Непонятный стук .. ХОнда CR-V 96 пр руль Опции

Стук справа .. (звук похож на звук ложек стальных друг об друга)
Загонял на СТО .. ходовка в норме (( .. грешил на колодки ... поменял колодки стук не исчез ((
Обычно звук на кочках даже если медленно еду.. но если притормаживаю стук пропадает
по гладко ровной дороге стука нет ..
Проверил шаровые и верние и нижние в норме все.. менял их весной .. ни подтеков масла ничего такого нет

появился стук после замены правой стойки стабилизатора...

Смотрим гранаты внешние. На глаз они не диагностируются. При полностью вывернутом руле погазуй, в одну сторону и в другую. Если стук будет, то однозначно гранатки под замену. Это первая версия.

Версия 2 - при сборке чего нибудь плохо затянули и конус какой нибудь болтается. Он вроде бы затянут, но не совсем. Так бывает, когда ставят неоригинал. Там конуса с просаженым размером попадаются. 2 раза налипал на такую бяку. Гайка до упора затянута и зашплинтована, а в конусе маааааленький зазорчик. Пока он стоит на месте, он затянут и руками его хрен шевельнеш, а на ходу его динамикой вырывает с посадки и на место очень звонко ставит. Это уже опасный глюк.

я тоже один раз так линки менял. ставил неоригинал (555). Так через несколько дней зазвенело снизу - оказался линк плохо затянутым - подтянул - год езжу - нет проблем.

Смотрим гранаты внешние. На глаз они не диагностируются. При полностью вывернутом руле погазуй, в одну сторону и в другую. Если стук будет, то однозначно гранатки под замену. Это первая версия.

Версия 2 - при сборке чего нибудь плохо затянули и конус какой нибудь болтается. Он вроде бы затянут, но не совсем. Так бывает, когда ставят неоригинал. Там конуса с просаженым размером попадаются. 2 раза налипал на такую бяку. Гайка до упора затянута и зашплинтована, а в конусе маааааленький зазорчик. Пока он стоит на месте, он затянут и руками его хрен шевельнеш, а на ходу его динамикой вырывает с посадки и на место очень звонко ставит. Это уже опасный глюк.

вторая версия похожа на правду потому что появился стук после замены нижней шаровой и стабилизатора .. звенит думаю что шаровая потому что брал дубликат

и еще вопрос как правильно проверить уровень масла в АКПП ?
пытался глянуть на холодном движке уровень был .. тряпкой протер .. засунул щуп и вытащил он ваще сухой ((
сальник в АКПП мне меняли справа но по ходу снова продавило его и оттуда масло капает (((

с уровнем вообще засада какая то на хондыгах. Мне еще ни разу толком не удалось его смерить. То он под самую пробку, то вообще сухо. В итоге плюнул на это дело, при замене заливаю ровно по мануалу указанное количество для частичной замены типа слил-залил. За 8 лет владения автомобилями марки хонда меня этот метод еще ни разу не подвел

Вчера снял правое колесо и решил посмотреть нижнюю шаровую.
Начал ее закручивать аж на полтора оборота закрутил .. но стук собака не прошел
стук уже похож на лязг ((( может шаровая бракованная? (((

вполне может быть