Ошибки... помогите расшифровать Опции

Загорелся Check Engine
заехал на сервис подключили тестер он выдал вот что

Fault code

1 01-02
O2S voltage high
2 07-01
TP sensor
voltage low

помогите расшифровать и что с этим делать?
ошибки затерли может и не загорятся!

связаны ли они между собой???

1. По всей видимости Ламбда гонить, наверное пора менять.
2. TP Sensor, я так понимаю, это датчик положения дроссельной заслонки. Возможно где-то нет контакта, либо обрыв, либо его нужно откалибровать.
Между собой вроде никак связаны быть не должны, но если опять чек загорится, то первым делом поменяй ламбду, ДПДЗ не трогай.

1. высокое напряжение на датчике кислорода. мертвый датчик.
2. низкое напряжение на датчике положения дроссельной заслонки. скорее всего, проблема с проводкой, надо проверять. 3 провода - "масса",+5 и сигнальный. напряжение на сигнальном 0,5 - 4,5 в зависимости от положения ДЗ

лямбду заменил на Бошевскую оригинальную!

лямбду заменил на Бошевскую универсальную

Загорелся Check Engine
заехал на сервис подключили тестер он выдал вот что

Fault code

1 01-02
O2S voltage high
2 07-01
TP sensor
voltage low

помогите расшифровать и что с этим делать?
ошибки затерли может и не загорятся!

Подскажи пожалуйста в каком сервисе ошибки прочитал?
У меня тоже ЧЕК горит!Нигде программ на мою хонду нет!!!
Заранее благодарен!

какие программы на D15B2? :))

у него светодиод на корпусе мозгов мигает ошибки

качай мануал с расшифровкой и вперёд

какие программы на D15B2? :))

у него светодиод на корпусе мозгов мигает ошибки

качай мануал с расшифровкой и вперёд

Я в этом нихрена не понимаю и не могу найти ни один сервис который бы взялся за это!!!
Посоветуй!!!

качай мануал  и вперёд

Загорелся Check Engine
заехал на сервис подключили тестер он выдал вот что

Fault code

1 01-02
  O2S voltage high
2 07-01
  TP sensor
  voltage low

помогите расшифровать и что  с этим делать?
ошибки затерли может и не загорятся!

Подскажи пожалуйста в каком сервисе ошибки прочитал?
У меня тоже ЧЕК горит!Нигде программ на мою хонду нет!!!
Заранее благодарен!

В личку пиши скажу, иначе рекламой заниматься низя!

1. По всей видимости Ламбда гонить, наверное пора менять.
2. TP Sensor, я так понимаю, это датчик положения дроссельной заслонки. Возможно где-то нет контакта, либо обрыв, либо его нужно откалибровать.
Между собой вроде никак связаны быть не должны, но если опять чек загорится, то первым делом поменяй ламбду, ДПДЗ не трогай.

калибровать? как?

вообщемтема такая,
еду вчера утром вода летит, дождь,
разгоняешься идет ровненько, отпускаешь газ - переключаешься - добавляешь газ провал и снова едет с толчком неприятным,
зажегся чек, заглушил весь день катался все вообще супер не одной ошибки ни одного рывка, может из за сырости че то не то,

Y menya takaya ge problema piwet VUSOKOE NAPRYAGENIE no kogda podklychili k kompytery to lyambda vudavala sunysoidy na osculografe. Cho eto moget but`? Lyambda rabochaya ili yge net

так в моем случае лямбда новая стоит, только я провода сначала скрутил сначала без штекера и замотал лентой, потом сделал культурное соединение через фишку!

на лямбде провода то не детские по сечению,

Y menya takaya ge problema piwet VUSOKOE NAPRYAGENIE no kogda podklychili k kompytery to lyambda vudavala sunysoidy na osculografe. Cho eto moget but`? Lyambda rabochaya ili yge net

Tak moya lyamda nakrulas` ili net?

да фиг её знает
попроси у кого нить для опыта покатайся и погляди что будет
еще лучше выкрути и погляди на неё по внешнему виду можно определить

да фиг её знает
попроси у кого нить для опыта покатайся и погляди что будет
еще лучше выкрути и погляди на неё по внешнему виду можно определить

A kak po vnewnemy vidy opredelit`?

А как TP Sensor выглядит