Выбираю паркетник - альтернатива X-Trail-у есть? ваше мнение? Опции

а последних лесников 2,0 турб не бывает?

да там и 2-х атмо литров на палке хватает, а на 2.5л уже можно забыть про туповатый субаровский автомат

2.0 на палке - для пенсионеров и неспешной езды по городу. по трассе если будешь не один и с грузом вещей - будет страшно на обгон идти на скоростях больше 120.

Решил взять Nissan X-Trail. Однако интетесно будет выслушать мнение хондаводов.
Какие варианты еще есть?

Весной отец взял X-trail 2.5 CVT. Жрет в среднем 11-13 литров. В СРВ пространства побольше (нет туннеля). Качество материалов у Хонды лучше ИМХО. Касаемо скорости - 140-150км/ч воспринимаются на нем без особого "страха", но после СИВИКА конечно "весело"

икс-трейл оч. хорошая машинка.
Но советую брать 2.5 все-таки - динамика получается намного интереснее, а расход, что удивительно, ниже

Если будешь в МСк брать - можешь обратиться за скидкой ко мне6-)

2.0 на палке - для пенсионеров и неспешной езды по городу. по трассе если будешь не один и с грузом вещей - будет страшно на обгон идти на скоростях больше 120.

у меня 2,0 автомат 158 сил. Ущербным себя не чувствую на дороге:-)

во тема: http://auto.drom.ru/?id=1826317

ХА-ТРЕЙЛ хорошая машина но в 31 кузове мне не очень !!!! в 30на много веселей особенно с верхними фарками !!))))

ХА-ТРЕЙЛ хорошая машина но в 31 кузове мне не очень !!!! в 30на много веселей особенно с верхними фарками !!))))

только салон ужасный и там и там

Да тут согласен !! но в т-30 меньше не нужного пластика т-31 весь облепили по кругу пластиком ФУУУУ и я бы не сказал что на Варики 2,5 он прям летит !
Лично для себя бы взял 2 шку на палке Т-30 с ФАРКАМИ на верху)))))

Да тут согласен !! но в т-30 меньше не нужного пластика т-31 весь облепили по кругу пластиком ФУУУУ и я бы не сказал что на Варики 2,5 он прям летит !
Лично для себя бы взял 2 шку на палке Т-30 с ФАРКАМИ на верху)))))

а я бы взял рав4

- ценник не выше лимона
- новый
- не китаец и не хендай
- двигло желательно недохлое

Outlander XL 2.4 (170 л.с.)Invite CVT (S03) 996 397 руб.
на палке 2.4 Invite MT (S02) 954 847 руб.
или 2.4 Inform MT (S12) 921 770 руб.

Сообщение отредактировал Pivechko - 30.06.08 - 15:07

ну, если продолжать эту тему, то Ранглер. Настоящая рамная классика! 4л+хромированный раздвоенный выхлоп по бочинам+колеса на 32. Это зверь.

Это точно-вечная классика образа джипа,имхо
Тут правда вариант не тот чуток)

а я бы взял рав4

так угонят же...

- ценник не выше лимона
- новый
- не китаец и не хендай
- двигло желательно недохлое

Outlander XL 2.4 (170 л.с.)Invite CVT (S03) 996 397 руб.

2,4 откровенно не едет, а еще меня БЕСИТ в нем просто поющая торпеда...

[/quote]
2,4 откровенно не едет, а еще меня БЕСИТ в нем просто поющая торпеда...
[/quote]
Накатал почти 3 т.км. - едет отлично ничего не поет

а я бы взял рав4

так угонят же...

спутниковая сига рулит
правда глючит - мне 2 раза бензин отрубали

ну а почему не глянуть на  FORD KUGA    и в бюджет влезает да и машинка вроде ничего так выглядит да и с сервисом проблемм не должно быть

и nissan navara

гранд витара - самое то и еще деньги останутся.. тока багажник тама маловат..

Из подобных машинок нравятся Форд, Лесник и Хонда.
Лесник - впечатлил.

а я бы взял рав4

так угонят же...

спутниковая сига рулит
правда глючит - мне 2 раза бензин отрубали

И еще есть такая ШТУЧКА, которая не позволит оператору сделать что-либо...

Сообщение отредактировал canser - 30.06.08 - 15:55

Осенью будет новый Эскейп http://carsguru.net/news/2781/view.html