Замена свечей Платиновые или обыкновенные Опции

Не много не о том, практически не в тему. Для чего нужна бедная смесь и платиновая свеча? Если по простому и по крестьянски - кислорода в смеси больше, бензы меньше - температура сгорания больше. Свечка должна быть не сгораемая. Как добиться ? Покрыть электрод более тугоплавким металлом, чтоб не обгорал.

абсолютно неправильно

платиновая свеча нужна для того, чтобы выдерживать приемлимые интервалы замены, т.к. бедную смесь приходится поджигать более мощной искрой, от которой износ эррозионный износ электродов гораздо выше и обычная свеча слишком быстро исчерпывает свой ресурс

а температура электродов у них будет одинакова, если ставить с одинаковыми калильными числами

Откуда данные про более мощную искру? У меня есть данные , что на платину подаётся меньшее напряжение, чем на обычную.

я подозреваю, что ты инопланетянин :)

такие глупости пишешь

Когда кончаются аргументы - начинаются слюни. Чего то не ставят платиновые свечи на все подряд двигатели и поверте не от экономии. А от особенностей двигателей.

на все подряд и не зачем

аргументы я тебе привёл
повторяться смысла не вижу

какому ремонту? :)

просто обычные свечи будут слишком быстро выгорать

У платиновых и иридиевых свечек снижено минимальное напряжение искрового пробоя, что в свою очередь снижает нагрузку на катушку зажигания... тем более у человека зазор 1.3мм вместо обычных 1.1мм, что так же повышает напряжение пробоя... если мотор спроектирован для работы с платиной, а поставить обычные свечки с толстым электродом, могут наблюдаться пропуски воспламенения и сэкономив на свечках получим увеличенный расход топлива... а в худшем случае может сгореть катушка... только и всего...

Сообщение отредактировал XPOH - 04.04.08 - 17:54

К примеру, у меня по закону 98-й его и лью. Не понял насчет надсвечников, правда. А холостые - как часики.

Свечи , не платиновые работают не в своём режиме, перегрев, допустим. Появляется конденсат в колодцах. Потом накипь на свечах и на подсвечниках( так наверно правильней их назвать) . Потом по накипи начинает шить.

Брррррррр... такой травы я еще не видел...

Когда кончаются аргументы - начинаются слюни. Чего то не ставят платиновые свечи на все подряд двигатели и поверте не от экономии. А от особенностей двигателей.

Что-то от тебя никаких аргументов не слышно, одно словоблудие "Читайте литературу."
Читайте что в действительности означает калильное число http://www.ngk.ru/1464.0.html
Если внимательно изучить каталог производителя http://www.ngk.ru/fileadmin/downloads/kataloge/ru_kat_06.pdf то в нем мы увидим, что по мнению производителя (NGK) свечи PZFR5F-13 полностью взаимозаменяемы с ZFR5FVX-11, ZFR5FIX-11, ZFR5FIX-11P т.е. как с обычными, так и иридиевыми.
Пользуйтесь ZFR5FIX-11 иридий дешевле и лучше платины.

Сообщение отредактировал CarRat - 04.04.08 - 18:15

я же говорю - инопланетянин наверно :)

Фуфло не гоните - рабочая температура разная. Читайте литературу.

Рабочая температура свечи определяется только ее калильным числом... это число как раз и придумано, чтобы унифицировать тепловую характеристику свечи невзирая на технологические аспекты изготовления и формфактор... отклоняясь немного в сторону могу сказать, что к сожалению, это калильное число у каждого производителя свечек свое, однако есть кросс-таблицы перекодировки... тем не менее, смысл у всех один и тот же - это скорость охлаждения или эффективность теплоотвода центрального электрода свечи... этот параметр используется для подбора тепловой характеристики свечи, чтобы она не перегревалась но и не переохлаждалась... при переохлаждении на изоляторе моет откладываться усиленный нагар... чем "горячее" свеча (ниже скорость отвода тепла от центрального электрода), тем свеча лучше самоочищается от нагара (он сгорает)... но при чрезмерно горячей свече может наступать калильное воспламенение смеси от слишком горячего центрального электрода а не от искры... а при очень горячей свече может даже разрушиться (расплавиться) центральный электрод... степень "горячести" свечи как раз и показывает калильное число. У любых двух разных свечей одного производителя с одинаковым калильным числом будет одинаковая температура центрального электрода в одинаковых условиях.

Подробнее про калильное число и его смысл и даже с веселыми картинками на эту тему можно почитать например тут

Подробнее про преимущества платины можно почитать тут

Вот тут в начале на первых страницах все расписано и разжевано про платину и иридий, с фотками и рисунками:
http://ngkntk.ru/fileadmin/downloads/kataloge/ru_kat_06.pdf

Блин, пока писал, со ссылками опередили...

Сообщение отредактировал XPOH - 04.04.08 - 18:25

К примеру, у меня по закону 98-й его и лью. Не понял насчет надсвечников, правда. А холостые - как часики.

Свечи , не платиновые работают не в своём режиме, перегрев, допустим. Появляется конденсат в колодцах. Потом накипь на свечах и на подсвечниках( так наверно правильней их назвать) . Потом по накипи начинает шить.

Брррррррр... такой травы я еще не видел...

Сынок ты ещё много чего в этой жизни не видел, кури траву дальше.

Брррррррр... такой травы я еще не видел...

Сынок ты ещё много чего в этой жизни не видел, кури траву дальше.

Я не курю, папаша, и вам не советую...

Когда кончаются аргументы - начинаются слюни. Чего то не ставят платиновые свечи на все подряд двигатели и поверте не от экономии. А от особенностей двигателей.

Что-то от тебя никаких аргументов не слышно, одно словоблудие "Читайте литературу."
Читайте что в действительности означает калильное число http://www.ngk.ru/1464.0.html
Если внимательно изучить каталог производителя http://www.ngk.ru/fileadmin/downloads/kataloge/ru_kat_06.pdf то в нем мы увидим, что по мнению производителя (NGK) свечи PZFR5F-13 полностью взаимозаменяемы с ZFR5FVX-11, ZFR5FIX-11, ZFR5FIX-11P т.е. как с обычными, так и иридиевыми.
Пользуйтесь ZFR5FIX-11 иридий дешевле и лучше платины.

Читать не стал - сам читай . Ты лучше поставь вместо платины простые свечи , потом рассказывать сказки будешь как они заменяются.

Брррррррр... такой травы я еще не видел...

Сынок ты ещё много чего в этой жизни не видел, кури траву дальше.

Я не курю, папаша, и вам не советую...

Я ведь Вас не каким образом не пытался затронуть. Вы сами уважаемый вылезли. По поводу платиновых свечек у Вас есть представление теоритическое , а вот практического нет.

тебя никто не заставляет ставить в свою машину определённые свечи
твоя машина - ставь что угодно :)

Фуфло не гоните - рабочая температура разная. Читайте литературу.
...
Читать не стал - сам читай .

Генеально!

По поводу платиновых свечек у Вас есть представление теоритическое , а вот практического нет.

А как его, практическое представление получить?...

Пофлудить не мешки ворочать. По существу замены платины на простые свечи есть что сказать?

Читать не стал - сам читай . Ты лучше поставь вместо платины простые свечи , потом рассказывать сказки будешь как они заменяются.

Интересно, с какого перепуга вы решили что сказки это исключительно ваша прерогатива? Обычные свечи от платины отличаются лишь ресурсом или кому-то необходимо полудохлую катушку зажигания поменять. Лично я предпочитаю иридий вместо обычных ставить, но это не делает обычные свечи невообразимым отстоем.

Сообщение отредактировал CarRat - 04.04.08 - 19:05

Как то разговаривал с суппер пуппер продвинутым ТАЗоводом. Он мне под нос сувал патиновую свечку всю чёрную , засраную и с чувством собственного достоинства говорил - эта свечка с боевого гоночного ТАЗа. Чего же тогда на все подряд движки не ставят платиновые и иридиевые свечи? Есть у Вас по этому поводу мысли не сказочные?