Отчёт по установке салонного фильтра на базе Хонда Аккорд СВ3 Опции

итак собственно отчётец


идею вынашивал очень давно, поначалу присматривался что можно установить. склонялся
сначла на приёмную трубу натянуть типа маскитной сетки или паралона - попытки не
увенчались успехом. далее было решено на приёмную трубу установить от старого своего
воздушного фильтра. думал вырезать сделать коркас и всё это дело установить, но что
то тоже не срослось особенно из-за постоянной регулировки дворников. и буквально
сегодня сидя на работе почти заснул, и что бы не маячить сонный лицом перед
начальством пошёл к машине. сел и думаю что бы поделать, руки то чешуться, погодка
нормальная и... тут я обратил внимание на пыль в салоне и вспомнил как недавно стояла
машина под яблоней и она осыпалась на мою машинку и потом я неделю наверно в салоне
наблюдал как из воздуханов вылетают цветы, прикольно конечно было, но как подумаешь о
том что всё это дело может застопориться и потом загнуть печку и ещё вдобавок
заплеснить где нить, вот потом будет аромат короче нашёл чем заняться ...

пришла мысля что можно сделать так:

сначла подбираемся к воздуховоду где авто с кондеем ИМЕЮТ салонный фильтр и снимаем
бардачок отрутив сначала тягу, она крепиться на 1 болте



далее бардачок крепиться двумя болтами снизу их тоже откручиваем



далее снимаем бардачок и видим перегородку которая крепиться четырмя болтиками по 2
побокам



далее убираем перегородку и видим картину



в центре - это и есть переходная труба от крельчатки к печке, в ней автомобили с
кондеем имеют свой салонник

далее снимаем эту трубу открутив 3 болта, 2 сверху



и 1 снизу



после всех махинаций вот она у меня на операционном столе, правда уже отмытая







итак померив всё и посидев чуть положил в пакет её и пошёл по магазинам

как и всем извесно пошёл по ТАЗовским магазам и подбирал всё и вся ,что тока я не
мерял и тут забрёл в один магазин с широким асортиментом, подхожу к парню и говорю
дай мне фильтр салонный всех видов какие есть, а он мне какая машина, я говорю ему
вот какая и ставлю на прилавок трубу эту отмытую. он посмотрел, посмотрел и говорит -
щас. не прошло и минуты как принёс мне салонный фильтр от ЛАДА КАЛИНА и када я на
него взглянул чуть не упал, с каких пор АВТОВАЗ делает почти похожие ЗЧ для ХОНДА???
короче померял и купил (цена вопроса 395 рублей, дорогова то конечно но выбора не
было). принёс и опять вывалил всё на операционный стол.

вот покупка тока распакованная



вот описание



а вот и сам он кросавец, кстати угольный





примеряем к нашей трубе



и как я и сказал - вуаля



НО! по бокам не хватило его немного но это уже была не проблема, дополняем
конструкцию уплотнителем такого плана (то что было под рукой)



далее вставляем его подгоняя по размеру



и наконец конечнй результат





вот собственно и всё


результат:

замена на новый составит минут 15-25, правда вот новый пока дороговат, буду надеяться
что быстро не засрётся. а теперь к физической стороне. включив печь понял что поток
стал немного тише, НО! как то печка стала тише работать. пока предполагаю что зимой
может поток слабоват будет, НО! зимой фильтр не сильно нужен

Сообщение отредактировал Maximu$ - 09.06.08 - 13:53

Отлично! Маладца!
Буду ставить, надоела пыль в салоне!)

Суперрррр. Надо делать

размеры данного фильтра напиши

размеры данного фильтра напиши

примерно 30 на 10, если нада точно то могу ближе к выходным снять и померить

Вчера заходил в ТАЗовский магазин, тоже обратил внимание на Калиновский фильтр, он кстате угольный типа. Всё буду колхозит такой же, пух тополиный задолбал. А десяточный он меньше что ли?

Сообщение отредактировал 442rus - 10.06.08 - 07:42

Вчера заходил в ТАЗовский магазин, тоже обратил внимание на Калиновский фильтр, он кстате угольный типа. Всё буду колхозит такой же, пух тополиный задолбал. А десяточный он меньше что ли?

понятия не имею, мне салонный тока от калины попался, а от 10 тока воздушники встречал

На своей на днях менял родной салонный фильтр, поэтому и к вам в тему заглянул Смущает один момент. У вас в узком месте этой самой трубы находятся плоскости под определёнными углами. Японцы такие вещи просто так не делают, очень похоже на продуманное отражение/рассеивание воздушного потока. Отсутствие пуха в салоне, конечно, важнее Но всё же интересно зачем они этих плоскостей понатыкали Или это просто рёбра жёсткости для этой трубы?

В место этой трубы ставится кондиционер (испаритель его), система была спроектирована именно под него, на своём пути он создаёт какоето сопротивление, так вот эта труба есть эквивалент радиатору испарителя кондиционера.

В место этой трубы ставится кондиционер (испаритель его), система была спроектирована именно под него, на своём пути он создаёт какоето сопротивление, так вот эта труба есть эквивалент радиатору испарителя кондиционера.

Так может после вставки фильтра, который сам по себе ослабляет поток, отпилить нафиг эти плоскости? Будет зимой печка лучше дуть

В место этой трубы ставится кондиционер (испаритель его), система была спроектирована именно под него, на своём пути он создаёт какоето сопротивление, так вот эта труба есть эквивалент радиатору испарителя кондиционера.

Так может после вставки фильтра, который сам по себе ослабляет поток, отпилить нафиг эти плоскости? Будет зимой печка лучше дуть

если отпилишь, думаю получится так что гул появиться в раёоне этого места, точнее не гул а звук как в бочке, а этими рёбрами они как бы режут воздух (ИМХО)

Наверное, тем у кого есть кондей, такой "колхоз" не СВетит.

Не совсем так, фланцы там такие же, и место в принцепе есть под фильт но есть одно но: трудоёмкость замены. Чтобы его туда впихнуть придётся снимать блок вентилятора что справа от испарителя.

Наверное, тем у кого есть кондей, такой "колхоз" не СВетит.

да что то я не наслаждался блаженством када не было колхоза. начхать что такой колхоз. главное результат. вчера простоял в пробке. ЗАМЕТНО перестало вонять выхлопными газами, не говоря о пыли. а что ещё надо то??? поменял я себе выпуск на выходных от гранд витары - тоже колхоз, но зато он новый и не пердит как старый

Поставил фильтр по твоему рецепту, за что спасибо. Видимо фланцы на СВ и моей СЕ по размерам одинаковые т.к. калиновский фильтр подошел почти идеально за исключением зазоров в 6 мм. по длинным сторонам которые легко устранил полосками самоклеющейся "пенки". И вдополненияе: в моём переходном воздуховоде не оказалось дифлекторов как у тебя.

Не совсем так, фланцы там такие же, и место в принцепе есть под фильт но есть одно но: трудоёмкость замены. Чтобы его туда впихнуть придётся снимать блок вентилятора что справа от испарителя.

Не пойму у всех с кондеем есть фильтр? У меня сейчас вся развёртка снята. Чтоб снять блок вентилятора надо было сначала снять блок испарителя. Места под фильтр даже и не предусмотренно, весь испаритеь забит. Когда буду собирать салон надо чтото думать.

Не совсем так, фланцы там такие же, и место в принцепе есть под фильт но есть одно но: трудоёмкость замены. Чтобы его туда впихнуть придётся снимать блок вентилятора что справа от испарителя.

Не пойму у всех с кондеем есть фильтр? У меня сейчас вся развёртка снята. Чтоб снять блок вентилятора надо было сначала снять блок испарителя. Места под фильтр даже и не предусмотренно, весь испаритеь забит. Когда буду собирать салон надо чтото думать.

На аккордах европейцах до 98 года, что скондиционером что без, фильтров не ставили. И если стоит кондиционер, то по мануалу с начало снимается блок вентилятора. У тебя машина другая потому может быть всё и по другому.

Maximu$,

Респект и большое спасибо - тоже уже задумывался про установку фильтра, теперь все легко и просто будет сделать.

Кстати, в Питере вроде есть контора, которая выпускает воздушные фильтры. Мне один бывший Аккордовод говорил, что у них можно подобрать что-то чтобы вставить в воздуховод салона. В принципе, это проблема не только для Аккордов, на других японцах тоже фильтров салонных не было в начале 1990-х.

Надо будет мне еще и во втором Аккорде (CD7 1997) посмотреть. Там, кажется, та же история...

Андрей

Наверное, тем у кого есть кондей, такой "колхоз" не СВетит.

У меня CB3 с кондиционером- где салонный фильр немогу найти
Подскажите куда смотреть

Никуда, салонный фильтр не предусмотрен конструкцией.