Топливный фильтр оригинальный или НЕ оригинальный Опции

В связи с возросшим расходом до 15л.

провел диагностику двигателя.

посоветовали сделать следующее

Регулировка клапанов
Промывка ДЗ
Замена Топливного фильтра

Оригинальные 16010-s4k-a00 или 16010-S84-A01-?? стоят 1300

нашел не оригинал (по крайней мере они мне так сказали) фирмы sakura за 700р.

его как ставить можно? нормальный фильтр - сильно от оригинала по качеству отличается?

И вообще я замечу разницу?

Одни сервисмэны советовали почистить форсунки.

Знакомый к которому обратился - говорит что не надо. (делать или нет в раздумье)

думаю разницу в фильтре не заметишь.
расход зависит от стиля езды, местности и режима (город-трасса)
что значит провел диагностику двигателя? и что она показала?

Регулировка клапанов
Промывка ДЗ
Замена Топливного фильтра

это как правило советуют сделать когда ничего не ясно и "неплохобы для профилактики..."
а лямбду они не проверили? двигатель не тупит?

Регулировка клапанов
Промывка ДЗ
Замена Топливного фильтра

это как правило советуют сделать когда ничего не ясно и "неплохобы для профилактики..."
а лямбду они не проверили? двигатель не тупит?

да полная диагностика двигателя и датчиков.

лямбда сказали жива

машина в разгон не резво идет.

Стиль вождения нормальный иногда больше 3-4 тыс кручу (редко)

в основном спокойно.

а вот расход как будто я постоянно гоняю.


Еще одни посоветовали помыть форсунки.

Где у тебя топливник - знаешь? По-моему, на бензонасосе в баке. Сакура эта по-моему не подойдет. Уточни.

Первое. Где у тебя топливник - знаешь? По-моему, на бензонасосе в баке. Сакура эта по-моему не подойдет. Уточни.

Фильтра вообще конструктивно отличаются. Я могу ошибаться, но у Аккорда, и я полагаю у Торнео тоже как и у Инспайра топливный фильтр представляет собой собственно корпус сборки, в которую крепится топливный насос. http://needet.ru/honda/accord/b_3/?vehicle...27789&open=true -Смотрим. Это Аккорд.

лямбда может быть жива с т.з. электроники, т.е. прозванивается, сопротивление дает, а вот снаружи может быть загажена так, что ничего чувствовать не будет.
свечи случайно мохнатыми от сажи не стали?
давление в топливной рейке неплохо бы проверить - если в норме, то фильтр ни при чем

Фильтра вообще конструктивно отличаются. Я могу ошибаться, но у Аккорда, и я полагаю у Торнео тоже как и у Инспайра топливный фильтр представляет собой собственно корпус сборки, в которую крепится топливный насос. http://needet.ru/honda/accord/b_3/?vehicle...27789&open=true -Смотрим. Это Аккорд.

нет то что здесь показано-фильтр топливного насоса,а Сакура про которую речь идет она непосредственно в моторном отсеке. он к расходникам относиться.я свой когда менял именно сакуру поставил.никаких нареканий пока нет

Ткните мне пальцем, где в моторном отсеке фильтр, если можно - на схеме и с оем-кодом.

Фильтр насоса - это деталь 6, сетчатый пластиковый мешочек, а топливный фильтр - это на схеме деталь 1.

Фильтра вообще конструктивно отличаются. Я могу ошибаться, но у Аккорда, и я полагаю у Торнео тоже как и у Инспайра топливный фильтр представляет собой собственно корпус сборки, в которую крепится топливный насос. http://needet.ru/honda/accord/b_3/?vehicle...27789&open=true -Смотрим. Это Аккорд.

нет то что здесь показано-фильтр топливного насоса,а Сакура про которую речь идет она непосредственно в моторном отсеке. он к расходникам относиться.я свой когда менял именно сакуру поставил.никаких нареканий пока нет

У вас кузова разные. И машины разные. У тебя может и Сакуру поставить можно, а у автора скорее всего только оригинал.

Народ, а как топливный фильтр может увеличить расход?

Если он забит - это будет означать, что давление в топливной рампе меньше станет, меньше будет попадать в цилиндры и т.д., ну и будет машина тупить.

За счет чего будет увеличение? Человек будет постоянно газ давить, чтобы компенсировать тупление машины?

Да скорее всего дело не в фильтре. Просто вопрос принципа -фильтрованное или нефильтрованное Но просто если чел деньги истратит зря, жалко будет. Кому сакуру надо - у меня есть.

Найдите ресять отличий!
Слева - мой старый фильтр. Справа - сакура.

справа модель фильтра, которая под капотом стоит, но никак не в баке

Верно подмечено! Так и нет его под капотом-то! В баке он, родимый, в баке! ( в смысле подкапотный нам не нужен)

можно в баке его выкинуть, оставив только сетку
и перенести под капот

Эту сакуру предыдущему хозяину моей машины в магазине впарили, мне он не пригодился, искал я-искал место, куда его прикрутить, да так и не нашел...

можно в баке его выкинуть, оставив только сетку
и перенести под капот

Выкинуть? В него бензонасос монтируется, там сборка получается.