Мы станем еще ближе! Борьба с пробками в Москве Опции

Одним из способов борьбы с московскими пробками может стать увеличение количества полос движения на дорогах без специального расширения проезжей части, сообщил первый заместитель руководителя Департамента градостроительной политики, развития и реконструкции Москвы Александр Левченко. "Дополнительное количество полос на дорогах можно создать за счет сужения самой полосы", – отметил А. Левченко. По его словам, в настоящий момент стандартная ширина дорожной полосы в России составляет 3 метра 75 сантиметров, в то время как в Европе этот показатель равен 3 метрам 25 сантиметрам.
"Сужая ширину полос, мы можем дать на дороге еще одну дополнительную полосу движения", – подчеркнул он.
Насколько увеличится в городе аварийность и, соответственно, убыточность по каско и ОСАГО, градостроитель не сообщил.

Источник: allinsurance.ru

можно подумать, в пробках кто-то рядность соблюдает

Ога ИМХО дибилизм, видно они давненько по пробкам не ездили...

какие же дебилы )))
у нас и так в час пик машины едут настолько близко друг к другу, что эта цифра составляет 2 метра 50 сантиметров ))))
1. Грузовики до 23-00 не пускать даже на МКАД
2. Избавиться от дорог типа 5 полос → сужение 3 полосы → расширение и т.д.
3. Немного подправить голову всем автовладельцам это самое главное и трудновыполнимое условие, менталитет на......

3. Немного подправить голову всем автовладельцам это самое главное и трудновыполнимое условие, менталитет на......

"не реальные планы даешь, начальник" (с)

ребят, нужно постараться, за нами Москва .......

Они бы еще по тротуарам разрешили ездить....

ребят, нужно постараться, за нами Москва .......

Вот уж действительно человек пробок не знает....))))))))) у нас всегда там где 3 >> 5 полос + обочина, а так же заправки, остановки и тротуары)))))))

Они бы еще по тротуарам разрешили ездить....

так они ж не запрещают )))) плати и езди

Они бы еще по тротуарам разрешили ездить....

так они ж не запрещают )))) плати и езди

5 баллов)

от сильных пробок это не спасет, т.к. в них все на полосы чихают, а вот когда просто медленное движение, то иногда очень обидно, что по дороге, на которой спокойно уместятся 3 ряда едут в 2, так что пусть делают - хуже не будет:) а то, что сильно увеличится аварийность - я что-то сомневаюсь, наоборот, не придется протискиваться между рядами.

Они бы еще по тротуарам разрешили ездить....

так они ж не запрещают )))) плати и езди

Упал под стол

Они бы еще по тротуарам разрешили ездить....

так они ж не запрещают )))) плати и езди

вчера на ТТК в районе развили русаковской-радио и чот-там еще, за определенную плату(совесм небольшую), ДПСник согласился выслушать мое мнение по поводу его, его работы, места, где он стоит и всех его ближайших родственниках...
такой вот отзывчивый попался...
настроение поднялось на порядок))) хотя за 5 минут до того как... мне позвонили и сообщили не совсем приятные новости.

можно подумать, в пробках кто-то рядность соблюдает

А зачем её соблюдать, если из трёх полос обычно и так делают пять, из двух-четыре.

вижу зеленого дэвиса на мониторе, это не вирус ?

а мне кажется это правильно
от пробок не спасет конечно, но вот ситуаций когда в одном ряду умещаются 2 авто и в случае аварии начинаются терки типа кто правильнее ехал в своем ряду - точно избавит

фиг знает, где вы видели, чтоб из 3 полос делали 5..

На МКАДе за исключением крайнего правого ряда всегда соблюдается рядность (в последний год), на ТТК и подавно.. На шоссе радиальным, тоже соблюдают всегда, возможно только в правом из одного делают два ряда. И то там едут по обочине, а не в одном ряду.

Единственное бывает, что там где одна полоса - едут в две.

вижу зеленого дэвиса на мониторе, это не вирус ?

Хех Сань, кем меня только не называли, но вирусом..... в первый раз такое
Я частенько заскакиваю в какую-нить темку, прочитываю, а выйти не удосуживаюсь, вот так и висю типа
А коль скоро у меня комп иногда и сутками не выключается, то в некоторых меня можно видеть с разными водоплавающими, сутками в том числе!

А по теме, о подобных проектах нововведений говорили уже давно, про уплотнение рядов в том числе. Только вот не спасет нас это, увы
Но раз хоть кто-то думает об этой проблеме и пытается хоть что-то предпринять, это уже здорово!

На МКАДе за исключением крайнего правого ряда всегда соблюдается рядность (в последний год), на ТТК и подавно..

в крайнем левом едут аж по разделителю бетонному, создавая второй ряд. во всех рядах плотность такая, что зеркалами возможно стукнуться.

На МКАДе за исключением крайнего правого ряда всегда соблюдается рядность (в последний год), на ТТК и подавно..

в крайнем левом едут аж по разделителю бетонному, создавая второй ряд. во всех рядах плотность такая, что зеркалами возможно стукнуться.

раньше было, да... но последний год-полтора давно такого не видел...