Умерла эл. рейка горит ЕРS постоянно Опции

1) короч проблема такая умер усилитель, но как то он моментом накрылся, доехал до заправки работал кондей заглушился - заправлися - завелся эл. усилитель труп (скончался)
так вот люди добрые как сделать самодиагностику узнать код ошибки EPS?????
2) при езде с мершим усилит. ощущение что руль закусывает???? нипойму???????????? от чего такие симптомы

Диагностику как делать у тебя точно не знаю, но думаю для само диагностика надо замкнуть диагностичский разьем.

Где разьем, как замыкать, ищи в инете и здесь! Когда самодигностику запустишь соответствующий индикатор должен наморганть тебе код ошибки, а далее ищи код ошибки в мануале или опять же здесь на форуме!

короче обычно когда закусывает это водичка попала в разьем либо в сам мотор. если пыльник рвался то вода в рейке. разбирать мыть чистить смазывать.
глаза бояться а руки делают

для диагностики и сброса ошибки подходит любой карманскан который знате азиатские авто.
скинь ошибку потом если появиться снова то айда в разьеме воду сушить

Спасибо за советы! в понедельник на диагностику
результат отпишу

А с генератором проблемм нет?. Бывает когда Гена не даёт достаточную зарядку, то усилитель первый выходит из строя...

А с генератором проблемм нет?. Бывает когда Гена не даёт достаточную зарядку, то усилитель первый выходит из строя...

усилительне выходит из строя там нечему выходить из строя!

В продолжение темы:
Люди добрые, подскажите, если рейка крутится с шумом (небольшой скрежет), но пока еще не отключилась, ей хана?
Поверхностный осмотр показал что пыльники целы. Пару месяцев назад, при смене рулевых тяг, обратил внимание что смазки на штоке рейки почти не было. Чем ее смазывать? И поможет ли это?

чот про тему забыл короч тупо контакты отошли от разьема, все работает ок! претензий нет

В продолжение темы:
Люди добрые, подскажите, если рейка крутится с шумом (небольшой скрежет), но пока еще не отключилась, ей хана?
Поверхностный осмотр показал что пыльники целы. Пару месяцев назад, при смене рулевых тяг, обратил внимание что смазки на штоке рейки почти не было. Чем ее смазывать? И поможет ли это?

снимать рейку делать инспекшн и репаир и ставить обратно. обычно очень сильно продляет жизнь устройству

В продолжение темы:
Люди добрые, подскажите, если рейка крутится с шумом (небольшой скрежет), но пока еще не отключилась, ей хана?
Поверхностный осмотр показал что пыльники целы. Пару месяцев назад, при смене рулевых тяг, обратил внимание что смазки на штоке рейки почти не было. Чем ее смазывать? И поможет ли это?

снимать рейку делать инспекшн и репаир и ставить обратно. обычно очень сильно продляет жизнь устройству

Заглянул сегодня в пыльники рейки и обнаружил там воду и отсутствие смазки. Придется либо менять целиком, либо разбирать этот аппарат, чистить и смазывать.
Tolyan, ты 100 % прав насчет "глаза боятся а руки делают"! Где-то с год назад я менял рейку. Тогда мне помогла инструкция написанная Nek'ом (без нее я-человек с экономическим образованием хрен бы забрался так далеко), за что ему остался благодарен и подготовил фотоотчет к операции замены рейки.
Сегодня понял что предстоит повторная морока с рейкой а говорят снаряд не падает дважды в одну воронку
Очень прошу, напиши плиз детально как разобрать, почистить, смазать и собрать сие устройство? Я гарантирую фотоотчет, дабы вопрос съема-починки-постановки рейки на место был освещен раз и навсегда
Ну или скажи каким количеством пива и какой конкретно марки тебя можно заманить на процесс починки?

Очень прошу, напиши плиз детально как разобрать, почистить, смазать и собрать сие устройство? Я гарантирую фотоотчет, дабы вопрос съема-починки-постановки рейки на место был освещен раз и навсегда
Ну или скажи каким количеством пива и какой конкретно марки тебя можно заманить на процесс починки?

не пью. телефон аська в профиле.