоимость получилась 404 тр. Была сделана часть платежа на сумму 167100 рубле

21.05.08
Машина прибыла во Владивосток.
26.05.08
Был внесен последний платеж на сумму 226500. В этот же день сказали, что машина прошла таможенную чистку и встала на погрузку.

10.06.08
Сделал запрос в по телефону (4232) 49-555-9 в виврос. Там сказали, что в очереди машины с таким кузовом нет, и не было.
Вечером из UA позвонил Михаил, сказал, что все нормально. Стоит машин на отправку

11.06.08
Утром 11.06.08 позвонил снова в Виврос. Попросили 4 последних цифры от номера кузова. Опять ничего не нашли. Ждем копии документов..
Пришел ответ из UA
USS-AUTO Михаил (10:19:31 11/06/2008)
Машина поставлена к ним на стоянку вчера - когда появляются данные у того человека с кем Вы разговаривали я не знаю. Может быть с опозданием.


16.06.08
Позвонил в виврос. Сказали, что дали только два вагона, и попросили перезвонить завтра.
Прислали из UA ПТС и ГТК. Машина была растаможенна 31.05.08. Транзитные номера были выданы 16.06.08. Все документы были оформлены на мое имя.

17.06.08
Вчера машину загрузили в вагон.
Постучался в UA, спросил про машину, мне сказали, что сведения по отправленным машинам к ним отправляют через 2 дня после отправки. Ждем, когда они мне скажут в каком вагоне едет машина. .

23.06.08

Пришел ответ из US. Машина отправлена с вагоном номер 51018307.
Сейчас она в Красноярске, документы уже в офисе. Можно забрать и сделать ОСАГУ.

24.06.08
Связались через аську из UA, и сказали, что надо быть готовым к выходным с ОСАГОй. Возможно, что в выходные машина уже здесь будет. И надо будет ехать вместе с ними на Челюскинцев, забирать ее, и отогнать к ним , чтобы они сделали предпродажную подготовку, обслужили, и поставили на гарантию.


27.06.08
Забрал все документы, ключ, диск от навигашки, транзитники, брелок дистанционного открывания дверей, и сервисную книжку. Сделал ОСАГу

28.06.08
Забрал ОСАГу. Ждем дальше

30.06.08
USS_AUTO Vadim (11:28:21 30/06/2008)
Добрый день!
Сегодня на 9-00 станция Марамзино. На Св. Сортировочный еще не прибыл. Ждем.

SergeyAKa (16:46:21 30/06/2008)
Сейчас изменений никаких?

USS_AUTO Vadim (16:49:52 30/06/2008)
Пока нет, буду завтра с утра звонить проводнику. Сейчас он не доступен.


Коммент: Ждем дальше. Похоже, что торжество переносится на минимум среду.


01.07.08
USS_AUTO Vadim (10:01:26 1/07/2008)
Добрый день!
На Сердловск-сортировочный вагон зашел, думаю сегодня же перегонят на Челюскинцев.

02.07.08

С утра в аське нет никого с UA, по телефону тоже найти невозможно. Начинаю тихонечко паниковать.

03.07.08

Вчера так никто и не появился, и не отзвонился. Ждем дальше.
SergeyAKa (10:47:43 3/07/2008)
Добрый день!!!

USS_AUTO Vadim (10:52:12 3/07/2008)
Добрый день!
Вагон на разгрузке. Должна вот-вот выгрузиться.


Во второй половине дня пришло

USS_AUTO Vadim (15:20:49 3/07/2008)
Давайте будем на завтра договариваться, на 10-30 на Челюскинцев 13. Сказали, что сегодня точно все выгрузят.
Да и по городу сейчас перемещаться очень плохо, а с утра будет немного спокойнее.



04.07.08
Пришел на работу пораньше , чтобы сделать все нужное по работе, и свалить для получения машины.
Приехал. В условленный срок подъехал Вадим, и ушел за машиной. Минут через 30 выкатил ее. Вот я ее и получил.

Приятно удивило, что Вадим приехал с канистрой бензина. Не знаю, сколько литров было в канистре, но проехал я на этом бензине почти 70 км.

К 12.00 приехал на Водительский проезд ставить на учет. Сдал документы в 17.40. , в 18.10 получил номера

07.07.08
Приехал обслужить в сервис UA, все проверили. Оказалось , что машина северного исполнения. Есть антикор, и плотность антифриза до -35. Поменял масло, жижу в автомате, и тормозуху. Поставили на гарантию (движок и автомат). Подарили и поставили рамки под номера с рекламой USS-AUTO.

Теперь вот катаюсь, и радуюсь. Купил имено то, что хотел.


фотки здесь

http://www.e1.ru/fun/photo/view_album.php?id=150225

Сообщение отредактировал SergeyKa - 09.07.08 - 05:11

Поздравляю с приобретением!!!

поздравы

поздравляю
не понял какой год и сколько в итоге обошлась с учетом таможни, оформительских и страховки?

Мои поздравления

поздравляю
не понял какой год и сколько в итоге обошлась с учетом таможни, оформительских и страховки?

калькуляцию всех затрат - в студию!!!!

еще пара вопросов:
1. 2,5 месяца - это не слишком долго?
2. почему решил брать японца, а не американца?

поздравляю
не понял какой год и сколько в итоге обошлась с учетом таможни, оформительских и страховки?

калькуляцию всех затрат - в студию!!!!

еще пара вопросов:
1. 2,5 месяца - это не слишком долго?
2. почему решил брать японца, а не американца?

2-3 мес это стандарт для америки, думаю для японии 2-2,5 с учетом транспортировки по России тоже норм

фотки бы...

поздравляю!
Сервант отличная машина!
сам не нарадуюсь

Поздравляю!!! А чё за машина то? Или ты правда сервант купил? ))))

К 12.00 приехал на Водительский проезд ставить на учет. Сдал документы в 17.40. , в 18.10 получил номера

Е-мое! У нас за два дня токо по блату получишь номера. А тут за час! Везет же людям.

Поздравляю!

К 12.00 приехал на Водительский проезд ставить на учет. Сдал документы в 17.40. , в 18.10 получил номера

Е-мое! У нас за два дня токо по блату получишь номера. А тут за час! Везет же людям.

кстати непонятно, что он делал с 12оо до 17чо.
у нас можно и быстрее и без блата, только два раза приехать, на площадку вечером под закрытие, чтоб с утра первым быть у окошка, тогда успеешь до перерыва на обед получить номера.
раньше прокатывало, щас не знаю.

раньше прокатывало, щас не знаю.

Хренушки, особенно на левом берегу. В 4 утра люди очередь занимают на смотровую - и уже 20-е в очереди. Половина машин блатняком мимо очереди идет. Я регистрировал интегру в середине июня - там людей на скорой увозили, так и не получивших номера. Кто на смотровую в 10 утра в очередь становился - до конца рабочего дня пройти ее не успевал и уезжал несолоно хлебавши.
Я такого беспредела давно нигде не видел.

Хренушки, особенно на левом берегу. В 4 утра люди очередь занимают на смотровую - и уже 20-е в очереди. Половина машин блатняком мимо очереди идет. Я регистрировал интегру в середине июня - там людей на скорой увозили, так и не получивших номера. Кто на смотровую в 10 утра в очередь становился - до конца рабочего дня пройти ее не успевал и уезжал несолоно хлебавши.
Я такого беспредела давно нигде не видел.

так я ж говорю, нечего там делать с утра. поэтому приезжаешь за день до этого, вечером, под закрытие, народу никого (особенно в четверг-пятницу), спокойненько получаем заветную бумажку с печатями и с утра, пока все тусуются на площадке, ты стоишь у окошка один.
единственный минус - два раза приезжать.

перерегистрировал концерту на левом берегу в прошлом году, была ошибка в птс, пришлось проходить по-новой все муки ада, правда сами номера остались прежние, но процедура от этого ничуть не упростилась

Сообщение отредактировал SergeiConcerto - 08.07.08 - 16:03

Все началось с того, что надоел седан, захотелось что-то универсальное. Но с одним ограничением, нужен был автомат. Начал с того, что решил прокатиться на новых машинах . Прокатился… и пришел к 04.07.08
Пришел на работу пораньше , чтобы сделать все нужное по работе, и свалить для получения машины.
Приехал. В условленный срок подъехал Вадим, и ушел за машиной. Минут через 30 выкатил ее. Вот я ее и получил.

Приятно удивило, что Вадим приехал с канистрой бензина. Не знаю, сколько литров было в канистре, но проехал я на этом бензине почти 70 км.

К 12.00 приехал на Водительский проезд ставить на учет. Сдал документы в 17.40. , в 18.10 получил номера

07.07.08
Приехал обслужить в сервис UA, все проверили. Оказалось , что машина северного исполнения. Есть антикор, и плотность антифриза до -35. Поменял масло, жижу в автомате, и тормозуху. Поставили на гарантию (движок и автомат). Подарили и поставили рамки под номера с рекламой USS-AUTO.

Теперь вот катаюсь, и радуюсь. Купил имено то, что хотел.

такие клиенты поставщикам автомобилей с японских аукционов снятся в кошмарных снах.

некоторые поставщики после таких клиентов тихо спиваются, некоторые сводят счеты с жизнью, некоторые, самые стойкие, просто седеют и умирают в 39 лет от сердечного приступа.

Всем, большое спасибо!!!

поздравляю
не понял какой год и сколько в итоге обошлась с учетом таможни, оформительских и страховки?

калькуляцию всех затрат - в студию!!!!

еще пара вопросов:
1. 2,5 месяца - это не слишком долго?
2. почему решил брать японца, а не американца?

Получается, чуть больше 2-х месяцев. Но не понятно, что машина делала 16 дней во Владике после выхода с таможни. У других машины в очередь стояли 3-4 дня, и уезжали. Машину загнали на отправку только после того, как поскандалил с поставщиками. После скандала в этот же день машину поставили на отправку, а на следующий день она уже уехала

машина встала в 404 тыра.
Боюсь я старых американцев. Япошки как -то лучше относятся к своим авто. Да и климат-контроля у американцев нет, а я уже привык к комфорту . Да и по барабану правый - левый руль. Жене тоже по барабану. В принципе для нее и брал. Самому больше велик нравится.

фотки бы...

вот фотки тут
http://www.e1.ru/fun/photo/view_album.php?id=150225

вроде как сделал свободный доступ к ним.

Сообщение отредактировал SergeyKa - 09.07.08 - 05:12

К 12.00 приехал на Водительский проезд ставить на учет. Сдал документы в 17.40. , в 18.10 получил номера

Е-мое! У нас за два дня токо по блату получишь номера. А тут за час! Везет же людям.

кстати непонятно, что он делал с 12оо до 17чо.
у нас можно и быстрее и без блата, только два раза приехать, на площадку вечером под закрытие, чтоб с утра первым быть у окошка, тогда успеешь до перерыва на обед получить номера.
раньше прокатывало, щас не знаю.

12-17 делал сверку, параллельно стоял в очередь в кабинку.
В прошлом году сестре получил номера за 3 часа (это вместе со сверкой, оформлением документов, оплатой квитанций в банке)

Старую машину снимал с учета два дня. в первый день приехал к 12-ти утра, и в 18.00 перед носом окошко захлопнулось. Утром проник первым, и уже в 9.00 коллега получал номера.

Все началось с того, что надоел седан, захотелось что-то универсальное. Но с одним ограничением, нужен был автомат. Начал с того, что решил прокатиться на новых машинах . Прокатился… и пришел к 04.07.08
Пришел на работу пораньше , чтобы сделать все нужное по работе, и свалить для получения машины.
Приехал. В условленный срок подъехал Вадим, и ушел за машиной. Минут через 30 выкатил ее. Вот я ее и получил.

Приятно удивило, что Вадим приехал с канистрой бензина. Не знаю, сколько литров было в канистре, но проехал я на этом бензине почти 70 км.

К 12.00 приехал на Водительский проезд ставить на учет. Сдал документы в 17.40. , в 18.10 получил номера

07.07.08
Приехал обслужить в сервис UA, все проверили. Оказалось , что машина северного исполнения. Есть антикор, и плотность антифриза до -35. Поменял масло, жижу в автомате, и тормозуху. Поставили на гарантию (движок и автомат). Подарили и поставили рамки под номера с рекламой USS-AUTO.

Теперь вот катаюсь, и радуюсь. Купил имено то, что хотел.

такие клиенты поставщикам автомобилей с японских аукционов снятся в кошмарных снах.

некоторые поставщики после таких клиентов тихо спиваются, некоторые сводят счеты с жизнью, некоторые, самые стойкие, просто седеют и умирают в 39 лет от сердечного приступа.

Может не по теме, но у нас сейчас большие проблемы... Один поставщик (физик) ждет суда по статье мошенничество , 6.5 млн долгу и более 30 человек без машин и без денег, а другой, один из самых крутых поставщиков у нас , Авто-Мост, тоже кинул своих клиентов. Пока выявлено около 10-ти кинутых. При этом Авто-Мост продолжает набирать заказы.

http://www.e1.ru/talk/forum/read.php?f=18&...3&t=1194273

Сообщение отредактировал SergeyKa - 09.07.08 - 06:28

Может не по теме, но у нас сейчас большие проблемы... Один поставщик (физик) ждет суда по статье мошенничество , 6.5 млн долгу и более 30 человек без машин и без денег, а другой, один из самых крутых поставщиков у нас , Авто-Мост, тоже кинул своих клиентов. Пока выявлено около 10-ти кинутых. При этом Авто-Мост продолжает набирать заказы.

раз уж зашел разговор на тему поставщиков:
я тут тоже подумываю брать аукционную Хонду (японец или америкос пока не определился)
с какими фирмами стоит связываться, а с какими не стоит?
или дайте ссылочки на соответствующие топики

Сообщение отредактировал Aza - 09.07.08 - 07:11