Б/У шины Куда смотреть при покупке Опции

Хочу купить летние колеса импортные, но б/у. Как продиагностировать что с ними все норм ??? Где пощупать

Хочу купить летние колеса импортные, но б/у. Как продиагностировать что с ними все норм ??? Где пощупать

Только через шиномонтаж.На глаз грыжу очень сложно определить.

пасиб. Буду договариваться на манибэк

Никогда не покупал резину б.у.

Никогда не покупал резину б.у.

Я тоже.
Но встал вопрос что лучше новая российская или б/у Импортная.
Решил взять импортную б/у.
Так как новая импортная не по карману щас. А Российская не внушает доверия.
Кто что скажет про Шины Euromaster ???

Сообщение отредактировал Nelegal - 05.04.08 - 11:21

ни разу не покупал новую зимнюю

всегда брал с рук самых лучших моделей :)

в москве полно народу, которые меняют авто каждый год и каждый год отдельно продают оставшуюся зимнюю резину, т.к. отдельно продавать её выгодней, чем отдавать вместе с машиной

Ни разу не покупал НОВУЮ резину
а так если не профессионал , то скрытых дефектов хрен заметишь кмк.

грыжа видна только на одетой на диск резине накачаной хотя бы до 2х атмосфер - ушлые барыги при продаже даже приспускают давление до ~1.2ат и грыжа чудесным образом изчезает
хотя я 2 лета проездил на заклееной грыже (гвоздь прошёл протектор и порвал корд внутри боковины) и ничего не случилось

летюю наверна взялбы б/у а вот зимнюю только новую.

Купил два колеса Eurostar. Поставил, покатался седня. Вроде нормально.

тоже хочу б/у взять, но там косяк небольшой. Посоветуйте. Короче там где кончается протектор и начинается боковина резины есть прокол, он был заклеян, а от него пошла трещина сантиметр где-то. Страшно это или можно заклеить. Хочу их взять т.к. на этой резине отъездили всего одну зиму (по протектору видно что почти новая)

На этот сезон купил 2 б/у колеса для задней оси. Взял Michelin.
По теме: сам смотрел на износ протектора (каждое колесо внимательно изучал) - насколько равномерно стерто, естественно высоту остатков; с продавцом сразу оговорено, что в случае вылезания грыж - деньги возвращаются; также советую обращать внимание на дату выпуска (обычно указывают неделю и год, некоторые и номер партии).

тоже хочу б/у взять, но там косяк небольшой. Посоветуйте. Короче там где кончается протектор и начинается боковина резины есть прокол, он был заклеян, а от него пошла трещина сантиметр где-то. Страшно это или можно заклеить. Хочу их взять т.к. на этой резине отъездили всего одну зиму (по протектору видно что почти новая)

Шину с боковыми порезами, пусть даже отремонтированную, лучше не покупать. Это самое слабое место в покрышке. Бахнуть может в любой момент.

Шину с боковыми порезами, пусть даже отремонтированную, лучше не покупать. Это самое слабое место в покрышке. Бахнуть может в любой момент.

так там не прям боковой а чуть-чуть на бок заходит, а дырка между протекторами

Шину с боковыми порезами, пусть даже отремонтированную, лучше не покупать. Это самое слабое место в покрышке. Бахнуть может в любой момент.

так там не прям боковой а чуть-чуть на бок заходит, а дырка между протекторами

Ну может попробуй с камерой поюзать? Я в позапрошлом году в яму влетел двумя колесами (по боковому порезу длиной 2 см), так отремонтировал (вулканизировал), и теперь они оба у меня сзади с камерами. 2-й сезон катаюсь. Правда это зимняя резина.

камера - зло )))о8

камера - зло )))о8

а почему? я разницы не увидел

камера - зло )))о8

а почему? я разницы не увидел

Тесновато ей в бескамерной покрышке.

так там тоже зимняя резина, жалко просто четыре почти новых мишлен норт (по моему нат называется) за 3000 рублей не взять. Попробую тоже договориться на шиномонтажку с ними заехать накачать, заклеить и посмотреть что выйдет.

в шиномонтаже есть спец оборудование, на котором легко выявить все косяки резины. Думаю, они помогут за небольшую плату.

Кто-нибудь ездил на шипованой Amtel Nordmaster? Хорошие шины?