Гаишникам написали, что им нужно делать В МВД разработан новый свод правил Опции

В МВД разработан новый свод правил, который очень четко регламентирует ситуации, когда водитель вынужден общаться с инспекторами ГИБДД, передает «Российская газета». Причем, в МВД решили перед утверждением документа провести его общественные слушанья – новые правила уже сейчас можно прочитать на сайте МВД.

Итак, что изменится в России, если новый регламент будет принят? Начнем с того, что все отделения ГИБДД должны будут создать свои сайты в интернете. Причем, в сети должна быть выложена вся необходимая для водителя информация: что нужно делать для постановки машины на учет, сколько требуется для этого заплатить денег и по какому счету, где можно пройти техосмотр и так далее и тому подобное. Кроме того, отделения ГИБДД должны будут предоставлять всю информацию и по телефону. Вот что должны сделать гаишники, если им в отделение позвонит человек: «Ответ на телефонный звонок должен начинаться с информации о наименовании органа, в который позвонил гражданин, фамилии и должности сотрудника, принявшего телефонный звонок. При невозможности сотрудника, принявшего звонок, самостоятельно ответить на поставленные вопросы, телефонный звонок должен быть переадресован (переведен) на другое должностное лицо...».

В регламенте прописано практически все, что только можно себе представить. Вот, например, как должен общаться гаишник с водителем: "В разговоре с участниками дорожного движения сотрудник обязан свои требования и замечания излагать в убедительной и понятной форме, исключая возможность ошибочного или двоякого их понимания, проявлять спокойствие и выдержку. При обращении к участнику дорожного движения сотрудник должен представиться, назвав свою должность, специальное звание и фамилию, после чего кратко сообщить причину и цель обращения. При остановке транспортного средства или пешехода сотрудник по требованию участника дорожного движения обязан предъявить служебное удостоверение". Причем, особо подчеркнуто, что гаишник может использовать в своей работе диктофоны и видеокамеры.

Очень важным является следующее предложение: «контроль за дорожным движением с использованием транспортных средств, не относящихся к патрульным автомобилям Госавтоинспекции, не допускается». Причем, патрульный автомобиль должен иметь специальную цветографическую схему, устройства для подачи звуковых и световых сигналов, а в салоне должна быть постовая ведомость. Но при этом за гаишниками остается право вести наблюдение за транспортным потоком из засады – «контроль за дорожным движением может осуществляться как в открытой, так и в скрытой форме».

Многие водители жалуются на то, что гаишники практически не занимаются регулировкой движения, а лишь штрафуют водителей. Однако в регламенте подчеркивается, что главной задачей инспектора является решение проблемных ситуаций на дороге. Причем, даже если инспектор поймал нарушителя ПДД, то заниматься оформлением бумаг на него он должен будет лишь после того, как ситуация на дороге будет нормализована и пробка рассосется.

Много внимания в регламенте уделено пьяным водителям. Так, сказано, что проверять на состояние опьянения инспектор может только в присутствии двух понятых, а технические средства, которые определяют уровень алкоголя, должны обеспечивать запись результатов на бумаге. Если же в наличии подобного прибора нет, то инспектор имеет право отвести водителя до ближайшего поста ГИБДД или в медицинское учреждение.

Интересно, что впервые в МВД признали, что водитель может жаловаться на действия сотрудников ГИБДД не только в письменном виде, но и по интернету. Правда, в регламенте, почему-то, не установлены сроки рассмотрения жалоб, поданных через всемирную паутину (если водитель подаст жалобу в письменном виде, то ему ответят через 30 дней).

P.S. В МВД готовят еще несколько регламентов, которые будут касаться таких вещей, как постановка машины на учет, выдача водительских прав, прохождение техосмотра. Там четко пропишут, вплоть до минуты, сколько инспектор должен тратить на те или иные действия. В МВД надеются, что подобные регламенты позволят сократить очереди.

взято отсюда

Так ли это на самом деле???
Интересно мнение людей...

я тоже буду надеятся, что подобные регламенты позволят сократить очереди

Бум надеятся что подобные регламенты введут, давно пора уже. Хотя в принципе нового из прочитанного только одно про Пьянь, и всё.

Бум надеятся что подобные регламенты введут, давно пора уже. Хотя в принципе нового из прочитанного только одно про Пьянь, и всё.

я бы к этому еще добавил обязательную видеозапись процесса освидетельствования

Бум надеятся что подобные регламенты введут, давно пора уже. Хотя в принципе нового из прочитанного только одно про Пьянь, и всё.

Дима, получается, если из гражданской машины (без спец знаков и номеров) выходит сотрудник ГАИ и начинает проверять документы / штрафовать / интересоваться что за машина (подчеркнуть нужное) то можно считать что он не на работе, а из личного интереса и можно не останавливаться?

зы а пацаны то и не знали

Могу поспорить с любым, кто пьет пиво или не пиво. Что утром, хоть раз, он ездил с 0,2 промилле и т.п., сам того не подозревая.

И скорее всего нормальный врач признает его не в состоянии алкогольного опьянения.

И совсем другое, когда в комнате экспертиз в журнале… каждая 5-я запись с цифрами больше 2,х. Вот, с такими надо очень жестко! А когда нормативов толком нет....

О чём мы тут говорим.... Вчера поймали на рязанке демона, который управляя гружёной газелькой не остановился по требованию и ещё пытался уйти имея на борту свою беременную жену в качестве пассажира. Пьян он был хорошо у доктора "надул" 1.4 а при повторном ( через 20 минут) 1.7 промилле, и чё с такими делать???ИМХО 2 года маловато....

пытался уйти имея на борту свою беременную жену в качестве пассажира. Пьян он был хорошо у доктора "надул" 1.4 а при повторном ( через 20 минут) 1.7 промилле, и чё с такими делать???ИМХО 2 года маловато....

сажать как в штатах, не в зону к ворам конечно, а в спец исправительное учреждение.

пытался уйти имея на борту свою беременную жену в качестве пассажира. Пьян он был хорошо у доктора "надул" 1.4 а при повторном ( через 20 минут) 1.7 промилле, и чё с такими делать???ИМХО 2 года маловато....

сажать как в штатах, не в зону к ворам конечно, а в спец исправительное учреждение.

и желательно штоб он там долго и тяжело работал

О чём мы тут говорим.... Вчера поймали на рязанке демона, который управляя гружёной газелькой не остановился по требованию и ещё пытался уйти имея на борту свою беременную жену в качестве пассажира. Пьян он был хорошо у доктора "надул" 1.4 а при повторном ( через 20 минут) 1.7 промилле, и чё с такими делать???ИМХО 2 года маловато....

а почему не говорим например о других методах выполнения плана по пьянке?

О чём мы тут говорим.... Вчера поймали на рязанке демона, который управляя гружёной газелькой не остановился по требованию и ещё пытался уйти имея на борту свою беременную жену в качестве пассажира. Пьян он был хорошо у доктора "надул" 1.4 а при повторном ( через 20 минут) 1.7 промилле, и чё с такими делать???ИМХО 2 года маловато....

Я, вроде, про то же )))

Бум надеятся что подобные регламенты введут, давно пора уже. Хотя в принципе нового из прочитанного только одно про Пьянь, и всё.

Дима, получается, если из гражданской машины (без спец знаков и номеров) выходит сотрудник ГАИ и начинает проверять документы / штрафовать / интересоваться что за машина (подчеркнуть нужное) то можно считать что он не на работе, а из личного интереса и можно не останавливаться?

зы а пацаны то и не знали

Да-да. Об этом можно поподробнее.
А вот если такой вариант? Стоит человек в форме инспектора (вообще без машины) и регулирует, проверяет документы, чего-то составляет. Пример - перекрёсток Ленинский проспект - Обручева. Или наличие будки 0.8х0.8 считается постом ГБДД?

А по теме - я ЗА регламент. Это худо -бедно, но правила поведения и общения.