Так сколько же масла в B16a Jdm противоречие мануалов и практики (вероятно..) Опции

Вопщем "проблема" такая - вчера менял масло, снимал поддон, тоесть слил "насухо", мануал на б16а2 пишет - объем: полный системы - 4.8 литра, замена с фильтром - 4.0, замена без фильтра - 3.7...Залил 4.0...замер утром в гараже показал на 2 мм выше максимума...
Вопроса 2 - 1. сливать или ездить так; 2. где правда и скока ж там надо лить.. ?)))))))

3.8 у нас. Откуда 4.8 вообще взял?

полный обьем это еще и голова. в голове в каналах очень много масла. да и в блоке есть где сидеть. в поддоне обычно 150 грамм не больше.
а не судьба была налить по щупу масло? обязательно по граммам было наливать?

4.8 говорю ж в мануале написано...наливал по щупу...тока стекаит видимо долго...замер наутро показал что перелил чуток...3.8 кстати былоб в самый раз)))) На первый вопрос еще ответа бы)))

ну отлей. заеть на замену масла они через щуп выставят норму. лишнее там особо ничо плохогонепрнесет но и пользы от него никакой. в крутом повороте калено зачерпнет вспенит его децл. сам сматри проблема это или нет. учитывая современные прсадки...

Ясно, спасибо)
Или можно еще отжечь хорошо) улетит в трубу) Адин чор тнепонятно почему при написанных 4.0 и залитых 4.0 перелив получилсо...при том что поддон осушен был...стрянна ето))
А кстате увидел там колено прикрыто пластиной в прорезях, на д13 не было такой...сразу видно было колен, а тут тока маслоприемник торчит, а весь фарш скрыт за ентой пластиной...Я к тому что зацерпнуть то сложнее буит колену...наверна..чем на д13)))

Сообщение отредактировал MvP - 14.04.08 - 11:17