Может ли после раскоксовки сильно возрасти расход масла? Раскоксовался ЛАВРом и вот результат. Опции

Раскоксавался ЛАВРом. Хотел как лучше,а .... Хотя, судя по отзывам на форуме, особо и не надеялся, что расход уменьшится, так сделал на всякий случай.
Сделал все по инструкции, оставлял на ночь. С утра отсасал из цилиндров, что осталось, да там почти и ничего не было.
Заколебался утром заводить, сначала на одних свечах-их залило, поставил новые свечи-завелась.
Заменил масло. Промывок не пользую. Проехал уже 2000км. Теперь расход масла очень сильно увеличился - стал 120мл/100км(масло Мобил 5/40), а до этого был 40-50мл/100км(масло Кастрол 5/30).
Внешних утечек масла нет. Пробег 220 000 км.
Не понял, почему такое сильное увеличение, в три раза? или масло паленое? Может такое быть после ЛАВРа?

залить, настоять - адски отжеч - поменять масло - всё так сделали?
на вашем месте поотжигал бы ещё и сделалбы повторную раскоксовку с последующей заменой масла

тож лавром пробывал... тока расход не возрос...., но и не уменьшился, пока кольца не поменял.

если колец нет - раскоксовка не поможет

я делал дважды раскоксовку и после каждой отжигал. еще два раза чистил Винсом без снятия форсунок. но у меня проблема была в неровной компрессии по цилиндрам. сейчас все гуд.
кстати, после первой раскоксовки у меня масла сожрало около 0.7л/1000км. потом стало нормально

Сделал все по технологии. wake сказал, что был первое время(или после первой раскоксовки) тоже был жор. Посмотрим, поездим. Сгоняю в Москву, на трассе подержу скорость побольше, чем обычно.
Только непонятно, из-за чего вырос так расход масла то и почему у wake потом стало все нормально?

KOCMOC: это понятно. Я ж и говорил, что делал так, на всякий случай, все равно терять то нечего.

просто кокс мог служить в данном случае подобием затычки для масла... а когда затычку вынимаешь - течь становится сильнее

Есть конечно средства для оттягивания капитального ТО (в частности раскоксовка), но старое никогда не будет лучше нового.
Моторист знакомый грит, что почти на всех иномарках наблюдается залегание маслосъемных колец, но несмотря на это мотор не жрет масло литрами на сотню км. Когда жор большой - это уже не есть хорошо

народ а рассковсовка это что и как это едят?

в поиск - очень много раз жевали

По-моему, расход масла снизился до 60мл/100км после прохождения ещё 1000 км.
Наблюдаю дальше ...

Писал в другой теме, закину и сюда

Народ, исключая всякую рекламу, ответственно доложу: буквально в течение месяца уже два раза сделал "раскоксовку". Первый раз LAVR (http://lavr.ru/ru/product/cpg/), второй раз РеМЕТ (http://www.rimet.ru/rds.html). Зачем делалось - масло стало кушаться больше обычного, после тщательного обсуждения с мастером-ломастером было решено, что хуже не будет и не спешить со ремонтом/кап. ремонтом. После первого раза, когда забирал машину машина чадила первые пару часов как будто вместо бензина залито масло. Эффект был не очень большим, но все же - до применения за две недели езды (это даже меньше 1000 км) уходил литр(!) масла, после ЛАВРа - я проехал 1200-1300км и долил всего 700мл (теперь уже я внимательно замерял что да как). Второй раз решил "раскоксоваться" потому что такой расход масла меня все равно не устроил, пошел на авторынок - а там ЛАВР пропал, посоветовали РиМЕТ. После второй "раскоксовки" машина не чадила, что меня удивило, но появился другой эффект (возможно субъективные ощущения) - изменилась динамика в лучшую сторону, по ровной прямой 60-120км/ч стали набираться несколько быстрее, раньше машина натужно силилась набрать эту скорость, теперь же приходится даже отпускать педаль газа, чтобы не уйти за 120. Вот такие наблюдения. .).gif По маслу пока нет статистики, только на прошлой неделе была "раскоксовка". Масло пока на месте или уходит, но не быстрыми темпами wink.gif - собираю статистику.