Неоригинальные фильтры какие производители лучше? Опции

Тут выше говорили, что оригинал и качественные дубликаты воздушников (vic, например) идут с пропиткой. А можно пример без пропитки? (крнкретные марки). Я себе на аккорд переходник из пластикового уголка сделал, чтобы на место салонника фильтр от впуска ставить, и пропитка там IMHO никчему. Сакура, вот например, с пропиткой?

Например Раббит(А859 волосня с одной стороны или А858бумага, по вику) корейский, вполне достойное какчество. А сакура сама ничё не делает, просто продаёт кетацкую мудотню.

Я себе на аккорд переходник из пластикового уголка сделал, чтобы на место салонника фильтр от впуска ставить, и пропитка там IMHO никчему.

а зачем так изголяться?

впервые заказал салонный фильтр и впервые оригинал
вопрос цены однако - HONDA 80291ST3E01 Фильтр салона 304,17рюб. @ autodoc.ru

впервые заказал салонный фильтр и впервые оригинал
вопрос цены однако - HONDA 80291ST3E01 Фильтр салона 304,17рюб. @ autodoc.ru

фильтр сам колхозил что ли, это же фильтр от CRV

приедет - посмотрим от кого он (о8 вроде по размерам тютелька в тютельку
к тому же автодок выдаёт этот номер как аналог 80291-ST3-505 и 80291-ST3-515 а они как раз на цывег

может быть, я по эгзи смотрел, там написано СРВ и инсайт
а у CRV насколько знаю другие размеры фильтра

какой там размер?
у меня 200x220x30

помоему так - говорю же - приедет - посмотрим - примерим ((о8

Я себе на аккорд переходник из пластикового уголка сделал, чтобы на место салонника фильтр от впуска ставить, и пропитка там IMHO никчему.

а зачем так изголяться?

Оригинальный фильтр на аккорд требует наличия рамки. Рамка отдельно не продается. Цена рамки с фильтром, что-то около 2500. В городе у нас их вообще нет. Цена уголка пластикового - 60р, сакуровского впускного воздушника - около 300р.

Интересно, они ничем вредным для здоровья не пропитаны?

впервые заказал салонный фильтр и впервые оригинал
вопрос цены однако - HONDA 80291ST3E01 Фильтр салона 304,17рюб. @ autodoc.ru

фильтр сам колхозил что ли, это же фильтр от CRV

встал как надо - только почему то сейчас цена на него стала ~450р )о8 не понятно почему - видимо повезло успел по дешевке отхватил

Сообщение отредактировал mara-tik - 27.05.08 - 19:07

Сугубо мое ИМХО!Масляной только Оригинал,топливный и воздушник ставлю NIPPARTS ибо дешево и сердито и без пафоса,но у меня "гражданский" цуцик,поэтому владельцам более "Злых" хонд такой вариант может и не подойти!А вот салонник ОРИГИНАЛ служет ДОЛЬШЕ почемуто с неоригиналом он засирается быстрее и стекла начинают активнее потеть итд.

масляный канадкий оригинал - полный отстой

Кстати да!

Пробовал Fram, vic..( у нас другого не продают, если тока Сакуру!)).....Fram стоит дороже.но по моему качество не ахти, показалось слабо работает редукционный клапан слишком слабый потому масло выглядит сильно грязным, т.к . идет в обход фильтрующего элемента! VIC в этом плане получше, хотя у вика хуже работает обратный клапан( чуть позже гаснет лампа), причем менял не один раз по очереди и делал выводы! ресурс у обоих не более 5-6 т.км. дальше чувствуется что забились ..лампа чуть позже гаснет, (замечу разница всего 0,1-0,2 сек но свою машину хорошо чуешь), свои наблюдения потом кстати подтвердило вскрытие на указанных тут выше ссылках, сейчас взял Чемпиона( на Эксисте) поставлю сравню.....надеюсь будет лучше
Ах да машина Домани, дв. Д16А ;-)

...А вот салонник ОРИГИНАЛ служет ДОЛЬШЕ почемуто с неоригиналом он засирается быстрее и стекла начинают активнее потеть итд.

ниасилил. чё сказать то хочел? (о8 бизабит