Термостат? есть вопросы Опции

1. При какой температуре ОЖ климатконтроль на автомате обычно начинает дуть?
2. Верхний шланг радиатора начинает теплеть когда стрелка температуры не доползла ещё даже до "С", но не раньше, чем климатконроль начинает дуть, до этого шланг холодный - это сбой термостата или нет?
3. Стрелка температуры никогда не поднимается выше 6-го деления из 20-ти, но и ниже 5-го на прогетом двигателе не опускается (причём от печки не зависит) - это норма?

1. У меня в районе 40,
2. См. п.1,
3. Более-менее еще живой. На твой век, возможно, хватит, если заливать ТОЛЬКО фирменный антифриз. Я после трех лет на подделке менял. Было в районе 6-7/20. На сильных морозах, в начале движения стала сильно падать. Резинка уплотнения той части, которая перекрывается, стала "сырой резиной". Поменял штатный 78 градусов на 82. Доволен! Сейчас 9/20 и как вкопаная.

Попутный вопрос: на http://needet.ru/honda/inspire/e_15/?vehic...8&open=true есть Термостат №5 и Термовыключатель №15. Термовыключатель - это что?

Опечатка. Это термодатчик.

Помогите плиз, мне тоже нужен новый термостат у меня сивик ферио 1992 года двиг D13B я ввожу вин, номер двигателя кузов ему ничего не нравится этому неедет(((

если есть vin, смотри тут :
http://www.japancats.ru/honda/

Опечатка. Это термодатчик.

А как-то диагностируется неисправность термодатчика? Или в большинстве случаев проблемы с температурой вызваны именно термостатом? Я просто хочу попробовать термостат поменять. Что-то уж подозрительно рано начинает теплеть верхний шланг.

А у кого, кстати, за какое время для статистики машина набирает рабочую температуру (летом, зимой, с включенной печкой и без, на холостом и в движении)?

Дак как то разбирали тему, в общем в результате обсуждения выяснилось что термостаты хонды ходят не оч долго так что замена лишней не будет если он не дорогой.

термостаты ходят долго, если менять ож по регламенту

есть Термостат №5 и Термовыключатель №15. Термовыключатель - это что?

Термовыключатель - это выключатель вентилятора радиатора. Просто замыкает цепь при нагреве до соотв. температуры.
Термодатчик (деталь под номером №16) изменяет сопротивление в зависимости от температуры. Сигнал идет на стрелку указателя температуры и (или) на комп.

Спрощу ещё раз немного иначе
Если у меня после холодного завода (при включенной печке) стрелка температуры успевает подняться только до 1-го деления (из 20), а верхний шланг радиатора и даже верхняя часть самого радиатора уже горячие - менять термостат?

Сообщение отредактировал leshk - 12.04.08 - 20:10

Ты нижний шланг щупай, а не верхний. Если нижний остается холодным, значит ОЖ циркулирует по внутреннему кругу, т.е. термостат закрыт.

да хватит вам щупать то :)

если после прогрева стрелка стоит на одном месте вне зависимости от режима движения - термостат с обязанностями справляется

если при включении печки или езде по трассе начинает остывать - пора менять

вот и все критерии

Ты нижний шланг щупай, а не верхний. Если нижний остается холодным, значит ОЖ циркулирует по внутреннему кругу, т.е. термостат закрыт.

нижний - холодный, конечно, ОЖ остывает же в радиаторе

да хватит вам щупать то :)

если после прогрева стрелка стоит на одном месте вне зависимости от режима движения - термостат с обязанностями справляется

если при включении печки или езде по трассе начинает остывать - пора менять

вот и все критерии

во! я тоже подозревал, что если термостат не работает, то должна сильно скакать температура
у меня скачет в пределах одного деления, т.е., грубо говоря, если сильно подуть холодным встречным воздухом на радиатор плюс печка - стрелка может опуститься на 1 деление, не больше - это как?

это менять :)

нижний - холодный, конечно, ОЖ остывает же в радиаторе

Ну-ну.

есть Термостат №5 и Термовыключатель №15. Термовыключатель - это что?

Термовыключатель - это выключатель вентилятора радиатора. Просто замыкает цепь при нагреве до соотв. температуры.
Термодатчик (деталь под номером №16) изменяет сопротивление в зависимости от температуры. Сигнал идет на стрелку указателя температуры и (или) на комп.

интересно, а зачем 2 термодатчика - 14 и 16? схема

Нафлудили на 2 страницы.
Оригинальный Хондовский термос с прокладкой в комплекте стоит 500-600 ре и меняется за 5-10 минут откручиванием 2 болтиков и сливом/доливом литра ОЖ.

Меняйте хоть каждый год.
Перегрев двигла печальней!