![]() |
wild
|
12.05.08 - 06:42
Сообщение
#1
|
|
![]() Новенький Группа: .Хондаводы. Сообщений: 34 Имя: Борис Город: Улан-Удэ Машина: Integra, ZC инжектор, DA7 Репутация: нет |
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста, из-за чего так может быть. Циклично плавают холостые обороты. Обороты начинают подниматься с 790 до 850 в течении примерно трех секунд, потом резко падают до 790, потом опять поднимаються и опять падают... |
|
|
|
![]() |
|
|
│ │
Цитировать
│
Мультицитата
|
![]() |
Kostyan_nsk
|
12.05.08 - 09:05
Сообщение
#2
|
|
|
Хондавод ![]() Группа: .Хондаводы. Сообщений: 291 Имя: Константин Город: Улан-Удэ Машина: Accord Sir Репутация: 2 |
Чистить клапан холостого хода.
|
|
|
|
![]() |
|
|
│ │
Цитировать
│
Мультицитата
|
![]() |
Amigo114
|
12.05.08 - 10:31
Сообщение
#3
|
|||
![]() Ветеран форума I-й степени ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: .Хондаводы. Сообщений: 4.134 Имя: Антон Город: Жуковский М.О. Машина: ACCORD CD5 А/Т F22B1 Репутация: 24 |
уровень охлаждающей жидкости-долить, это рас, чисить впрыск-два
|
|||
всё что нас не убивает, делает нас сильнее
|
![]() |
|||
|
│ │
Цитировать
│
Мультицитата
|
![]() |
||
Kisa
|
12.05.08 - 11:34
Сообщение
#4
|
|
![]() Хондавод ![]() Группа: .Хондаводы. Сообщений: 469 Имя: Alexander Trofimov Город: Kiev Машина: Civic EG8 D15B 3-stage, недосвапнутый. Репутация: 3 |
У меня такое было когда короти на массу провод реле кондея.
|
|
|
|
![]() |
|
|
│ │
Цитировать
│
Мультицитата
|
![]() |
Kleber
|
12.05.08 - 17:27
Сообщение
#5
|
|
|
Новенький Группа: .Хондаводы. Сообщений: 30 Имя: Константин Город: Москва Машина: Аккорд СЕ8, 1997 г.в., F20Z1 Репутация: нет |
Произошла такая проблема, после чистки дроссельной заслонки, обороты на холостом ходу стали 1600-1800, подскажите пожалуйста, что могло произойти? Чистилось обычным карбклинером... Сообщение отредактировал Kleber - 12.05.08 - 17:28 |
|
|
|
![]() |
|
|
│ │
Цитировать
│
Мультицитата
|
![]() |
XPOH
|
12.05.08 - 17:47
Сообщение
#6
|
|||
![]() Ветеран форума I-й степени ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: .Хондаводы. Сообщений: 4.435 Имя: Сергей Город: МО Машина: Civic Репутация: 83 |
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста, из-за чего так может быть. Циклично плавают холостые обороты. Обороты начинают подниматься с 790 до 850 в течении примерно трех секунд, потом резко падают до 790, потом опять поднимаються и опять падают... Попробуй поменять крышку трамблера и бегунок... в темноте посмотри на высоковольтные провода - ищи голубое свечение пробоев на массу... |
|||
Пока,
XPOH. HONDA Civic |
![]() |
|||
|
│ │
Цитировать
│
Мультицитата
|
![]() |
||
XPOH
|
12.05.08 - 17:49
Сообщение
#7
|
|||
![]() Ветеран форума I-й степени ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: .Хондаводы. Сообщений: 4.435 Имя: Сергей Город: МО Машина: Civic Репутация: 83 |
Произошла такая проблема, после чистки дроссельной заслонки, обороты на холостом ходу стали 1600-1800, подскажите пожалуйста, что могло произойти? Чистилось обычным карбклинером... Как вариант, сбита регулировка оборотов ХХ, либо образовался подсос воздуха от неправильной сборки узла или пробоя прокладок... |
|||
Пока,
XPOH. HONDA Civic |
![]() |
|||
|
│ │
Цитировать
│
Мультицитата
|
![]() |
||
Kleber
|
12.05.08 - 17:51
Сообщение
#8
|
|
|
Новенький Группа: .Хондаводы. Сообщений: 30 Имя: Константин Город: Москва Машина: Аккорд СЕ8, 1997 г.в., F20Z1 Репутация: нет |
А как и чем регулировать ХХ, извините за мою тупость, но машинку купил неделю назад, раньше был ТАЗ, там все просто, а здесь без точных сведений даже лезть боюсь пока |
|
|
|
![]() |
|
|
│ │
Цитировать
│
Мультицитата
|
![]() |
XPOH
|
12.05.08 - 17:54
Сообщение
#9
|
|||
![]() Ветеран форума I-й степени ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: .Хондаводы. Сообщений: 4.435 Имя: Сергей Город: МО Машина: Civic Репутация: 83 |
А как и чем регулировать ХХ, извините за мою тупость, но машинку купил неделю назад, раньше был ТАЗ, там все просто, а здесь без точных сведений даже лезть боюсь пока И уже успел залезть "без точных сведений" и помыть ДЗ?... сейчас тебе еще умельцы все регулировки до кучи собъют и добро пожаловать в "вечные проблемы"... А с какой целью мыл ДЗ?... |
|||
Пока,
XPOH. HONDA Civic |
![]() |
|||
|
│ │
Цитировать
│
Мультицитата
|
![]() |
||
Kleber
|
12.05.08 - 18:00
Сообщение
#10
|
|
|
Новенький Группа: .Хондаводы. Сообщений: 30 Имя: Константин Город: Москва Машина: Аккорд СЕ8, 1997 г.в., F20Z1 Репутация: нет |
Не, ДЗ мыл по описанию ShurikX, сложного то там ничего в этой процедуре нет ))) Мыл, потому что плавали обороты, сказали помой, типа круче будет... |
|
|
|
![]() |
|
|
│ │
Цитировать
│
Мультицитата
|
![]() |
XPOH
|
12.05.08 - 18:05
Сообщение
#11
|
|||
![]() Ветеран форума I-й степени ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: .Хондаводы. Сообщений: 4.435 Имя: Сергей Город: МО Машина: Civic Репутация: 83 |
Не, ДЗ мыл по описанию ShurikX, сложного то там ничего в этой процедуре нет ))) Мыл, потому что плавали обороты, сказали помой, типа круче будет... Сложного ничего, но нужна аккуратность... проверь еще раз, как все собрал и все ли трубочки подсоединил... проверь натяжение тросика газа (свободный ход должен быть таким, чтобы прогиб тросика при нажиме пальцем был в предлах 10-15мм до начала увеличения оборотов)... проверь и отрегулируй зажигание... лезть крутить винтики с ходу крайне не рекомендую - сначала убедись что все остальное исправно... |
|||
Пока,
XPOH. HONDA Civic |
![]() |
|||
|
│ │
Цитировать
│
Мультицитата
|
![]() |
||
Kleber
|
12.05.08 - 18:16
Сообщение
#12
|
|
|
Новенький Группа: .Хондаводы. Сообщений: 30 Имя: Константин Город: Москва Машина: Аккорд СЕ8, 1997 г.в., F20Z1 Репутация: нет |
Да вроде всё делал аккуратно, девятку свою всегда сам ремонтировал и вроде как всегда косяков не было... Трубки все вроде подсоединены, да и их немного отсоединял в принципе, они там не мешались...а тросик газа вообще не трогал ) Регулировать зажигание я конечно не полезу, ибо боюсь, а вот остальное ещё разок проверю. Спасибо большое за рекомендации, а то я в панике небольшой |
|
|
|
![]() |
|
|
│ │
Цитировать
│
Мультицитата
|
![]() |
Seawolf
|
12.05.08 - 20:04
Сообщение
#13
|
|||
![]() Хондавод ![]() Группа: .Хондаводы. Сообщений: 769 Имя: Витос Город: Sarasota Машина: finally BA 4 Репутация: 11 |
1500об/мин. - либо сосет воздух (может даже и изпод прокладеи дросселя), либо не подключил один из датчиков, как правило должен загорется "Сheck Engine".
|
|||
Live hard, fast and free
--------------------------------------- Beating will continue untill moral improves |
![]() |
|||
|
│ │
Цитировать
│
Мультицитата
|
![]() |
||
Kleber
|
12.05.08 - 20:13
Сообщение
#14
|
|
|
Новенький Группа: .Хондаводы. Сообщений: 30 Имя: Константин Город: Москва Машина: Аккорд СЕ8, 1997 г.в., F20Z1 Репутация: нет |
Да ничего особо не отключал, только открутил хомут, снял патрубок, сразу видна заслонка, я её сверху так слегка почистил, завел, погазовал вручную, побрызгал карбклинером и закрутил обратно хомут. Чек Энджайн не горит....вот может быть хомут хреново закрутил, это я посмотрю, спасибо.
|
|
|
|
![]() |
|
|
│ │
Цитировать
│
Мультицитата
|
![]() |
Seawolf
|
12.05.08 - 21:17
Сообщение
#15
|
|||
![]() Хондавод ![]() Группа: .Хондаводы. Сообщений: 769 Имя: Витос Город: Sarasota Машина: finally BA 4 Репутация: 11 |
Да ничего особо не отключал, только открутил хомут, снял патрубок, сразу видна заслонка, я её сверху так слегка почистил, завел, погазовал вручную, побрызгал карбклинером и закрутил обратно хомут. Чек Энджайн не горит....вот может быть хомут хреново закрутил, это я посмотрю, спасибо. удели внимание всем трубкам, что подходят на коллектор и ДЗ...машина должна работать ровно, в принципе и без патрубка...очень важны все трубки после самой заслонки... |
|||
Live hard, fast and free
--------------------------------------- Beating will continue untill moral improves |
![]() |
|||
|
│ │
Цитировать
│
Мультицитата
|
![]() |
||
Seawolf
|
12.05.08 - 21:18
Сообщение
#16
|
|||
![]() Хондавод ![]() Группа: .Хондаводы. Сообщений: 769 Имя: Витос Город: Sarasota Машина: finally BA 4 Репутация: 11 |
и посмотри MAF sensor,фишка+ два проводка должы подходить на патрубок... он подключен?
|
|||
Live hard, fast and free
--------------------------------------- Beating will continue untill moral improves |
![]() |
|||
|
│ │
Цитировать
│
Мультицитата
|
![]() |
||
wild
|
13.05.08 - 02:41
Сообщение
#17
|
|
![]() Новенький Группа: .Хондаводы. Сообщений: 34 Имя: Борис Город: Улан-Удэ Машина: Integra, ZC инжектор, DA7 Репутация: нет |
||
|
|
![]() |
|
|
│ │
Цитировать
│
Мультицитата
|
![]() |
wild
|
13.05.08 - 02:51
Сообщение
#18
|
|
![]() Новенький Группа: .Хондаводы. Сообщений: 34 Имя: Борис Город: Улан-Удэ Машина: Integra, ZC инжектор, DA7 Репутация: нет |
||
|
|
![]() |
|
|
│ │
Цитировать
│
Мультицитата
|
![]() |
Хондец
|
13.05.08 - 10:08
Сообщение
#19
|
|||
![]() Хондавод ![]() Группа: .Хондаводы. Сообщений: 660 Имя: Андрей Город: Улан-Удэ Машина: Accord CF4 SiR и Orthia 4wd Репутация: 1 |
У меня такое было когда короти на массу провод реле кондея. А при влючении кондея обороты не снижались? У меня почему-то снижаются примерно до 500. и при включении дальнего света наверно тоже падают... это наверно фигня, которая отвечает за то, чтобы подкинуть газку при нагрузке (как по умному называется не знаю) |
|||
продается куча запчастей для Интегры DA7 дуал карб АКПП
|
![]() |
|||
|
│ │
Цитировать
│
Мультицитата
|
![]() |
||
Kisa
|
13.05.08 - 10:41
Сообщение
#20
|
|
![]() Хондавод ![]() Группа: .Хондаводы. Сообщений: 469 Имя: Alexander Trofimov Город: Kiev Машина: Civic EG8 D15B 3-stage, недосвапнутый. Репутация: 3 |
фигня эта называется ELD - electric load detector
|
|
|
|
![]() |
|
|
│ │
Цитировать
│
Мультицитата
|
![]() |
![]() |
| Текстовая версия · Удалить установленные форумом cookies · Отметить все сообщения прочитанными · | Сейчас: 25.08.26 - 02:53 |