реле ненужно -уже ничего не нужно Опции

поставил мне опытный электрик выносное реле-регулятор от 2110,2 провода которые ИДУТ на мозги просто отрезал и заизолировал-завожу машину,зарядка генератора 20вольт,дым из под капота,выключаю зажигание-не выключается,загорается лампа ABS и Chek(и больше не тухнут)
Что делать не знаю,знаю только что 2 провода всетаки идут на мозги и выносное реле ставить нельзя.
буду копить на ACCORD............................

"Опытного электрика" на рудники. Урановые.

Нормально ухандокал...
Как Аккорд купишь, отгони к этому электрику и будешь копить на Легенд....
как Легенд купишь отгони к этому электрику.......................

еще есть варианты - тока по делу
ЧТО ПОСОВЕТУЕТЕ (кроме Легенд..............)

По делу уже высказались...
За химо его и пусть восстанавливает, много чего мог попалить.

ИМХО, вся электроника выгорела (или очень много), попал электрик конкретно, если конечно раскрутишь его, в чем сильно сомневаюсь.
В общем, попал ТЫ.

Земляк, как можно проводить такие опыты на своей машине?
Хонды надежные машины, пока на них устанавливают оригинальные запчасти, как только на этом начинают экономить о надежности можно забыть.

Мужики! успокойте меня!
Тока закончили возиться , сняли генератор - он гад(мастер) чето там с полярностью напутал,выгорели все диоды и оплавилась обмотка ,отсюда и дым.
проверили всю проводку,предохранители(2 поменяли) и завели без генератора.
Все работает,ниче не горит.
Генератор сказали что бы нашел сам,приехал устанавливать к ним,стоимость генератора возмещают + не берут денег за обслуживание(фирменная станция Mitsubishi).
Кстати,я к ним заехал посоветоваться (надоело ездить на Транспортере Т4 поэтому в поисках решения для скорейшего пересаживания на младшенькую был согласен на все) а приемщик и говорит:мол вопрос заесжай мы ее щас............
Непонятно почему станция Mitsubishi называется фирменной если у них нет генераторов или хотя бы ремкомплектов-на Хонде ведь генератор Mitsubishi A5T A 0991 стоит.............
Пронесло или возможны какието траблы (кроме генератора)
Я ПОШЕЛ ЗА ВОДКОЙ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Опять 25...
Второй злостный косяк:
НЕЛЬЗЯ ЗАВОДИТЬ ПРИ ОТКЛЮЧЕНОМ НЕНЕРАТОРЕ!
В бубен ему!!!!

Второй злостный косяк:
НЕЛЬЗЯ ЗАВОДИТЬ ПРИ ОТКЛЮЧЕНОМ НЕНЕРАТОРЕ!

без генератора можно, ничего страшного не будет, вот без АКБ нежелательно

Собственно ничего хорошего нет в данной истории, но как говорится нет худа без добра. Ведь что получается, приехал чел на СТО с неработающим генератором за советом, а работники СТО проявили инициативу (или жажду к наживе) и пытаясь подчинить генератор, спалили его окончательно!!! Теперь найдут и генератор и поставят и если правильно наехать, ещё и в ж*пу поцелуют! Одна проблема, все косяки которые всплывут потом, это будет головная боль владельца...

Это что за электрик такой? Проверять свою работу надо на стенде...

Это что за электрик такой? Проверять свою работу надо на стенде...

вот сегодня с кумом (он у меня ремонтом машин занимается)сделали стенд(как фото выложить подскажите)проверили на тазовском генераторе усе путем.
теперь занимаюсь поиском генератора для сивки и как найдем едем к электрику учить его работать.

надеюсь учить будете согласно твоему нику? ;-)

надеюсь учить будете согласно твоему нику? ;-)

По возможности будем использовать вместо ремня генератора его кохонас

сегодня заказал из Одессы генератор(б.у) с d14a5(MB8) у хлопца ударенная машина генератор точно такой как на моей,только она англичанка и единственное отличие это разьем круглый а на моей квадратный и контакты подписаны:
у моей С,F,G,L у МВ8 D,FR,IG,L
Не будет ли проблем с подключением?
Спасибо.

АУУУУУУУУУУУУУ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Сочувствую... Сразу в репу таким "мастерам" и пусть востанавливает за свой счет!
З.Ы. Выходные - вот и народу мало. Погодь мальца, может кто и зайдет.