Каким топливом заправляем свои авто? АИ 92 -95 или же 98 й (Обсуждаем) Опции

последнее время окончательно разлюбил Лукойл (большинство АЗС - франчайзинговые, пренадлежащие хрензнаеткому ) и МТК

Я в Балашихе тоже на Лукойле не заправляюсь, т.к. там только бренд... Но настоящий Экто на Лукойле не плох.

по теме, 95 СибНефть

Макс, Сибнефть в Калуге бадяжит тоже хорошо, я там на какой то другой заправке заливаю, на выезде из города уже ( в сторону Москау)

а у нас лучше нечего нет, тока ТНК и то не факт, просто у меня все знакомы и на аккорде и на сивке и на поршаке даже там тока льют и довольны, до этого лил 92 и на другой какойто заправке, норм было свечи в норме, тока вот када посоветовали мои же друзья что на сибе гууд, залил 95 и правда ощутил разницу. в москау тоже частенько матаюсь, пробовал почти на 0 доехать до ТНК и полный заливал от ТНК, разницы никакой не заметил, а бодяжить думаю могут и везде

В краснодаре на перегон акордеона заправился 92 м на лукойле вот бензин так бензин проехал 1100 км до Астрахани хоть бы хны все окей расход 7,5 на 100 км вышел
В астрахани заливался 92м и 95 м разница ощутима (бенз гуано) однозначно что на ТНК,на Газпроме, и Лукойле запах стоит от бенза страшный
на 98 м все ок
тока боюсь на счет клапанов (ппц будет если прогорят)
народ кто знает возможны ли какие последствия постоянной заправки 98 на моем авто Ф18Б - двигло

лью Сибнефть 95, без претензий
иногда МТК 95, без претензий

92-й конечно получше будет, но на 95-м машинка лучше едет, реально чувствуется
залил 92 и как-будто человека посадил)

не люблю Лукойл

80% времени аи95...иногда 98, но не чистым, а а с 95...

Предыдущий хозяин лил 92, я пробовал 95 - разницы не ощутил. На известных лью 92, за городом стараюсь 95

Всегда лил только 95, причем только на МТК, но не на любой, а только около дома!
Нашел эту колонку еще года 2-3 назад, она в таком месте, что ни от куда со стороны не видно и ее очень мало кто знает и посещает! От этого там и цены всегда были на 1-1,5 дешевле чем где-либо. И они не бадяжат, так как совсем потеряют тех единственных и постоянных клиентов, если хоть раз бадяги нальют!
На днях они тоже цену подняли, немножко, стал 95 по 22,40.
Но у меня еще и карточка на скидку - 50коп. с литра, получается 22,40 - 0,50 = 21,90, вроде не дорого и с каждых 20 литров 10 руб. прибыли, мелочь, а приятно!

по теме, 95 СибНефть

Макс, Сибнефть в Калуге бадяжит тоже хорошо, я там на какой то другой заправке заливаю, на выезде из города уже ( в сторону Москау)

а у нас лучше нечего нет, тока ТНК и то не факт, просто у меня все знакомы и на аккорде и на сивке и на поршаке даже там тока льют и довольны, до этого лил 92 и на другой какойто заправке, норм было свечи в норме, тока вот када посоветовали мои же друзья что на сибе гууд, залил 95 и правда ощутил разницу. в москау тоже частенько матаюсь, пробовал почти на 0 доехать до ТНК и полный заливал от ТНК, разницы никакой не заметил, а бодяжить думаю могут и везде

А у меня к Сибнефти плохое отношение, были у меня не очень хорошие заправки, и как мне кажется когда её купил Газпромнефть - стало ещё хуже.
Хотя в самом начале, когда они появились, действительно бензин был нормальный, менты проверяли, подтвердили мои ощущения, а позже, гд-то через год они же и отсоветовали.
В принципе как ты и говорил в городе выбора нет - только ТНК, монополисты, уроды.
И опять ты прав, у нас в стране на палево можно нарваться везде.

По теме: Лью 95, на 92 тоже нормально, но прием немного похуже.

Сообщение отредактировал Шеф - 08.04.08 - 22:36

Только на ВР. По настроению то 92 то 95 то 95 алтимейд несколько раз пробовал 98 алтимейд разница с 95 алтимейдом минимальна

В любую машину надо лить тот бензин, на который она заточена. Если в машину, которая заточена под 92, залить 95 - разницы не будет (ну кроме эффекта плацебо, конечно, благодаря которому мнооогие думают, что их машина лучше поехала, хотя это не так).
Раньше можно было ориентироваться на степень сжатия. Если степень сжатия невысокая - надо лить 92, т.к. на нем машина "стучать" не будет (не будет детонации). На форсированные моторы (со степенью сжатия от 11 и выше) необходим был 95 и/или 98 сорта бензина, т.к. на 92 проявлялась детонация.
Сейчас эта методика немного устарела имхо, т.к. автогиганты с борьбой за экологию ввели всяческие системы типа Lean Burn (Toyota), LEV (Honda) и подобные с дожиганием смеси, двумя катализаторами. Им необходим частенько premium бензин, т.е. наш 95.

В свою 94г старушку лью ТОЛЬКО качественный 92. Во-первых, она под него заточена. Во-вторых, этот бенз качественнее, чем некоторые 95-е бензины. И, наконец, в-третьих, он легче испаряется и зимой обеспечивает уверенный старт на морозе.

Всегда лил только 95, причем только на МТК, но не на любой, а только около дома!

Тоже раньше заправлял там... но к сажелению теперь не могу там заправлять... мне нужен 98, а там его нету (( прходиться лить на лукойл и BP

Всегда 95-й.
В мск - би-пи, мтк, юкос; в регионах юкос, лукойл, птк

Лью 95 на проверенных заправках.Пробовал 92-й,но ощутима потеря в динамике.

по теме, 98 СибНефть

Если в машину, которая заточена под 92, залить 95 - разницы не будет (ну кроме эффекта плацебо, конечно, благодаря которому мнооогие думают, что их машина лучше поехала, хотя это не так).

Если в твоей машине не чувствуется, это не значит что у всех так. На 92-м у меня расход увеличивается, потому как тапку приходится сильнее нажимать. Я понимаю когда эффект плацебо после заправки возникает, но я же не могу постоянно "помнить" что у меня 92-й залит и он не тянет.)) В остальные дни я же еду как обычно, почему расход ощутимо увеличивается тогда?

Заливаю на 95 или 95 алтимейт на БП
машина сама по себе резвая

В любую машину надо лить тот бензин, на который она заточена. Если в машину, которая заточена под 92, залить 95 - разницы не будет (ну кроме эффекта плацебо, конечно, благодаря которому мнооогие думают, что их машина лучше поехала, хотя это не так).
Раньше можно было ориентироваться на степень сжатия. Если степень сжатия невысокая - надо лить 92, т.к. на нем машина "стучать" не будет (не будет детонации). На форсированные моторы (со степенью сжатия от 11 и выше) необходим был 95 и/или 98 сорта бензина, т.к. на 92 проявлялась детонация.
Сейчас эта методика немного устарела имхо, т.к. автогиганты с борьбой за экологию ввели всяческие системы типа Lean Burn (Toyota), LEV (Honda) и подобные с дожиганием смеси, двумя катализаторами. Им необходим частенько premium бензин, т.е. наш 95.

В свою 94г старушку лью ТОЛЬКО качественный 92. Во-первых, она под него заточена. Во-вторых, этот бенз качественнее, чем некоторые 95-е бензины. И, наконец, в-третьих, он легче испаряется и зимой обеспечивает уверенный старт на морозе.

Кстати, у меня на лючке наклейка 95, а в родной инструкции по эксплуатации, прилагаемой к машине, в мой движок - 92. Чему верить, не разобрался.

98-й, типа Сибнефть вроде. Пробовал Лукойл, переплевался.