Accord Wagon SiR MT. добавил фоты. Опции

AWES = Accord Wagon Euro SiR
____________________________
Дождался я наконец то своего вагона.

коротко о нем: Хонда Аккорд Вагон

2000 года выпуска , комплектация СиР - цвет серый (который на солнышке немного в сиреневцу отдает) , пробег на момент приобретения 125000км.

мозг от евро-Р , коробка- механическая от прелюда.

тормоза от Евро-Р подеска - евро-Р

Небольшой стоковый обвес- наверное на всех сирах такой.

В москве щас дождь = и несмотря на то что я его помыл - фотать не получилось.



в первую очередь : планиурется воткнуть валы от Сир-Т (они же евроР) , расточить дросссель, замутить колдэир, и выкинуть резонатор.

во вторую очередь - выпускной коллектор, хондата, настройка, сцепление (скорее всего екседи стейдж 1) ,возможно другие валы, возможно Limited Slip Differential в коробку.

в третью очередь - постройка турбо -сарая.качественно по всем канонам, надеюсь до нее дело не дойдет , думаю к тому времени куплю одиссей в семью - и себе интегру для души

вот краткий плана на сарай.

теперь по порядку.

1. съезжать с автовоза - это жесть!!! ВАЩЕ... = я то акккуратно съехал -но те кто заезжал - видать все же крыло царапнули.

2. несмотря на то что машина стояла прямо за кабиной - в нее попало таки куча камней - , нереально закидало грязью. (КостЯ, кстати - чего чего- а воды в бачок омывателя надо было налить - имей ввиду- когда следующую тачку отправлять будешь)

3. Я сел и понял - что авто действительно не сильно отличается от семейного сцепление мягкое - ходы коробки хоть и четкие - но плавные, все не спеша , размеренно , и как на диване ( это после покатушек на дц5 тупер)

4. всеработает - машина завелась - с сигналкой- пока что не разобрался- куча кновопк - понял пока что надо нажать чтоб открыть - закрыть - потом разберусь с остальным.

5. чо НЕ понравилось.

-дергается... не понятно в чем дело - то ли бензин - гр*****ый 95"екто" то ли чо еще - нао буду разбираться позже- думаю свечки махну форсунки помою с дросселем - и все пропадет - а подергивания- не здровые- как будто то ли топливо отрубает - то ли свечки пропускают вспышки... то ли какая система вмшивается ну воообщем то - разбремся с этим - это фихня!

- еще не понравилось - трещина на лобовом0- я знал что она есть - но чот подумал что маленнькая- и не мешате жизни, ну собсна стекло под замену к зиме думаю.

- еще не понраввилось - что поцарапали машин- при погрузке- вроде все пластиковые елеметны - но всеже.

- еще не понравилось - отсутствие полочки в багажнике обидно -

- еще не понравилось - что пласмасска с держателя капота *****ана- и железка - жержатель постоянно выскакивает из своей дырки

- ну и не понравилось что стоял этот долбанный дефлектор - токо капот подпортили им - ну да ладно ...

(отдам за пиво - эту лабуду кому надо )

__________________

все остальное соответствует ожиданиям.

__________________

что превсило ожидания:

- естественно движок -это ваще - ... я рад ... и наконецто я имею ВТЕК!!!

на 5-ой передаче еду от 45-50 - до .... конца ... мне кажется эластичность - отличная. (примечания : 100км/ч - около 3000 оборотов. )

- порадовала подвеска- я потерял ОЧЕНЬ много ям на дороге- они перестали сцществовать . ((есть образцово показательный участок - по дороге на дачу)

- старания Кости - онстрался Спасибо Костя, помыл , отправил , переживал.





слово о жене :

жена боиться втека .

фотко пока иркутское ...




Сообщение отредактировал Vlad_ - 28.07.08 - 17:16

Ну еще раз... Поздравляю!
Отличная машинка, пусть радует

Да, кстати. Подпись меняй и статус машины

Сообщение отредактировал DmitryOlenin - 30.06.08 - 01:02

Владка - принимай поздравления!!!

Правь профиль.

Поздравляю! Вот еще один Иркутянин на ПМЖ в Москву перебрался... Медом там намазано, что ли?!!

Поздравляю!

Поздравляю!!!!!!!!!!!!!!!!

кросафчег!
дождалси-таки, мои поздравления!

Владик-дружисче, принимай мои поздравления

Симпатишна! Поздравляю!

поздравляю!

как прикатаешься, лошадей станет мало
по подвеске согласен, сам когда с макферсона пересел на многорычажку стал гораждо меньше обращать внимания на кочки-ямки.

Поздравляю!!!

как прикатаешься, лошадей станет мало
по подвеске согласен, сам когда с макферсона пересел на многорычажку стал гораждо меньше обращать внимания на кочки-ямки.

Поздравляю!!!

Не , ну у меня была рычажка до этого - и на интегре - и на сабере ...

а чем стоковая евро-р подвеска отличается от сировской или сиртэшной?

Круть! Поздравляю!

Стильный пепелац, поздравляю! Мухобойку в утиль.

Красота - и СИР и в тоже время семейный авто! Поздравляю, Влад!

Поздравляю, хорошее авто!

на 5-ой передаче еду от 45-50 - до .... конца ... мне кажется эластичность - отличная. (примечания : 100км/ч - около 3000 оборотов. )

хм... у меня 4 ступенчатый автомат, при 100 обороты 2500
а вообще - машина супер, поздравляю!

Поздравляю с зачотным вагончиком!