Оторвался глушитель тюнинговые классические тазы отдыхают, но долго я так не смогу Опции

Полторы недели назад, съезжая с газона через бордюр на дорогу, об этот самый бордюр теранулся хорошо так средним бочонком глушителя. Слышно было как что-то под днищем заскрипело и щёлкнуло. Неделю назад глушитель начал подсекать. И сегодня, наконец то, трогаясь на перекрёстке это свершилось. Я чуть не о...глох))). Оторвался по контуру сварного шва в том месте, где труба приваривается к этому, не знаю как его, бочонку (среднему). Скребя против шерсти по асфальту бочонком, потихонечку съехал к обочине. Заглушив двигатель, не раз подумал о том, как прекрасен этот весенний дождь за окном... Пробросив под днищем буксировочный тросс подтянул оторванную часть к днищу. Зафиксировал внатяжку, обмотав через спинки сидений тросс. Доехал до работы. На яме снял среднюю часть, а уже точнее две. Вот в раздумьях как что делать дальше. Вопросы, по которым прошу совета:
- Снимая катализатор, отстегнул датчик. Естественно загорелся Check Engine. Надо ли потом будет сбрасывать код ошибки или само пройдёт, когда снова датчик подключу?
- Как можно/нужно это заварить? Каким методом? Или нет смысла и надо менять?

Варить бесполезно. Себе варил 2 раза заднюю часть и среднюю. Все равно поменял обе. А зачем кат снимать?

варю 2 раза в год - но трубы а не банки - банки целы - а вот трубы между ними гниют )о8
так что варить можно - но на любителя (о8

Варить бесполезно. Себе варил 2 раза заднюю часть и среднюю. Все равно поменял обе. А зачем кат снимать?

Так снимать было удобнее. Там фланцевое соединение на 2-х болтах и без кожухов, а после ката 3 болта под кожухом (ещё болтов 6), к верхнему болту подлезть было крайне геморно. Я посчитал, что лучше снять так, а потом на руках разобрать дальше.
А сколько стоит средняя часть?

Варить бесполезно. Себе варил 2 раза заднюю часть и среднюю. Все равно поменял обе. А зачем кат снимать?

Так снимать было удобнее. Там фланцевое соединение на 2-х болтах и без кожухов, а после ката 3 болта под кожухом (ещё болтов 6), к верхнему болту подлезть было крайне геморно. Я посчитал, что лучше снять так, а потом на руках разобрать дальше.
А сколько стоит средняя часть?

мы (Dimon Я и RVD$) на интегре варили один раз , почти два года назад и ничё не сгнило ещё не разу :) варить тоже надо с умом и из норм труб.
варить чем нашёл тем и вари. мы варим полуавтоматом.
ошибку по любому сбрасывать придёться так как мозг запомнит её.
а когда подключишь свой проводк то чек пропадёт тоесть не будет гореть но в мозге запомниться что была ошибка. сбросить просто отключи акум на 10 сек и всё будет зер гуд

Ок, пасиба!
То же думаю надо для начала заварить попробовать, купить новый всегда успеется, тем более что до этого случая глушак работал исправно, движок просто шептал.
Я тут закинул удочки в экзист там то что мне нуна 5-ку деревянных стОит. За пузырь мну на работе полуавтоматом заварят ибо имеется такой у них. Ещё сказал один сварной, что электродом варить нельзя, надо искать либо аргон, либо полуавтомат. Завтра попробую сделать.

Ок, пасиба!
То же думаю надо для начала заварить попробовать, купить новый всегда успеется, тем более что до этого случая глушак работал исправно, движок просто шептал.
Я тут закинул удочки в экзист там то что мне нуна 5-ку деревянных стОит. За пузырь мну на работе полуавтоматом заварят ибо имеется такой у них. Ещё сказал один сварной, что электродом варить нельзя, надо искать либо аргон, либо полуавтомат. Завтра попробую сделать.

буквально вчера себе делал среднюю часть с отцом, моя сгнила, купил себе среднюю часть от ек, только она от седана оказалась, пришлось укоротить, геморно малость было ибо там двойная труба... а так отец газом нормально всё проварил.

единственное "но" надо принаровиться т.к. это сплав какой-то и он пеница немного при варке

средняя часть обошлась в 2100р+тортик бате :)

тем более что до этого случая глушак работал исправно, движок просто шептал.
Я тут закинул удочки в экзист там то что мне нуна 5-ку деревянных стОит. За пузырь мну на работе полуавтоматом заварят ибо имеется такой у них. Ещё сказал один сварной, что электродом варить нельзя, надо искать либо аргон, либо полуавтомат. Завтра попробую сделать.

Все глушаки до поры работают исправно. За пузыри конечно можно его весь переварить, хоть в лапшу изрезанный, а в сервисе по 700 р каждый раз отстегивать - жаба душит. Да и что может заварить сварной, берущий за свою работу пузырь. Есть у меня дедок на заводе, он мне стеклоподъемник варил аргоном, аж на 3 месяца хватило, тот тоже не прочь в бутылочку поиграть. Ты только пузырь до работы отдай - оно может так лучше будет. А так-то пробовать конечно нужно всегда. Удачи

Сварной нормальный, с работы. Сделает и так, но отблагодарьть как-то нуна.
Хотя труба гниловата, особенно возле проушин. Наверное покупка средней части не за горами(((

Заварили. Михалычь-профи, ювелирная работа. Вот теперь думаю теперь литер чего поставить ему?

сразу откладывай бабло на новый :)

Я это понял уже. Есть время спокойно пооткладывать, что то же не плохой результат. Думаю, что тыщь на 10 (км) хватит, а там уже видно будет.

Когда будешь ставить новый, старый не выбрасывай, пришли мне фланцы, а то я свой старый сдуру в сервисе оставил.

Когда будешь ставить новый, старый не выбрасывай, пришли мне фланцы, а то я свой старый сдуру в сервисе оставил.

Всё, что заменю отдам- не вопрос. Только Михалычь там заплатки капитальные поставил, немного подождать наверное всё-таки придётся пока сечь ещё где нибудь не начнёт

сразу откладывай бабло на новый :)

Согласен, аналогичная ситуация была, уже проходили.

ооо..да на цивиках это больное место..Аналогичная ситуация! Заменил полностью выпуск от коллектора.